{"id":6517,"date":"2024-05-19T15:00:17","date_gmt":"2024-05-19T13:00:17","guid":{"rendered":"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/?p=6517"},"modified":"2024-05-19T15:00:17","modified_gmt":"2024-05-19T13:00:17","slug":"nuevo-motor-cuarto-estado-materia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/nuevo-motor-cuarto-estado-materia\/6517\/","title":{"rendered":"Este nuevo motor funciona con el misterioso cuarto estado de la materia: ni l\u00edquido, ni s\u00f3lido, ni gaseoso"},"content":{"rendered":"

El futuro est\u00e1 al alcance de nuestras manos. El desarrollo de un nuevo motor ecol\u00f3gico<\/a>, que no emite carbono a la atm\u00f3sfera y puede aplicarse en la industria espacial, aeron\u00e1utica y a los transportes terrestres es un avance extraordinario. En este art\u00edculo les presentamos el nuevo motor propulsado por el cuarto elemento<\/strong> que puede ser tan potente como los convencionales.<\/p>\n

\u00bfQu\u00e9 caracter\u00edsticas presenta el nuevo motor el\u00e9ctrico?<\/h2>\n

Un nuevo motor el\u00e9ctrico dise\u00f1ado por cient\u00edficos chinos trasciende todas las expectativas de eficiencia. El experimento basado en proyectos anteriores busca descarbonizar la atm\u00f3sfera, utilizando un nuevo combustible m\u00e1s sostenible contribuyendo a desacelerar la crisis clim\u00e1tica.<\/p>\n

En este sentido, un equipo de investigadores de la Universidad de Wuhan ha creado un prototipo para aeronaves basado en un nuevo motor el\u00e9ctrico alimentado por el cuarto estado de la naturaleza: el plasma<\/strong>.<\/p>\n

De esta forma, y replicado en motores comerciales, podr\u00eda sustituir al combustible f\u00f3sil por un recurso abundante, natural y verde, que se encuentra f\u00e1cilmente en la atm\u00f3sfera y tiene propiedades reactivas a las variaciones electromagn\u00e9ticas.<\/p>\n

\u00bfQu\u00e9 propiedades tiene el plasma para ser utilizado como combustible?<\/h2>\n

El plasma, conocido como el cuarto estado de la materia despu\u00e9s del l\u00edquido, s\u00f3lido y gaseoso, est\u00e1 presente en la naturaleza de forma rica e ilimitada y tiene la ventaja de ser un gran conductor el\u00e9ctrico<\/strong> porque se encuentra ionizado, por lo cual se lo conoce tambi\u00e9n como gas ionizado.<\/p>\n

El plasma fr\u00edo desarrollado por este experimento combina aire ionizado con electricidad, lo que permite que se pueda exponer a altas temperaturas para generar mayor potencia de propulsi\u00f3n al motor al momento de despegar.<\/p>\n

Los autores del proyecto se inspiraron en aplicaciones anteriores utilizadas por la Corporaci\u00f3n de Ciencia y Tecnolog\u00eda Aeroespacial de China, que en el a\u00f1o 2020 ya hab\u00edan desarrollado un primer propulsor con efecto hold o motor de plasma estacionario<\/strong>.<\/p>\n

Dicho propulsor hab\u00eda logrado tener una potencia de entrada de 20 kV y generaba una fuerza de empuje de 1 N. Sin embargo, el nuevo motor ha logrado optimizar las cifras precedentes, obteniendo un empuje de 11 N, equivalente a 1.200 kilogramos de fuerza.<\/p>\n

El director del proyecto Jau Tang ha afirmado que las primeras pruebas del nuevo motor de plasma han superado ampliamente los valores esperados<\/strong>, y que se encuentran realizando nuevas investigaciones para mejorar algunas aristas que necesitan ser revisadas para ser m\u00e1s eficiente.<\/p>\n

\u00bfC\u00f3mo se desarrolla la potencia de propulsi\u00f3n a trav\u00e9s del plasma?<\/h2>\n

Naturalmente, el plasma se desarrolla cuando las mol\u00e9culas de un material se ionizan por efecto de altas temperaturas, por ejemplo, por la exposici\u00f3n a un rayo. Pero dentro de los l\u00edmites de un laboratorio, se deben crear las condiciones de manera artificial para replicar el efecto.<\/p>\n

Los investigadores crearon un arco el\u00e9ctrico con emisiones de microondas y rayos l\u00e1ser. El nuevo motor comprime el aire del que se alimenta y lo ioniza para generar plasma<\/strong> de baja temperatura al eliminar los electrones de \u00e1tomos de nitr\u00f3geno y ox\u00edgeno.<\/p>\n

Una vez elaborado el plasma es presurizado para generar mayor capacidad el\u00e9ctrica y fuerza de propulsi\u00f3n. Los iones del plasma aceleran su actividad al entrar en contacto con las microondas, elevando la temperatura y expulsando una llama para impulsar la nave.<\/p>\n

El proyecto a\u00fan se encuentra en etapa de optimizaci\u00f3n por algunos inconvenientes a resolver. Principalmente la excesiva cantidad de energ\u00eda que consume necesita bater\u00edas de grandes proporciones<\/strong> para abastecer de electricidad al sistema, lo que ser\u00eda inviable para aeronaves de larga distancia.<\/p>\n

Adicionalmente, los esfuerzos se centran en ofrecer mayores medidas de seguridad para controlar la llama que expulsa que puede alcanzar los 1000 grados. Sin embargo, los niveles de propulsi\u00f3n alcanzados y la emisi\u00f3n cero de carbono a la atm\u00f3sfera lo convierten en un buen prototipo para el nuevo motor del futuro<\/a> que podr\u00eda estar a nuestro alcance en un corto plazo.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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