Tres d\u00edas de pruebas en Schwanau<\/h2>\n\n\n\n
Granite Janet se fabric\u00f3 en la sede de Herrenknecht en Schwanau, en Alemania, donde t\u00e9cnicos de Parsons, del ayuntamiento y de CDM Smith revisaron del 3 al 5 de marzo la prueba de aceptaci\u00f3n en f\u00e1brica, el examen final antes de enviarla a Estados Unidos.<\/p>\n\n\n\n
Molly Foster, ingeniera s\u00e9nior de Parsons, explic\u00f3 en el bolet\u00edn de t\u00faneles de la empresa que el escudo supera los 13 pies (unos 4 metros) de di\u00e1metro exterior y que, con sus 19 plataformas de arrastre, el conjunto pasa de los 500 pies (m\u00e1s de 150 metros). Foster la define como \u00abuna f\u00e1brica en movimiento\u00bb, y por eso se revisaron a fondo los sistemas rob\u00f3ticos que colocan el revestimiento, las c\u00e1maras hiperb\u00e1ricas y la detecci\u00f3n de gases.<\/p>\n\n\n\n
Del puente de Queen City Avenue al corredor de CSX<\/h2>\n\n\n\n
El 18 de junio, una gr\u00faa baj\u00f3 el escudo delantero al foso de lanzamiento, bajo el puente de Queen City Avenue.<\/p>\n\n\n\n El parte municipal da por terminadas la puesta en marcha de la planta de lodos y de la de tratamiento de agua y la colocaci\u00f3n de la m\u00e1quina y sus plataformas en el foso, mientras sigue la entrega de dovelas, las piezas curvas de hormig\u00f3n que forman cada anillo del t\u00fanel. Una foto oficial del 24 de septiembre muestra ya un tramo revestido, con operarios al fondo.<\/p>\n\n\n\n En la presentaci\u00f3n que el ayuntamiento y Parsons dieron el 25 de marzo, la excavaci\u00f3n figuraba entre el oto\u00f1o de 2026 y el invierno de 2027, con el t\u00fanel terminado y conectado en oto\u00f1o de 2028.<\/p>\n\n\n\n La obra la hace una empresa conjunta de Methuen y la japonesa Obayashi. Su acuerdo de seguridad con la OSHA, la agencia federal de seguridad laboral, describe una tuneladora Mixshield que trabaja con lodo a presi\u00f3n, que sostiene el frente y arrastra la roca triturada, y coloca a la vez anillos de hormig\u00f3n prefabricado. El documento cita entre los riesgos los espacios confinados, los gases peligrosos y la alta presi\u00f3n, y prev\u00e9 entre 20 y 40 trabajadores al d\u00eda.<\/p>\n\n\n\n El trazado pasa bajo barrios residenciales densos, el entorno del Elliot Hospital y una v\u00eda de CSX en activo, sobre el gneis, el granito y el esquisto del complejo Massabesic, explica Parsons, que dirige el programa y la construcci\u00f3n<\/a>. La roca aparece entre 3 y 34 metros de profundidad y va de muy abrasiva a extremadamente abrasiva, y bajo las v\u00edas el equipo inyect\u00f3 lechada a baja presi\u00f3n para no superar los l\u00edmites de asiento que impone el ferrocarril.<\/p>\n\n\n\n Buena parte de Manchester tiene un alcantarillado unitario, en el que las aguas residuales y la lluvia comparten tuber\u00eda, y un aguacero puede superar la capacidad de la red y sacar la mezcla por los aliviaderos al r\u00edo. La Agencia de Protecci\u00f3n Ambiental (EPA) calcul\u00f3 en julio de 2020<\/a> que esos desbordamientos sumaban unos 280 millones de galones al a\u00f1o, cerca de 1060 millones de litros, aproximadamente la mitad de lo que vert\u00edan al Merrimack los municipios con este tipo de red.<\/p>\n\n\n\n Ese mes, el ayuntamiento, la EPA, el Departamento de Justicia y el estado de New Hampshire propusieron un acuerdo judicial con un plan de 20 a\u00f1os para reducir los vertidos anuales en torno a un 74 %, hasta unos 73 millones de galones (276 millones de litros). La medida principal era desconectar Cemetery Brook, el mayor de los cinco arroyos que acaban en la red.<\/p>\n\n\n\n El Merrimack da agua potable a m\u00e1s de 500.000 personas. En 2020, Dennis Deziel, administrador regional de la EPA en Nueva Inglaterra, dijo que el acuerdo significaba \u00abun r\u00edo Merrimack m\u00e1s sano y agua m\u00e1s limpia\u00bb para las comunidades ribere\u00f1as de New Hampshire y de Massachusetts.<\/p>\n\n\n\n Manchester ataca el problema separando la lluvia de las aguas residuales antes de que lleguen a la planta, mientras que otras obras se centran en la depuraci\u00f3n, como la gran depuradora brasile\u00f1a que trata 217,7 millones de litros de aguas residuales al d\u00eda<\/a>.<\/p>\n\n\n\n El parte de obra no indica el d\u00eda en que arranc\u00f3 la excavaci\u00f3n ni cu\u00e1ntos metros lleva la tuneladora, as\u00ed que a\u00fan no se conoce su ritmo real. Las fuentes oficiales tampoco coinciden del todo: el ayuntamiento habla de 2,25 millas y de una m\u00e1quina de 14 pies (4,3 metros), la ficha de Parsons de 2 millas y la EPA, en 2020, de un colector de 2,5 millas.<\/p>\n\n\n\n El 74 % de reducci\u00f3n corresponde al plan completo, que incluye separar redes y mejorar la depuradora, y no solo al t\u00fanel. Parsons cifra la segunda fase del programa en m\u00e1s de 600 millones de d\u00f3lares hasta 2040.<\/p>\n\n\n\n El parte de obra oficial est\u00e1 publicado en la p\u00e1gina de seguimiento del proyecto del Ayuntamiento de Manchester<\/a>, consultada el 19 de octubre de 2026.<\/p>\n\n\n\n Si se cumple el calendario, Granite Janet saldr\u00e1 por el pozo DS-7, en Mammoth Road, donde la desmontar\u00e1n. Como la tuneladora hecha a medida para el t\u00fanel de Agua Negra, en los Andes<\/a>, la m\u00e1quina se dise\u00f1\u00f3 para un \u00fanico trazado.<\/p>\n\n\n\n Foto: Ayuntamiento de Manchester<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" En Manchester, en New Hampshire, la tuneladora Granite Janet ya excava el Cemetery Brook Drain Tunnel, un t\u00fanel de 2,25 … <\/p>\n![\"Una](\"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/escudo-pozo-queen-city.jpg\")
![\"Interior](\"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/interior-tunel-cemetery-brook.jpg\")
Lodo a presi\u00f3n bajo los barrios<\/h2>\n\n\n\n
280 millones de galones de vertidos al a\u00f1o<\/h2>\n\n\n\n
Lo que todav\u00eda no se sabe<\/h2>\n\n\n\n