{"id":5149,"date":"2024-04-15T15:00:27","date_gmt":"2024-04-15T13:00:27","guid":{"rendered":"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/?p=5149"},"modified":"2024-04-15T15:00:27","modified_gmt":"2024-04-15T13:00:27","slug":"vehiculo-aire-agua","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/vehiculo-aire-agua\/5149\/","title":{"rendered":"Este veh\u00edculo va por aire y bajo el agua: 500 CV de potencia y el misterio de su levitaci\u00f3n"},"content":{"rendered":"<p>\u00bfHas o\u00eddo hablar de los ekranoplanos? De nombre impronunciable, este\u00a0<strong>veh\u00edculo<\/strong> supuso un antes y un despu\u00e9s en la movilidad \u2014como <a href=\"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/motor-hidrogeno-electrico\/4988\/\">este motor que es el\u00e9ctrico y de hidr\u00f3geno a la vez<\/a>\u2014. Sin embargo, un concepto tan antiguo como dif\u00edcil de recordar acaba de ser resucitado&#8230; o eso parece. Este es el prototipo que va por aire y bajo el agua, con 500 CV de potencia y una enigm\u00e1tica levitaci\u00f3n.<\/p>\n<h2>Un veh\u00edculo que va por aire y por agua: no es un hidroavi\u00f3n, tampoco un yate<\/h2>\n<p class=\"mb-3 last:mb-0\">El Airfish 8 es un veh\u00edculo anfibio \u00fanico en su clase que combina lo mejor de un avi\u00f3n y un barco en un solo paquete. Con una potencia de 500 caballos de vapor y capacidad para alcanzar velocidades de hasta 160 km\/h, el Airfish 8 es capaz de <strong>despegar desde tierra o agua y volar a gran altura<\/strong>.<\/p>\n<p class=\"mb-3 last:mb-0\">Te preguntar\u00e1s que c\u00f3mo aterriza, y lo cierto es que lo hace suavemente de nuevo en el agua para luego navegar como un barco deportivo de alta gama. Este innovador veh\u00edculo, desarrollado por la compa\u00f1\u00eda alemana Wigetworks, cuenta con un dise\u00f1o aerodin\u00e1mico de vanguardia y alas retr\u00e1ctiles.<\/p>\n<p class=\"mb-3 last:mb-0\">Estas le permiten transformarse r\u00e1pidamente de avi\u00f3n a barco y viceversa. Gracias a su versatilidad, el Airfish 8 abre nuevas posibilidades para explorar lugares remotos o simplemente disfrutar de la emoci\u00f3n de surcar los cielos y mares en un mismo viaje. <strong>Quiz\u00e1 un nuevo modo de transporte sostenible<\/strong>.<\/p>\n<h2>El impresionante dise\u00f1o exterior del Airfish 8: as\u00ed es este ekranoplano futurista<\/h2>\n<p class=\"mb-3 last:mb-0\">El Airfish 8 tiene un dise\u00f1o exterior \u00fanico que combina elementos de avi\u00f3n y barco. Su carrocer\u00eda aerodin\u00e1mica de fibra de carbono<strong> le da una apariencia futurista y elegante<\/strong>. El color blanco da una apariencia de elegancia \u2014piensa que la mayor\u00eda est\u00e1n destinados para el sector de lujo\u2014.<\/p>\n<p class=\"mb-3 last:mb-0\">La parte frontal recuerda a la cabina de un avi\u00f3n ejecutivo, con una gran ventana panor\u00e1mica que ofrece una excelente visibilidad al piloto y los pasajeros. Las alas est\u00e1n colocadas en la parte superior para permitir el despegue y planeo de un modo suave y sin turbulencias.<\/p>\n<p class=\"mb-3 last:mb-0\">En la parte trasera tiene una cola vertical similar a la de un avi\u00f3n para proporcionar estabilidad durante el vuelo. Tambi\u00e9n cuenta con <strong>dos flotadores a los costados<\/strong> que le permiten posarse sobre el agua como una embarcaci\u00f3n (de hecho, esto es lo que m\u00e1s nos llama la atenci\u00f3n del dise\u00f1o).<\/p>\n<p class=\"mb-3 last:mb-0\">El casco tiene forma de V para minimizar la resistencia al agua durante la navegaci\u00f3n. Las l\u00edneas aerodin\u00e1micas y la pintura reflectante le dan un aspecto deportivo y moderno. Definitivamente llama la atenci\u00f3n donde quiera que vaya por su dise\u00f1o vanguardista que parece sacado de una pel\u00edcula futurista.<\/p>\n<h2>La motorizaci\u00f3n y las caracter\u00edsticas t\u00e9cnicas, un vistazo al futuro<\/h2>\n<p class=\"mb-3 last:mb-0\">El Airfish 8 est\u00e1 impulsado por <strong>dos motores Rolls-Royce turbof\u00e1n<\/strong> de 250 CV cada uno, que le proporcionan una potencia total de 500 CV. Estos potentes motores permiten al Airfish 8 alcanzar velocidades m\u00e1ximas impresionantes tanto en el agua como en el aire.<\/p>\n<p class=\"mb-3 last:mb-0\">Sobre la superficie del agua, el Airfish 8 puede navegar a una velocidad m\u00e1xima de 60 nudos, equivalentes a m\u00e1s de 110 km\/h. Esta gran velocidad se debe a su dise\u00f1o aerodin\u00e1mico y la potencia de sus motores, superando f\u00e1cilmente la velocidad de la mayor\u00eda de las embarcaciones tradicionales.<\/p>\n<p class=\"mb-3 last:mb-0\">En el aire, el Airfish 8 tiene una velocidad de crucero de 180 km\/h, pudiendo alcanzar una velocidad m\u00e1xima de hasta 240 km\/h. Esto lo convierte en uno de los veh\u00edculos anfibios m\u00e1s r\u00e1pidos disponibles actualmente, con prestaciones similares a las de algunos aviones ligeros.<\/p>\n<p>Este\u00a0<strong>veh\u00edculo<\/strong> acaba de marcar un antes y un despu\u00e9s, con un concepto de levitaci\u00f3n que ya exploraron los primeros trenes magn\u00e9ticos hace varios a\u00f1os. Lo cierto es que no es el \u00fanico invento que nos tiene con la boca abierta, ya viste el misterio de <a href=\"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/autobus-electrico-carga-inalambrica\/4871\/\">este autob\u00fas el\u00e9ctrico que jam\u00e1s ha parado a recargar<\/a> y sigue circulando. \u00bfSabes d\u00f3nde lo puedes encontrar? M\u00e1s cerca de lo que podr\u00edas creer.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>\u00bfHas o\u00eddo hablar de los ekranoplanos? De nombre impronunciable, este\u00a0veh\u00edculo supuso un antes y un despu\u00e9s en la movilidad \u2014como &#8230; <\/p>\n<p class=\"read-more-container\"><a title=\"Este veh\u00edculo va por aire y bajo el agua: 500 CV de potencia y el misterio de su levitaci\u00f3n\" class=\"read-more button\" href=\"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/vehiculo-aire-agua\/5149\/#more-5149\" aria-label=\"Leer m\u00e1s sobre Este veh\u00edculo va por aire y bajo el agua: 500 CV de potencia y el misterio de su levitaci\u00f3n\">Read more<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":5168,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[6],"tags":[],"class_list":["post-5149","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-movilidad","resize-featured-image"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5149","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=5149"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5149\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/wp-json\/wp\/v2\/media\/5168"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=5149"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=5149"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=5149"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}