{"id":6968,"date":"2024-05-30T16:30:06","date_gmt":"2024-05-30T14:30:06","guid":{"rendered":"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/?p=6968"},"modified":"2024-05-30T16:30:06","modified_gmt":"2024-05-30T14:30:06","slug":"este-motor-de-gasolina-eco","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/este-motor-de-gasolina-eco\/6968\/","title":{"rendered":"Este motor de gasolina tiene etiqueta ECO: nadie entiende c\u00f3mo hace esto, y puedes ahorrar dinero"},"content":{"rendered":"<p>Los acuerdos internacionales entre los diferentes pa\u00edses miembros de la Uni\u00f3n Europea establecen una serie de est\u00e1ndares de sostenibilidad que debe cumplir cada empresa al producir y comercializar un producto. Con el fin de atenerse a estas regulaciones, una importante marca automotriz ha dise\u00f1ado un<strong> nuevo motor de gasolina de alto rendimiento y que mantiene est\u00e1ndares ecol\u00f3gicos<\/strong>.<\/p>\n<h2>El motor de gasolina ecol\u00f3gico<\/h2>\n<p>Cambiar hacia una econom\u00eda m\u00e1s sustentable y, especialmente, hacia una movilidad m\u00e1s amigable con el medio ambiente, es un largo y complejo proceso lleno de dificultades. Pero sobre todo, es un proceso largo, que requiere de<strong> tecnolog\u00edas de transici\u00f3n<\/strong> que permitan hacer realidad este cambio tan necesario para reducir la huella de carbono que hemos generado a lo largo de estos \u00faltimos a\u00f1os.<\/p>\n<p>Entre estas tecnolog\u00edas de transici\u00f3n podemos mencionar a los llamados motores h\u00edbridos, que suelen combinar un motor el\u00e9ctrico con uno de combusti\u00f3n interna para poder reducir las emisiones que producen los veh\u00edculos. Ya hemos visto algunas soluciones como <a href=\"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/adios-gasolina-nuevo-combustible\/6909\/\">el combustible sint\u00e9tico que Repsol est\u00e1 buscando lanzar al mercado<\/a>, una tecnolog\u00eda de la nueva tendencia del carbono neutro.<\/p>\n<p>Para allanar el camino hacia la movilidad sustentable, la reconocida marca <strong>Mazda<\/strong> ha lanzado su nuevo motor h\u00edbrido que funciona con gasolina pero cumple con las regulaciones europeas para las emisiones de CO2. Gracias a su innovadora tecnolog\u00eda, este nuevo motor, a pesar de funcionar por medio de la combusti\u00f3n interna tradicional, ha sido reconocido con la etiqueta de\u00a0<strong>motor ECO<\/strong>.<\/p>\n<h2>La tecnolog\u00eda del nuevo motor<\/h2>\n<p>Estamos hablando de un motor de cuatro cilindros con una capacidad de 2.5L que puede ofrecer una potencia m\u00e1xima de 137 CV. Con esta nueva tecnolog\u00eda planean reemplazar al modelo cl\u00e1sico de 2.0L que ven\u00eda en una versi\u00f3n de 122 CV y otra de 150 CV. No obstante, se mantendr\u00e1 como tope de gama al confiable 2.0 con tecnolog\u00eda eSkyactive-G que combina gasolina con alimentaci\u00f3n el\u00e9ctrica.<\/p>\n<p>Este nuevo motor de gasolina ECO cuenta con la <strong>tecnolog\u00eda h\u00edbrida Skyactive de Mazda<\/strong>, una de las empresas japonesas de planta automotriz m\u00e1s renombradas en todo el mundo, es la clave detr\u00e1s de este innovador mecanismo. Se trata de un motor de combusti\u00f3n interna que funciona como cualquier modelo cl\u00e1sico pero que aprovecha las la fuerza cin\u00e9tica del frenado para producir electricidad.<\/p>\n<p>Cada vez que el veh\u00edculo frena, se produce un juego de fuerzas que puede ser aprovechado para recuperar energ\u00eda el\u00e9ctrica. Esta electricidad se usa para alimentar todo el complejo sistema electr\u00f3nico que se encuentra distribuido por toda la carrocer\u00eda. Parte de esta electricidad limpia generada desde el motor de gasolina tambi\u00e9n puede ser utilizada para impulsar la tracci\u00f3n trasera del veh\u00edculo.<\/p>\n<h2>Los nuevos modelos ECO de Mazda<\/h2>\n<p>Los modelos que tendr\u00e1n incorporado este nuevo motor de gasolina h\u00edbrido ser\u00e1n el <strong>Mazda3 y el CX-30<\/strong>. Con estos modelos en circulaci\u00f3n, empleando la innovadora tecnolog\u00eda ECO de la marca japonesa, el fabricante espera mover su producci\u00f3n hacia la senda marcada por las regulaciones estipulada en la norma de emisiones Euro 6e, la cual impone severas sanciones a las emisiones de CO2.<\/p>\n<p>La compa\u00f1\u00eda, seg\u00fan afirman sus directivos, ya tiene todo dispuesto para lanzar este nuevo motor de gasolina directamente al mercado, por lo que el lanzamiento oficial de estos modelos h\u00edbridos no deber\u00eda demorarse m\u00e1s all\u00e1 de este mismo verano.<\/p>\n<h2>La larga transici\u00f3n hacia la movilidad sustentable<\/h2>\n<p>Este nuevo motor de gasolina de Mazda se suma como un puente entre nuestra actual movilidad basada en el uso de combustibles f\u00f3siles no renovables y altamente contaminantes, y <a href=\"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/motor-de-hidrogeno-en-gas\/6638\/\">los innovadores motores de hidr\u00f3geno actuale<\/a>s. Cada avance en este sentido es importante, ya que cada uno supone un paso m\u00e1s en el objetivo de eliminar nuestra huella de carbono del planeta.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Los acuerdos internacionales entre los diferentes pa\u00edses miembros de la Uni\u00f3n Europea establecen una serie de est\u00e1ndares de sostenibilidad que &#8230; <\/p>\n<p class=\"read-more-container\"><a title=\"Este motor de gasolina tiene etiqueta ECO: nadie entiende c\u00f3mo hace esto, y puedes ahorrar dinero\" class=\"read-more button\" href=\"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/este-motor-de-gasolina-eco\/6968\/#more-6968\" aria-label=\"Leer m\u00e1s sobre Este motor de gasolina tiene etiqueta ECO: nadie entiende c\u00f3mo hace esto, y puedes ahorrar dinero\">Read more<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":7,"featured_media":6972,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[6],"tags":[],"class_list":["post-6968","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-movilidad","resize-featured-image"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6968","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/wp-json\/wp\/v2\/users\/7"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=6968"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6968\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/wp-json\/wp\/v2\/media\/6972"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=6968"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=6968"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=6968"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}