{"id":5567,"date":"2024-04-26T16:30:40","date_gmt":"2024-04-26T14:30:40","guid":{"rendered":"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/?p=5567"},"modified":"2024-04-26T16:30:40","modified_gmt":"2024-04-26T14:30:40","slug":"fibra-de-carbono-construccion","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/fibra-de-carbono-construccion\/5567\/","title":{"rendered":"El carb\u00f3n ha resultado ser el aislante perfecto en construcci\u00f3n: as\u00ed va a desplazar al hormig\u00f3n y al aire acondicionado"},"content":{"rendered":"<p>As\u00ed como lo lees, el carb\u00f3n, uno de los materiales m\u00e1s contaminantes, podr\u00eda ser la clave para el desarrollo de construcciones m\u00e1s sustentables y accesibles. Aunque ya hay un <a href=\"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/construccion-carton-arboles\/4910\/\">material aislante en desarrollo basado en la industria papelera<\/a>, este nuevo descubrimiento en torno a la fibra de carbono para la construcci\u00f3n podr\u00eda reemplazar al hormig\u00f3n y ahorrarte el costo de un aire acondicionado.<\/p>\n<h2>\u00bfCarb\u00f3n en lugar de hormig\u00f3n?<\/h2>\n<p>No hablamos de carb\u00f3n como tal sino de <strong>fibra de carbono, un material ligero, resistente y aislante<\/strong> que ya ha probado su eficacia en industrias como la aviaci\u00f3n, la fabricaci\u00f3n de coches, de naves e incluso en la industria aeroespacial. Tambi\u00e9n se usa de manera menos extendida en la construcci\u00f3n, ya que es mucho mejor que el hierro para reforzar el concreto.<\/p>\n<p>Entonces \u00bfcu\u00e1l es el problema con este material? El problema es que, actualmente, se fabrica a base de petr\u00f3leo y, como sabemos, los combustibles f\u00f3siles se han vuelto caros, son altamente contaminantes y no son renovables. Adem\u00e1s, el proceso de fabricaci\u00f3n de fibra de carbono a base de petr\u00f3leo consume grandes cantidades de energ\u00eda.<\/p>\n<p>Todo esto podr\u00eda cambiar gracias a Eric Frank y su equipo en el Instituto Alem\u00e1n de Investigaci\u00f3n de Fibras y Textiles. El cient\u00edfico est\u00e1 desarrollando un m\u00e9todo para producir estas fibras a partir de <strong>lignina, un subproducto de la industria papelera que se desecha por toneladas<\/strong>.<\/p>\n<p>El descubrimiento de los cient\u00edficos alemanes podr\u00eda hacer posible la producci\u00f3n de fibras de carbono baratas y sustentables, aprovechando las grandes cantidades de CO2 que absorben las plantas en lugar de extraerlo de combustibles f\u00f3siles.<\/p>\n<h2>Ventajas de la fibra de carbono en la construcci\u00f3n<\/h2>\n<p>Actualmente, el hormig\u00f3n es el material de construcci\u00f3n mayormente utilizado. El concreto reforzado con metales es m\u00e1s ligero, ofrece mayor resistencia a impactos y la elasticidad necesaria para resistir terremotos y cat\u00e1strofes clim\u00e1ticas. No obstante, es un material costoso, dif\u00edcil de transportar y su fabricaci\u00f3n produce grandes cantidades de CO2.<\/p>\n<p>La fibra de carbono, por otro lado, es un pol\u00edmero que se puede producir en fibras cinco veces m\u00e1s ligeras que el metal y dos veces m\u00e1s delgadas. Es un material altamente <strong>resistente a las temperaturas, a los impactos, el\u00e1stico y, por lo compacto de su composici\u00f3n molecular, altamente aislante<\/strong>.<\/p>\n<p>Construir edificaciones de concreto reforzado con este pol\u00edmero permitir\u00eda crear estructuras muy ligeras de paredes delgadas pero altamente resistentes y aislantes. Est\u00e1s construcciones podr\u00edan ser climatizadas sin la necesidad de aire acondicionado, lo que las har\u00eda no s\u00f3lo m\u00e1s baratas, sino tambi\u00e9n m\u00e1s sustentables.<\/p>\n<h2>Una nueva fibra que podr\u00eda cambiarlo todo<\/h2>\n<p>La lignina es un material que compone alrededor del 25% (a veces mucho m\u00e1s) de los \u00e1rboles que se usan para la producci\u00f3n de pasta de celulosa. Este material no sirve para la industria del papel y por lo general se desecha o se quema. Sin embargo, el estudio de Eric Frank ha demostrado que la lignina puede ser convertida en fibra de carbono por medio de procesos qu\u00edmicos sencillos.<\/p>\n<p>Este es un descubrimiento que podr\u00eda relegar el uso de metal en la construcci\u00f3n a un mercado marginal, ahorrando grandes cantidades de dinero y evitando toneladas de gases nocivos para el ambiente. Esto no s\u00f3lo representa una revoluci\u00f3n para la construcci\u00f3n, sino tambi\u00e9n para industrias como la aviaci\u00f3n y la fabricaci\u00f3n de coches.<\/p>\n<p>La producci\u00f3n de una<strong> fibra de carbono barata y sustentable<\/strong> ayudar\u00eda a reducir en gran medida los costos de los coches, especialmente los el\u00e9ctricos que, al ser m\u00e1s ligeros, requerir\u00edan mucha menos energ\u00eda para moverse. Tambi\u00e9n liberar\u00eda una gran presi\u00f3n sobre la industria aeron\u00e1utica y aeroespacial.<\/p>\n<h2>Conclusi\u00f3n<\/h2>\n<p>A pesar de los grandes beneficios de la fibra de carbono en la construcci\u00f3n, sus costos tanto econ\u00f3micos como ambientales han sido un obst\u00e1culo para su uso masivo. Ahora podr\u00edamos llegar a reemplazar el metal por carbono en el hormig\u00f3n, al igual que <a href=\"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/construccion-granito-liquido-2\/5080\/\">los nuevos materiales que est\u00e1n reemplazando al cemento<\/a>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>As\u00ed como lo lees, el carb\u00f3n, uno de los materiales m\u00e1s contaminantes, podr\u00eda ser la clave para el desarrollo de &#8230; <\/p>\n<p class=\"read-more-container\"><a title=\"El carb\u00f3n ha resultado ser el aislante perfecto en construcci\u00f3n: as\u00ed va a desplazar al hormig\u00f3n y al aire acondicionado\" class=\"read-more button\" href=\"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/fibra-de-carbono-construccion\/5567\/#more-5567\" aria-label=\"Leer m\u00e1s sobre El carb\u00f3n ha resultado ser el aislante perfecto en construcci\u00f3n: as\u00ed va a desplazar al hormig\u00f3n y al aire acondicionado\">Read more<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":7,"featured_media":5624,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[],"class_list":["post-5567","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-construccion","resize-featured-image"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5567","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/wp-json\/wp\/v2\/users\/7"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=5567"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5567\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/wp-json\/wp\/v2\/media\/5624"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=5567"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=5567"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=5567"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}