{"id":5886,"date":"2024-05-03T16:30:58","date_gmt":"2024-05-03T14:30:58","guid":{"rendered":"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/?p=5886"},"modified":"2024-05-03T16:30:58","modified_gmt":"2024-05-03T14:30:58","slug":"nuevo-motor-eficiencia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/nuevo-motor-eficiencia\/5886\/","title":{"rendered":"Este nuevo motor no es el\u00e9ctrico ni de hidr\u00f3geno: eficiencia hist\u00f3rica y un ahorro de 12 000 litros"},"content":{"rendered":"

El mundo del motor ya ha sido testigo de modelos tan llamativos como el primer motor de nitr\u00f3geno l\u00edquido<\/a>. Sin embargo, por muchos modelos nuevos que aparezcan en el mercado, siempre hay otro que logra superarlo producto de la tecnolog\u00eda y el estudio realizado por los expertos en el tema. As\u00ed es como hoy podemos hablar del nuevo motor<\/strong> del mercado que no es ni el\u00e9ctrico ni de hidr\u00f3geno. Tiene una eficiencia hist\u00f3rica<\/strong> y supone un ahorro de 12.000 litros.<\/p>\n

Hemos estado d\u00e9cadas confiando en el poder del motor di\u00e9sel por su robustez y eficiencia. No obstante, aquellas piezas que hace a\u00f1os eran una carta ganadora, hoy se ven con malas ojos debido a su emisi\u00f3n de gases contaminantes. Las preocupaciones ambientales se han apoderado del mundo, un miedo que ha venido acompa\u00f1ado de nuevas leyes clim\u00e1ticas y un auge aparentemente imparable del veh\u00edculo el\u00e9ctrico.<\/p>\n

La apuesta por coches con motor di\u00e9sel no parece una buena opci\u00f3n dado el contexto, ya que incluso se habla de una prohibici\u00f3n de su venta por parte de la Uni\u00f3n Europea<\/strong> a partir de 2035. Cuando ya todos, o casi todos, daban por perdido este combustible que nos ha acompa\u00f1ado por tantos a\u00f1os, la empresa Weichai<\/strong> ha dado un giro inesperado.<\/p>\n

Un nuevo motor cambia el panorama de la industria automotriz<\/h2>\n

La compa\u00f1\u00eda mencionada ha causado sensaci\u00f3n al presentar el primer motor di\u00e9sel con una eficiencia t\u00e9rmica intr\u00ednseca del 53,09%, un r\u00e9cord mundial oficialmente reconocido por prestigiosas organizaciones como T\u00dcV S\u00dcD y el Centro de Investigaci\u00f3n y Tecnolog\u00eda Automotriz de China con pruebas internacionales.<\/p>\n

El camino para llegar a este momento comenz\u00f3 en 2015, a\u00f1o en el que Weichai Power<\/strong> comenz\u00f3 a trabajar con su equipo de investigaci\u00f3n. Ten\u00edan la idea fija de crear una pieza de alta eficiencia t\u00e9rmica y lo han logrado. Cientos de j\u00f3venes titulados con doctorado y miles de ingenieros de la plantilla trabajan de la mano de destacados expertos nacionales e internacionales para lograrlo.<\/p>\n

5 a\u00f1os de arduo trabajo dieron sus frutos el 16 de septiembre de 2020. Weichai Poewer<\/strong> present\u00f3 el motor di\u00e9sel con una eficiencia t\u00e9rmica r\u00e9cord del 50,23%, una cantidad que ahora se ha visto mejorada por su b\u00fasqueda constante de la excelencia.<\/p>\n

De hecho, ya el 8 de enero de 2022 se vio un importante avance con una modificaci\u00f3n del 51,09% en su eficiencia y tambi\u00e9n el 20 de noviembre de 2022 al llegar a 52,28%. Bas\u00e1ndose en sus logros anteriores, el equipo de investigaci\u00f3n de la compa\u00f1\u00eda destin\u00f3 m\u00e1s de 500 d\u00edas de esfuerzo a la mejora de cuatro puntos cr\u00edticos: combusti\u00f3n, entrada de aire, suministro de combustible y reducci\u00f3n de fricci\u00f3n.<\/p>\n

La eficiencia hist\u00f3rica de este nuevo motor impacta<\/h2>\n

Aumentar la eficiencia t\u00e9rmica del motor di\u00e9sel del 45-46% al 53% se traduce en una reducci\u00f3n considerable del coste econ\u00f3mico de estos en un 14% en el territorio chino, seg\u00fan las estimaciones actuales. El ahorro anual ser\u00eda de alrededor de 31 millones de toneladas de combustible y una considerable disminuci\u00f3n de emisiones de carbono de 97 millones de toneladas.<\/p>\n

Por ejemplo, para un tractor pesado que transita 250.000 km al a\u00f1o, esta mejora puede ser de unos 12.000 litros de combustible di\u00e9sel, equivalente a unos 98.000 yuanes (unos 12.640 euros al cambio). Asimismo, este avance no solo es bueno para el transporte, sino tambi\u00e9n para otros sectores, como la construcci\u00f3n, la agricultura, la navegaci\u00f3n y la producci\u00f3n de agua.<\/p>\n

Pese a la tendencia actual, el nuevo motor <\/strong>di\u00e9sel con una eficiencia hist\u00f3rica<\/strong> de Weichai<\/strong> podr\u00eda resurgir y verse como una opci\u00f3n viable, al menos hasta que los modelos de electricidad e hidr\u00f3geno<\/a> solventen los problemas que arrastran desde hace tiempo: su falta de infraestructura y su escasa autonom\u00eda.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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