{"id":5912,"date":"2024-05-11T15:30:48","date_gmt":"2024-05-11T13:30:48","guid":{"rendered":"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/?p=5912"},"modified":"2024-05-11T15:30:48","modified_gmt":"2024-05-11T13:30:48","slug":"motor-hibrido-sin-limite-velocidad","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/motor-hibrido-sin-limite-velocidad\/5912\/","title":{"rendered":"El motor h\u00edbrido de 800 CV que bate todos los r\u00e9cords: sin l\u00edmite de velocidad y solo para grandes marcas"},"content":{"rendered":"

La constante carrera de los fabricantes de motores h\u00edbridos<\/strong> no para. De hecho, cada vez los fabrican para mayor eficiencia y mejor rendimiento, con emisiones<\/a> m\u00ednimas o nulas de gases de carbono. Empresas como Affalterbach y Lamborghini han presentado, cada una en forma independiente, un nuevo motor h\u00edbrido que supera los 800 CV y pr\u00e1cticamente no tienen l\u00edmite de velocidad.<\/p>\n

El nuevo motor h\u00edbrido de las mejores marcas: son muy similares<\/h2>\n

Efectivamente, los motores de estas marcas son muy parecidos. Por ejemplo, ambos tienen una impresionante aceleraci\u00f3n de 0 a 100 km en solo 3,4 segundos. Sin embargo, el Lamborghini tiene una velocidad m\u00e1xima de 318 kil\u00f3metros por hora, mientras que el Mercedes \u201csolo\u201d desarrolla 312. Una diferencia que es muy poca y, seguramente, no se notar\u00e1 a menos que sea en pruebas donde las mediciones sean muy precisas.<\/p>\n

Adem\u00e1s, en ambos casos, no tienen limitaci\u00f3n electr\u00f3nica de velocidad<\/strong>, por lo que pueden desarrollar todo su potencial. Una cuesti\u00f3n que se debe tener en cuenta es la transmisi\u00f3n, que debe estar preparada para soportar la potencia de estos motores. Igualmente, se tienen otras opciones de conducci\u00f3n al ser un motor h\u00edbrido enchufable.<\/p>\n

C\u00f3mo es el funcionamiento y caracter\u00edsticas de este motor h\u00edbrido<\/h2>\n

Hablemos de los puntos en com\u00fan de ambos motores. Son de 4.0 litros, V8, biturbo<\/strong>. Con un sistema de admisi\u00f3n que posee filtros de aire deportivos. Adicionalmente, sus turbos tienen turbinas m\u00e1s grandes, pistones mejorados y forjados y escape con convertidor catal\u00edtico deportivo. Asimismo, poseen el apoyo de un bloque el\u00e9ctrico de 480 Nm y 195 CV.<\/p>\n

Por lo que el rendimiento en conjunto es de 800 CV, desarrollando un par motor de 950 Nm como m\u00e1ximo. Para los que prefieren una potencia menos radical, hay otras versiones como la de 750 CV y 800 Nm, 690 CV y 770 Nm y 650 Nm y 750 Nm. De igual forma, destaca que tienen una transmisi\u00f3n autom\u00e1tica de doble embrague que soporta esta gran fuerza del motor h\u00edbrido.<\/p>\n

Su velocidad no est\u00e1 limitada, por lo que puede desarrollar toda su capacidad de desplazamiento<\/strong>, sobre todo teniendo en cuenta su estupendo tiempo de aceleraci\u00f3n. Que es de 0 a 200 km en poco m\u00e1s de 11 segundos con una conducci\u00f3n suave gracias a que ese motor revoluciona sin vibraciones. As\u00ed, ha logrado batir todos los r\u00e9cords de velocidad y resistencia a que ha sido sometido.<\/p>\n

Otros atributos de los coches que llevar\u00e1n estas maravillas: bater\u00eda y emisi\u00f3n de gases<\/h2>\n

Con respecto a la bater\u00eda del motor h\u00edbrido, la misma tiene una capacidad de 25,7 kWh, lo que hace que tenga unos 60 km de autonom\u00eda en modo el\u00e9ctrico, con una m\u00e1xima velocidad de 130 km\/h. En Espa\u00f1a se ha distinguido con la etiqueta CERO de la DGT<\/strong> por su rendimiento de desplazamiento con energ\u00eda el\u00e9ctrica.<\/p>\n

Por otro lado, tiene un bajo consumo de combustible en los primeros 100 kil\u00f3metros de recorrido, gracias a la bater\u00eda descrita anteriormente. Su emisi\u00f3n de gases de carbono de efecto invernadero se caracteriza por una radical reducci\u00f3n que hace que los mismos sean casi nulos. Por lo que se puede decir que no es contaminante, adem\u00e1s de que es muy silencioso por lo que tampoco trae contaminaci\u00f3n ac\u00fastica.<\/p>\n

La fecha en que estos motores estar\u00e1n disponibles en los coches, al igual que el precio asociado, a\u00fan no han sido revelados por ninguna de las marcas. Aunque con respecto a lo primero, se estima que sea para 2025 o 2026 cuando se puedan adquirir los autom\u00f3viles con este motor h\u00edbrido incorporado.<\/p>\n

Concluyendo, las capacidades y prestaciones de este motor h\u00edbrido de 800 CV, que ha roto r\u00e9cords<\/strong>, son superiores y hasta ahora no ha sido superado. Realmente, cada d\u00eda nos dan nuevas sorpresas en este sentido con el dise\u00f1o de motores<\/a> in\u00e9ditos. \u00bfQu\u00e9 vendr\u00e1? Estaremos pendientes.<\/p>\n

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