{"id":5705,"date":"2024-04-28T17:00:10","date_gmt":"2024-04-28T15:00:10","guid":{"rendered":"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/?p=5705"},"modified":"2024-04-28T17:00:10","modified_gmt":"2024-04-28T15:00:10","slug":"the-line-es-un-infierno","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/the-line-es-un-infierno\/5705\/","title":{"rendered":"La construcci\u00f3n m\u00e1s grande jam\u00e1s vista en la Tierra: un \u00abinfierno\u00bb en medio del desierto"},"content":{"rendered":"

Desde hace ya alg\u00fan tiempo se viene hablando del megaproyecto Neom<\/strong>, que plantea la construcci\u00f3n de una serie de ciudades futuristas as\u00ed como estructuras que parecen sacadas de la literatura fant\u00e1stica, como la Torre Discovery, un rascacielos de cristal erigido en la cima de una monta\u00f1a<\/a>. Sin embargo, una serie de pol\u00e9micas ponen en duda la viabilidad de esta utop\u00eda \u00e1rabe.<\/p>\n

The Line \u00bfciudad futur\u00edstica o infierno des\u00e9rtico?<\/h2>\n

La Pen\u00ednsula Ar\u00e1biga lleva tiempo dando de qu\u00e9 hablar por sus mega proyectos arquitect\u00f3nicos que son s\u00edmbolo del poder\u00edo econ\u00f3mico de la regi\u00f3n. El monopolio de los combustibles f\u00f3siles ha dado a estos pa\u00edses un amplio margen monetario para sorprender al mundo con algunas de las estructuras m\u00e1s impresionantes del mundo \u00bfpodr\u00eda ser que esta ambici\u00f3n haya finalmente llegado demasiado lejos?<\/p>\n

Todas las naciones y, sobre todo, todos los l\u00edderes pol\u00edticos, buscan de diferentes maneras dejar su huella en la historia por medio de monumentos. Cuando tomamos en cuenta la historia de Oriente Medio, no es de extra\u00f1ar que este tipo de demostraciones lleguen a extremos que dif\u00edcilmente se podr\u00edan ver en otras partes del mundo.<\/p>\n

Ahora, con el proyecto de una ciudad futurista erigida en medio del desierto<\/strong>, la monumentalidad podr\u00eda haber llegado demasiado lejos. El nombre que sea ha dado a este proyecto es The Line, y es f\u00e1cil entender la raz\u00f3n: se trata de una urbe erigida en medio del desierto saud\u00ed que tendr\u00eda una longitud de 170 kil\u00f3metros con una altura de 500 metros, pero con un ancho de apenas 200 metros.<\/p>\n

Las maquetas y renders prometen que The Line ser\u00e1 una ciudad sacada de la ciencia ficci\u00f3n, sin veh\u00edculos, conectada por una l\u00ednea subterr\u00e1nea que permitir\u00eda llegar desde un extremo a otro en apenas 20 minutos, amigable con el medio ambiente y sin impacto negativo humano. Cualquier servicio estar\u00eda a cinco minutos de distancia y podr\u00eda albergar a 9 millones de personas, pero \u00bfcoinciden las expectativas con la realidad?<\/p>\n

Arquitectos califican a The Line como \u00abun infierno\u00bb<\/h2>\n

Frente a una propuesta tan fara\u00f3nica que, al mismo tiempo, promete preservar el medio ambiente, arquitectos expertos de diferentes pa\u00edses realizaron un estudio para determinar si realmente el proyecto del pr\u00edncipe Mohammad Bin Salman podr\u00eda cumplir todo lo que promete. El resultado del estudio no fue nada alentador para las perspectivas de viabilidad de The Line.<\/p>\n

El primer aspecto que se pone en tela de juicio es la expectativa en cuanto a la capacidad de poblaci\u00f3n de la ciudad. De acuerdo a sus dimensiones y la cantidad de personas que se piensa alojar, se calcul\u00f3 que tendr\u00eda 10 veces la densidad demogr\u00e1fica de la isla Manhattan<\/strong>, lo cual significar\u00eda un terrible hacinamiento para los habitantes.<\/p>\n

Por otro lado, al estudiar el impacto ambiental de esta construcci\u00f3n, teniendo en cuenta la tecnolog\u00eda actual, se puso en evidencia que la cantidad de materiales necesarios y el transporte de los mismos generar\u00edan una gigantesca cantidad de emisiones de CO2. Tambi\u00e9n ser\u00edan necesarios grandes movimientos de tierra para nivelar el terreno y construir la enorme infraestructura de transporte.<\/p>\n

Sumado a esto, han surgido denuncias acerca del desplazamiento forzoso de tribus n\u00f3madas que han habitado el territorio desde \u00e9pocas ancestrales<\/strong>, lo que implica un fuerte impacto humano. Tampoco parece viable la proyecci\u00f3n de un transporte de alta velocidad, ya que, debido a su dise\u00f1o lineal, no se podr\u00edan coordinar tiempos cortos entre cada estaci\u00f3n, previendo un retrato de 60 minutos para llegar a cualquier destino.<\/p>\n

El equipo de arquitectos determin\u00f3 que, para hacer de alguna manera posible el mega proyecto, deber\u00eda, para empezar, diagramarse de manera circular, con el fin de compensar todas las contrariedades mencionadas en cuanto a la movilidad y habitabilidad.<\/p>\n

Conclusi\u00f3n<\/h2>\n

The Line no es el primer mega proyecto para una ciudad futurista sustentable<\/a>, y tampoco ser\u00eda el primero en quedar en los papeles debido a una mala previsi\u00f3n de los costos ambientales y humanos que suponen. El tiempo dir\u00e1 si esta utop\u00eda es posible o no.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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