{"id":53062,"date":"2026-11-01T12:20:00","date_gmt":"2026-11-01T11:20:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/?p=53062"},"modified":"2026-10-30T13:40:07","modified_gmt":"2026-10-30T12:40:07","slug":"robots-voladores-sonido-sin-bateria","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/robots-voladores-sonido-sin-bateria\/53062\/","title":{"rendered":"Unos ingenieros suizos han hecho despegar robots voladores de 150 microgramos sin motor ni bater\u00eda, y lo que los levanta es el mismo fen\u00f3meno que hace sonar una botella al soplar"},"content":{"rendered":"\n

Ingenieros de la Escuela Polit\u00e9cnica Federal de Lausana (EPFL), en Suiza, han hecho despegar robots voladores sin motor ni bater\u00eda. Pesan 150 y 184 microgramos y no llevan ninguna electr\u00f3nica a bordo. Los mueven unas cavidades huecas impresas en 3D<\/a> que convierten ultrasonidos en chorros de aire.<\/p>\n\n\n\n

El trabajo es del Laboratorio de Sistemas Microbiorrob\u00f3ticos (MICROBS)<\/a> y sali\u00f3 el 12 de agosto de 2026 en Science Advances. Incluye tambi\u00e9n barcos en miniatura guiados con sonido. Los microvoladores, eso s\u00ed, solo vuelan bajo una matriz de altavoces externa y no han salido del laboratorio.<\/p>\n\n\n\n

Una botella que empuja aire<\/h2>\n\n\n\n

Cualquiera que haya soplado sobre el cuello de una botella vac\u00eda conoce el zumbido que sale de ella. Ese tono nace de la resonancia de Helmholtz. El aire del cuello oscila como una masa sujeta a un muelle, que es el aire encerrado dentro.<\/p>\n\n\n\n

Seg\u00fan el art\u00edculo, a la frecuencia justa ese aire entra y sale con mucha fuerza, pero no de forma sim\u00e9trica. Sale como un chorro concentrado y entra de manera m\u00e1s difusa. Esa diferencia deja un empuje neto en una direcci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n

Los autores recuerdan que \u00abobjetos cotidianos como botellas vac\u00edas y adornos de Navidad pueden servir como resonadores\u00bb. Lo nuevo es dise\u00f1ar las cavidades a prop\u00f3sito para una frecuencia concreta. Van desde varios cent\u00edmetros hasta la escala de las micras, afinadas entre 200 hercios y 40 kilohercios.<\/p>\n\n\n\n

Hasta ahora, el sonido serv\u00eda sobre todo para hacer levitar objetos pasivos, como en el cristal de tiempo que flota gracias al sonido<\/a>. Selman Sakar, director del laboratorio, explica el cambio en la nota de la EPFL<\/a>. \u00abEn lugar de empujar los dispositivos con ondas sonoras, hemos creado resonadores ac\u00fasticos afinados\u00bb, resume.<\/p>\n\n\n\n

Cuello fino, m\u00e1s empuje<\/h2>\n\n\n\n

Las mediciones se hicieron en una c\u00e1mara anecoica, una sala que absorbe los ecos. Una b\u00e1scula de precisi\u00f3n registraba el empuje de cada cavidad. Este creci\u00f3 en l\u00ednea recta con el tama\u00f1o, unos 44 micronewtons por cada cent\u00edmetro c\u00fabico.<\/p>\n\n\n\n

Esferas, cubos y cilindros dieron empujes parecidos, as\u00ed que la forma apenas influy\u00f3. El cuello, en cambio, result\u00f3 decisivo. Las paredes de 0,75 mil\u00edmetros lograron alrededor de un 35 % m\u00e1s de empuje que las de 3,5.<\/p>\n\n\n\n

Tampoco hace falta un material especial, porque vidrio, pl\u00e1stico PLA y un elast\u00f3mero blando rindieron de forma similar. Seg\u00fan el estudio, los voladores magn\u00e9ticos de tama\u00f1o parecido pesan unas mil veces m\u00e1s. Dependen de materiales ferromagn\u00e9ticos, como el microrrobot guiado por imanes que libera f\u00e1rmacos<\/a>.<\/p>\n\n\n\n

Barcos guiados por tres tonos<\/h2>\n\n\n\n

Para probar el sistema, el equipo construy\u00f3 barcos de unos cent\u00edmetros con hasta tres cavidades. Cada una respond\u00eda a un tono audible distinto. La de 1,2 kilohercios empujaba hacia delante y las de 1,8 y 2,4 kilohercios hac\u00edan girar el casco.<\/p>\n\n\n\n

Bastaba con cambiar la frecuencia del altavoz para elegir qu\u00e9 cavidad se activaba. Uno de los barcos sigui\u00f3 as\u00ed un recorrido en forma de ocho. Su error medio fue de 5,7 mil\u00edmetros, y tambi\u00e9n esquiv\u00f3 obst\u00e1culos sin rozarlos.<\/p>\n\n\n\n

En otra prueba, dos barcos con el mismo resonador avanzaron en sentidos opuestos con un \u00fanico tono. Llevaban piezas que encajaban entre s\u00ed y, al encontrarse, formaron la bandera suiza.<\/p>\n\n\n\n

La versi\u00f3n m\u00e1s completa cargaba una bater\u00eda, un m\u00f3dulo Bluetooth y dos peque\u00f1os vibradores pegados a las cavidades. As\u00ed no necesitaba altavoz. Con ella, el equipo traz\u00f3 sobre el agua las letras de la EPFL y dio cuatro vueltas entre dos globos sin chocar.<\/p>\n\n\n\n

\"Barco
Varias posiciones del barco impulsado por sonido del laboratorio MICROBS en una piscina de pruebas con dos bolas. (Foto: EPFL\/MICROBS, CC BY-SA 4.0)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

150 microgramos en el aire<\/h2>\n\n\n\n

Los microvoladores salieron de una nanoimpresora 3D que endurece una resina punto a punto con un l\u00e1ser. El primero re\u00fane tres microcavidades de 40 kilohercios en un marco de unos 150 microgramos. Son 0,15 miligramos.<\/p>\n\n\n\n

Para alimentarlo, el equipo mont\u00f3 una matriz de 256 transductores que concentra los ultrasonidos 3 cent\u00edmetros por encima. Con unos 300 pascales de presi\u00f3n sonora, cada cavidad daba 2,4 micronewtons. En conjunto, el empuje superaba 4,9 veces el peso del aparato.<\/p>\n\n\n\n

Al encender el sonido, el microvolador subi\u00f3 hasta unos 12 mil\u00edmetros y se qued\u00f3 flotando a unos 7. Puesto boca abajo no se elevaba. Para los autores, eso prueba que lo levanta el chorro de las cavidades y no la presi\u00f3n del sonido.<\/p>\n\n\n\n

Aspas a 13.000 vueltas por minuto<\/h2>\n\n\n\n

El segundo microvolador, de 184 microgramos, a\u00f1ade un aspa sobre cada cavidad. Los chorros lo hacen girar como un rotor. Las aspas generan entonces sustentaci\u00f3n, de forma parecida a las de un helic\u00f3ptero.<\/p>\n\n\n\n

\"Microvolador
Uno de los microvoladores del laboratorio MICROBS de la EPFL, visto de perfil. (Foto: EPFL\/MICROBS, CC BY-SA 4.0)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

En los ensayos lleg\u00f3 a unas 13.000 revoluciones por minuto al despegar. Luego se estabiliz\u00f3 en torno a 6500 mientras flotaba. El equipo tambi\u00e9n le hizo seguir un alambre curvo de 30 micras desplazando el foco del sonido.<\/p>\n\n\n\n

Cuando volaron sin gu\u00edas, el modelo de empuje vertical volc\u00f3 algunas veces y el giratorio mantuvo la orientaci\u00f3n. Los autores lo atribuyen a la estabilidad que da el giro r\u00e1pido, la misma que aprovechan los helic\u00f3pteros.<\/p>\n\n\n\n

Junsun Hwang, doctorando y primer autor, cree que el concepto \u00abes compatible con una miniaturizaci\u00f3n a\u00fan mayor\u00bb. Sakar imagina piezas flexibles con varias cavidades, cada una sensible a un tono. As\u00ed, partes concretas del aparato podr\u00edan \u00abmoverse, doblarse o vibrar\u00bb.<\/p>\n\n\n\n

Sin altavoces externos no despegan<\/h2>\n\n\n\n

El propio estudio reconoce que el vuelo depende de un equipo externo. Ese equipo tiene que mantener un sonido intenso justo donde est\u00e1 el microvolador. El espacio \u00fatil queda limitado por la matriz y por la c\u00e1mara que sigue su posici\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n

La matriz funcionaba adem\u00e1s a una sola frecuencia, 40 kilohercios. Eso imped\u00eda activar cavidades por separado para dirigir el vuelo. Los autores proponen matrices de varias frecuencias, aunque todav\u00eda no las han probado.<\/p>\n\n\n\n

Encoger m\u00e1s los aparatos tambi\u00e9n tiene un l\u00edmite f\u00edsico, seg\u00fan el art\u00edculo. A escala de unas pocas micras, el rozamiento del aire gana peso. La relaci\u00f3n lineal entre volumen y empuje podr\u00eda dejar de cumplirse.<\/p>\n\n\n\n

El trabajo cita materiales reciclables o biodegradables, como el az\u00facar impreso en 3D, para futuros microrrobots. Estos prototipos no los usan. El estudio tampoco mide cu\u00e1nta energ\u00eda consume la matriz de altavoces.<\/p>\n\n\n\n

El estudio completo se ha publicado en Science Advances<\/a>.<\/p>\n\n\n\n

Foto: EPFL\/MICROBS (CC BY-SA 4.0)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Ingenieros de la Escuela Polit\u00e9cnica Federal de Lausana (EPFL), en Suiza, han hecho despegar robots voladores sin motor ni bater\u00eda. … <\/p>\n

Leer M\u00e1s<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":18,"featured_media":53059,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[8],"tags":[],"class_list":["post-53062","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-ciencia","resize-featured-image"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/53062","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/wp-json\/wp\/v2\/users\/18"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=53062"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/53062\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":53081,"href":"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/53062\/revisions\/53081"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/wp-json\/wp\/v2\/media\/53059"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=53062"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=53062"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=53062"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}