{"id":4907,"date":"2024-04-09T15:30:24","date_gmt":"2024-04-09T13:30:24","guid":{"rendered":"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/?p=4907"},"modified":"2024-04-09T15:30:24","modified_gmt":"2024-04-09T13:30:24","slug":"motor-protones-einstein-movilidad","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/motor-protones-einstein-movilidad\/4907\/","title":{"rendered":"El motor de protones que Einstein predijo, creado por primera vez: desaf\u00eda las leyes del universo y hace los coches sostenibles"},"content":{"rendered":"<p>La movilidad sostenible acaba de dar un paso de gigante, y no nos referimos a <a href=\"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/gasolinera-hidrogeno-espana\/4609\/\">la primera estaci\u00f3n de servicio de este combustible en Espa\u00f1a<\/a>. \u00bfSabes qu\u00e9 han descubierto? Este es el\u00a0<strong>motor de protones<\/strong> que Einstein predijo hace d\u00e9cadas y que, por primera vez, han conseguido materializar. \u00bfLo mejor de todo? Desaf\u00eda incluso las leyes de la f\u00edsica y del universo, y va a descarbonizar el transporte.<\/p>\n<h2>Einstein predijo un motor de fusi\u00f3n nuclear: ahora acaban de crearlo<\/h2>\n<p class=\"mb-3\">La fusi\u00f3n nuclear ha sido durante mucho tiempo un objetivo buscado pero esquivo para la ciencia. Se trata de unir n\u00facleos at\u00f3micos para liberar energ\u00eda,<strong> el mismo proceso que ocurre en el Sol y las dem\u00e1s estrellas<\/strong>. De hecho, es un proceso similar al que ya vimos hace dos semanas con el motor de plasma.<\/p>\n<p class=\"mb-3\">A diferencia de la fisi\u00f3n nuclear utilizada en las centrales nucleares actuales \u2014con la que recuerda que somos muy cr\u00edticos al no resultar una opci\u00f3n ecol\u00f3gica ni renovable\u2014, la fusi\u00f3n ofrece la promesa de una fuente de energ\u00eda pr\u00e1cticamente inagotable y limpia.<\/p>\n<p class=\"mb-3\">Ya en 1929, Albert Einstein hab\u00eda teorizado sobre<strong> la posibilidad de crear un \u00abmotor de protones\u00bb<\/strong> basado en fusi\u00f3n nuclear, que podr\u00eda propulsar naves espaciales a velocidades cercanas a la de la luz. La idea era usar las altas temperaturas de la fusi\u00f3n para expulsar un chorro de protones y generar empuje.<\/p>\n<h2>La tecnolog\u00eda ha avanzado desde entonces: una evoluci\u00f3n incansable<\/h2>\n<p class=\"mb-3\">Los intentos previos de crear un motor de fusi\u00f3n nuclear fracasaron por limitaciones tecnol\u00f3gicas. Sin embargo, en las \u00faltimas d\u00e9cadas ha habido grandes avances en varias \u00e1reas que ahora <strong>hacen posible intentar construir este motor revolucionario<\/strong>.<\/p>\n<p class=\"mb-3\">Uno de los principales avances ha sido en nuevos materiales capaces de soportar las incre\u00edblemente altas temperaturas dentro de un reactor de fusi\u00f3n nuclear. Se han desarrollado aleaciones especiales y cer\u00e1micas avanzadas que permiten contener el plasma supercaliente necesario para la fusi\u00f3n.<\/p>\n<p class=\"mb-3\">Otro factor clave es el progreso en la comprensi\u00f3n de la f\u00edsica de plasmas y fusi\u00f3n nuclear. Los cient\u00edficos ahora tienen modelos computacionales mucho m\u00e1s precisos para simular y controlar las reacciones de fusi\u00f3n. Esto les da mayor capacidad para <strong>estabilizar y sostener las reacciones necesarias<\/strong>.<\/p>\n<p class=\"mb-3\">Adem\u00e1s, se han logrado nuevas t\u00e9cnicas de confinamiento magn\u00e9tico y campos el\u00e9ctricos para contener el plasma caliente. Esto evita que el plasma toque las paredes del reactor, lo cual enfriar\u00eda y detendr\u00eda la reacci\u00f3n. Los nuevos imanes superconductores son clave en esto.<\/p>\n<h2>El primer motor de protones, listo para descarbonizar el transporte (tambi\u00e9n en la Tierra)<\/h2>\n<p class=\"mb-3\">RocketStar es una empresa emergente fundada en 2021 que est\u00e1 desarrollando un motor de propulsi\u00f3n por fusi\u00f3n nuclear. Su objetivo es crear un motor de cohete revolucionario que utilice la fusi\u00f3n de n\u00facleos de hidr\u00f3geno para generar un impulso espec\u00edfico extremadamente alto.<\/p>\n<p class=\"mb-3\">El dise\u00f1o de RocketStar se basa en la fusi\u00f3n de protones (n\u00facleos de hidr\u00f3geno) mediante un campo magn\u00e9tico en forma de embudo. Los protones se inyectan en el extremo ancho del embudo y luego se comprimen a medida que se acercan al extremo estrecho, alcanzando <strong>temperaturas y densidades extremadamente altas<\/strong>.<\/p>\n<p class=\"mb-3\">La fusi\u00f3n libera grandes cantidades de energ\u00eda que se convierte en un chorro de plasma dirigido hacia afuera a alta velocidad. Esto proporciona el empuje al cohete sin necesidad de propelentes qu\u00edmicos. La ventaja es que el combustible de fusi\u00f3n (hidr\u00f3geno) es pr\u00e1cticamente inagotable, y a largo plazo podr\u00eda usarse en veh\u00edculos.<\/p>\n<p>Como ves, este\u00a0<strong>motor de protones<\/strong> demuestra que, cuando hablamos de hacer sostenible el transporte, la f\u00edsica y la movilidad pueden aliarse. Lo hicieron tambi\u00e9n con <a href=\"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/coches-electricos-duplicar-autonomia\/4509\/\">este truco para duplicar la autonom\u00eda de los coches el\u00e9ctricos<\/a>, algo que ahora trae de cabeza a las f\u00e1bricas por un sencillo motivo: es demasiado bueno para ser real, pero miles de conductores ya est\u00e1n comprobando lo bien que funciona.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La movilidad sostenible acaba de dar un paso de gigante, y no nos referimos a la primera estaci\u00f3n de servicio &#8230; <\/p>\n<p class=\"read-more-container\"><a title=\"El motor de protones que Einstein predijo, creado por primera vez: desaf\u00eda las leyes del universo y hace los coches sostenibles\" class=\"read-more button\" href=\"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/motor-protones-einstein-movilidad\/4907\/#more-4907\" aria-label=\"Leer m\u00e1s sobre El motor de protones que Einstein predijo, creado por primera vez: desaf\u00eda las leyes del universo y hace los coches sostenibles\">Read more<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":4955,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[6],"tags":[],"class_list":["post-4907","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-movilidad","resize-featured-image"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4907","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=4907"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4907\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/wp-json\/wp\/v2\/media\/4955"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=4907"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=4907"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=4907"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}