{"id":7042,"date":"2024-06-01T17:00:02","date_gmt":"2024-06-01T15:00:02","guid":{"rendered":"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/?p=7042"},"modified":"2024-06-01T17:00:02","modified_gmt":"2024-06-01T15:00:02","slug":"combustibles-motores-1600-cv","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/combustibles-motores-1600-cv\/7042\/","title":{"rendered":"Acabamos de descubrir una categor\u00eda de combustibles: motores de 1600 CV y sin repostar"},"content":{"rendered":"<p>Los avances en movilidad no s\u00f3lo se enfocan en el transporte particular, ya hemos visto que en otras \u00e1reas, como la log\u00edstica, han surgido importantes innovaciones como el<a href=\"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/motor-hibrogeno-combustion\/6330\/\"> cami\u00f3n con motor de hidr\u00f3geno verde<\/a>. Esta vez, una prestigiosa marca de coches brit\u00e1nica apuesta por nuevos <strong>motores de 1600 CV<\/strong>, no para coches, sino para el transporte del futuro.<\/p>\n<h2>Los nuevos motores de 1600 CV del futuro<\/h2>\n<p>Tanto expertos como directivos de empresas automotrices coinciden en que el<strong> transporte particular pronto ser\u00e1 reemplazado por nuevas tecnolog\u00edas de transporte p\u00fablico<\/strong> m\u00e1s eficiente. Este tipo de movilidad reduce tanto\u00a0 \u00a0el consumo de espacio f\u00edsico que implican los coches particulares como la emisi\u00f3n de gases de efecto invernadero.<\/p>\n<p>M\u00e1s all\u00e1 de los motores cada vez m\u00e1s eficientes que usan combustibles alternativos, es importante reducir la cantidad de veh\u00edculos en circulaci\u00f3n, especialmente teniendo en cuenta que en poco tiempo alcanzaremos los 10000 millones de habitantes. Desarrollar formas de transporte p\u00fablico m\u00e1s eficientes y sustentables ser\u00eda de gran ayuda para eliminar la huella de carbono.<\/p>\n<p>Esta vez, la marca que ha tomado el estandarte de la innovaci\u00f3n es la prestigiosa Rolls-Royce, de origen brit\u00e1nico. Sin embargo, no hablamos de la planta que produce coches de lujo sino de la rama de la compa\u00f1\u00eda que se dedica al desarrollo y producci\u00f3n de tecnolog\u00eda aeron\u00e1utica y armament\u00edstica, que ha conseguido producir un <strong>motor escalable que puede ofrecer hasta 1600 CV de potencia<\/strong>.<\/p>\n<h2>Tecnolog\u00eda para la pr\u00f3xima era del transporte<\/h2>\n<p>Los nuevos motores de 1600 CV que planea lanzar Rolls-Royce, sin embargo, no est\u00e1n pensados para un simple coche de uso particular. Se trata de un modelo basado en una turbina de gas pensada para impulsar sistemas de vuelo h\u00edbridos instaladas en aeronaves compactas para uso urbano. De esta manera, la firma estar\u00eda dando el primer paso hacia un motor est\u00e1ndar para transporte p\u00fablico a\u00e9reo.<\/p>\n<p>La particularidad de esta revolucionaria tecnolog\u00eda es que est\u00e1 dise\u00f1ada para ser completamente escalable. Se podr\u00e1 fabricar en modelos que ir\u00e1n desde los 680 CV hasta los 1600 CV. Esto permitir\u00e1 que estos motores de 1600 CV <strong>se fabriquen en diferentes modelos<\/strong>, cada uno adaptado a la potencia y prestaciones que requiera cada empresa que est\u00e9 interesada en adquirirlos.<\/p>\n<p>La tecnolog\u00eda desarrollada por Rolls-Royce est\u00e1 pensada para ofrecer un motor compacto y eficiente que permita alimentar aeronaves de despegue vertical y vuelo corto por igual, ajustando su potencia al tipo de uso que se le d\u00e9. De esta manera, las compa\u00f1\u00edas aeron\u00e1uticas podr\u00edan implementar el mecanismo brit\u00e1nico como est\u00e1ndar para los diferentes modelos que quieran poner en circulaci\u00f3n.<\/p>\n<h2>Un proyecto ambicioso pero vers\u00e1til<\/h2>\n<p>Esta innovaci\u00f3n <strong>todav\u00eda est\u00e1 atravesando la fase final de pruebas<\/strong>, aunque la compa\u00f1\u00eda ya ha anunciado el primer encendido exitoso de su nuevo motor. Con esto, la renombrada empresa busca crear un punto en com\u00fan entre su rama civil y su rama naval, creando un motor de serie basado en la turbina de gas que ya han implementado en sistemas a\u00e9reos, navales y de generaci\u00f3n de energ\u00eda.<\/p>\n<p>Esta turbina a gas est\u00e1 dise\u00f1ada para ser altamente eficiente, lo que le permite reducir en gran medida las emisiones de CO2. Esto es de vital importancia si la marca planea entrar en el sector del transporte p\u00fablico y, a la vez, cumplir con las regulaciones de sustentabilidad. De hecho, el plan es que los pr\u00f3ximos modelos, una vez que \u00e9ste entre al mercado, funcionen con hidr\u00f3geno en estado gaseoso.<\/p>\n<h2>\u00bfTendremos autos voladores en el futuro?<\/h2>\n<p>Entre los<a href=\"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/adios-gasolina-nuevo-combustible\/6909\/\"> nuevos combustibles eficientes<\/a> y los motores cada vez m\u00e1s sustentables y potentes, cada vez parece m\u00e1s cercano el d\u00eda en que veamos los primeros coches voladores en nuestros cielos. Ese d\u00eda, probablemente recordemos que son impulsados por uno de estos innovadores motores de 1600 CV.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Los avances en movilidad no s\u00f3lo se enfocan en el transporte particular, ya hemos visto que en otras \u00e1reas, como &#8230; <\/p>\n<p class=\"read-more-container\"><a title=\"Acabamos de descubrir una categor\u00eda de combustibles: motores de 1600 CV y sin repostar\" class=\"read-more button\" href=\"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/combustibles-motores-1600-cv\/7042\/#more-7042\" aria-label=\"Leer m\u00e1s sobre Acabamos de descubrir una categor\u00eda de combustibles: motores de 1600 CV y sin repostar\">Read more<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":7,"featured_media":7048,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[6],"tags":[],"class_list":["post-7042","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-movilidad","resize-featured-image"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7042","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/wp-json\/wp\/v2\/users\/7"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=7042"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7042\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/wp-json\/wp\/v2\/media\/7048"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=7042"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=7042"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=7042"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}