{"id":6544,"date":"2024-05-18T16:30:05","date_gmt":"2024-05-18T14:30:05","guid":{"rendered":"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/?p=6544"},"modified":"2024-05-18T16:30:05","modified_gmt":"2024-05-18T14:30:05","slug":"motor-35000-rpm-electrico","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/motor-35000-rpm-electrico\/6544\/","title":{"rendered":"Adi\u00f3s al hidr\u00f3geno con este curioso motor: 98 % de eficiencia y 35 000 rpm"},"content":{"rendered":"<p>Con el desarrollo de <a href=\"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/la-primera-moto-sin-gasolina\/5960\/\">potentes motores de hidr\u00f3geno como el recientemente anunciado por Kawazaki<\/a>, pareciera que los coches el\u00e9ctricos podr\u00edan quedar relegados como alternativas de movilidad sustentable. Sin embargo, una marca asi\u00e1tica ha decidido apostar por un gran motor el\u00e9ctrico de 35000 rpm capaz de acelerar <strong>de 0 a 100km\/h en tan s\u00f3lo 2 segundos con cero emisiones de CO2<\/strong>.<\/p>\n<h2>\u00bfUn motor el\u00e9ctrico de 35000 rpm?<\/h2>\n<p>Los coches con motor el\u00e9ctrico siguen ganando cada vez mayor popularidad entre las personas que desean un veh\u00edculo potente y a la vez amigable con el medio ambiente. <strong>Estos coches el\u00e9ctricos poseen una gran autonom\u00eda y potentes motores<\/strong> que les permiten alcanzar altas velocidades a la vez que cuenta con una gran potencia que les permite competir con autos de combusti\u00f3n.<\/p>\n<p>Estos modelos el\u00e9ctricos de lujo cuentan con lo \u00faltimo en dise\u00f1o as\u00ed como en tecnolog\u00eda y comodidades, lo que les permite competir con los motores de alta potencia tradicionales de conocidas marcas como Porsche o Aston Martin. Sin embargo, los avances en el uso de hidr\u00f3geno como combustible estaba quitando protagonismo al motor el\u00e9ctrico gracias a una gran variedad de beneficios.<\/p>\n<p>Aun as\u00ed, la gran compa\u00f1\u00eda china Xiaomi todav\u00eda ve un brillante futuro para los coches el\u00e9ctricos de lujo, y lo ha dejado claro con el lanzamiento de <strong>su nuevo modelo SU7 que cuenta con una potencia de 35000 rpm<\/strong>. Haciendo referencia a la potencia cl\u00e1sica de los motores de combusti\u00f3n, el fabricante ha bautizado V8 a esta innovadora m\u00e1quina, y cierto es que no tiene nada que envidiar a aquellos motores.<\/p>\n<h2>El motor m\u00e1s eficiente del mercado<\/h2>\n<p>La compa\u00f1\u00eda acaba de anunciar su potente motor SU7 de 35000 rpm, por lo que no han adelantado casi nada con respecto a la tecnolog\u00eda del motor, principalmente porque es tecnolog\u00eda patentada por la marca. Sin embargo, tenemos algunos detalles sobre su rendimiento. Por lo que sabemos, ofrecer\u00e1 una potencia de 578 CV, compitiendo con algunos de los coches de combusti\u00f3n m\u00e1s potentes.<\/p>\n<p><strong>La velocidad final del SU7 podr\u00eda alcanzar los 300km\/h, con un par de motor de 635Nm<\/strong>. Esta impresionante potencia le permitir\u00eda competir con grandes marcas referentes de los motores veloces como Porsche y BMW. Todo esto con un motor el\u00e9ctrico que no emite ning\u00fan tipo de contaminaci\u00f3n y es completamente silencioso, mostrando el futuro de la movilidad con elegancia y funcionalidad.<\/p>\n<p>Con todo lo dicho, Xiaomi nos sorprende con la incre\u00edble eficiencia de m\u00e1s del 98% gracias a una serie de innovaciones para las que la empresa espera conseguir la aprobaci\u00f3n de 150 patentes, 66 de las cuales ya les fueron concedidas. De esta manera, el SU7 es capaz de producir electricidad para alimentar su potente motor con una p\u00e9rdida energ\u00e9tica de menos del 2%.<\/p>\n<h2>Cu\u00e1ndo podremos ver este motor en las carreteras<\/h2>\n<p>Por el momento, solamente contamos con lo que han adelantado los directivos de la empresa. La fecha oficial de lanzamiento se har\u00e1 m\u00e1s adelante durante este 2024 y seguramente <strong>podremos ver el primer prototipo en funcionamiento para 2025<\/strong>. Sin duda estar\u00e1n preparando varias sorpresas para demostrar las capacidades de esta innovadora m\u00e1quina.<\/p>\n<p>Se sabe el SU7 est\u00e1 dise\u00f1ado como un motor trasero de tracci\u00f3n simple para conseguir el gran empuje que se espera de este veh\u00edculo. Sin embargo, est\u00e1 pensado para poder adaptar f\u00e1cilmente un segundo motor delantero para motores de tracci\u00f3n completa.<\/p>\n<h2>Los coches del futuro, hoy<\/h2>\n<p>Vivimos en una era donde todav\u00eda conviven diferentes tecnolog\u00edas, ya sean estos motores sustentables o<a href=\"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/el-nuevo-motor-de-835-cv\/6149\/\"> el nuevo motor V12 de BMW de combusti\u00f3n interna<\/a>. Se trata de una fascinante visi\u00f3n en plena transici\u00f3n hacia tecnolog\u00edas sustentables y amigables con el medio ambiente, que nos permiten movilizarnos de manera limpia y renovable sin sacrificar potencia y confort.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Con el desarrollo de potentes motores de hidr\u00f3geno como el recientemente anunciado por Kawazaki, pareciera que los coches el\u00e9ctricos podr\u00edan &#8230; <\/p>\n<p class=\"read-more-container\"><a title=\"Adi\u00f3s al hidr\u00f3geno con este curioso motor: 98 % de eficiencia y 35 000 rpm\" class=\"read-more button\" href=\"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/motor-35000-rpm-electrico\/6544\/#more-6544\" aria-label=\"Leer m\u00e1s sobre Adi\u00f3s al hidr\u00f3geno con este curioso motor: 98 % de eficiencia y 35 000 rpm\">Read more<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":7,"featured_media":6551,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[6],"tags":[],"class_list":["post-6544","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-movilidad","resize-featured-image"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6544","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/wp-json\/wp\/v2\/users\/7"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=6544"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6544\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/wp-json\/wp\/v2\/media\/6551"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=6544"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=6544"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=6544"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}