{"id":7099,"date":"2024-06-03T15:00:04","date_gmt":"2024-06-03T13:00:04","guid":{"rendered":"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/?p=7099"},"modified":"2024-06-03T15:00:04","modified_gmt":"2024-06-03T13:00:04","slug":"coches-electricos-lowcost-espana","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/coches-electricos-lowcost-espana\/7099\/","title":{"rendered":"Los primeros coches el\u00e9ctricos lowcost llegan a Espa\u00f1a: marca de lujo por debajo de 20 000 euros"},"content":{"rendered":"

Una de las soluciones por las que m\u00e1s se ha invertido en el camino hacia la sostenibilidad por la industria automotriz<\/a> es en afianzar los coches el\u00e9ctricos en el mercado. La escasa oferta de repostaje y los altos precios de los veh\u00edculos a\u00fan complica la sustituci\u00f3n del combustible f\u00f3sil, aunque ahora una conocida compa\u00f1\u00eda alemana anuncia la salida de un veh\u00edculo cero emisiones lowcost<\/strong>.<\/p>\n

\u00bfCu\u00e1l es la empresa que arriesga todo para bajar los precios de sus coches el\u00e9ctricos?<\/h2>\n

El anuncio oficial que ha salido en estos d\u00edas desde las autoridades de la compa\u00f1\u00eda automotriz pretende ampliar su mercado con precios m\u00e1s asequibles, pero con modelos el\u00e9ctricos que mantengan su calidad, dise\u00f1o y tecnolog\u00eda.<\/p>\n

As\u00ed es que la empresa Volkswagen ha anunciado el lanzamiento de cuatro modelos de autom\u00f3vil<\/strong> de combusti\u00f3n el\u00e9ctrica que costar\u00e1n entre los 20.000 y los 25.000 euros. Los veh\u00edculos de la gama Core ser\u00e1n cero emisiones y formar\u00e1n parte de la nueva estrategia de la marca alemana.<\/p>\n

Volkswagen ha confirmado a trav\u00e9s de su campa\u00f1a \u201cFamilia de coches el\u00e9ctricos urbanos\u201d que la apuesta est\u00e1 centrada en seguir ofreciendo el confort y la asequibilidad, que por generaciones han sido las caracter\u00edsticas elegidas por j\u00f3venes y familias para ser su primer veh\u00edculo.<\/p>\n

La iniciativa del Grupo Volkswagen espera cubrir dos grandes objetivos: en principio facilitar el acceso a la movilidad el\u00e9ctrica a m\u00e1s personas<\/strong> y cumplir con su responsabilidad social de ofrecer una movilidad asequible y sostenible con el medio ambiente.<\/p>\n

Beneficios de la fabricaci\u00f3n de un modelo de veh\u00edculo cero emisiones en Europa<\/h2>\n

Una de las ideas principales de la estrategia lanzada por Volkswagen es convertir a Europa en un centro de fabricaci\u00f3n de movilidad sostenible, teniendo en cuenta que hasta el momento el litio, los componentes y los coches el\u00e9ctricos vienen desde China, excepto los de la marca Tesla.<\/p>\n

En este sentido, el CEO del Grupo Volkswagen, Oliver Blume ha enfatizado en que la estrategia del Grupo expresa su claro compromiso de convertir a Europa en un emplazamiento industrial,<\/strong> favoreciendo su crecimiento econ\u00f3mico en la medida que abastece a su propio mercado.<\/p>\n

Adicionalmente, la fabricaci\u00f3n local busca reducir los gastos de importaci\u00f3n de los coches el\u00e9ctricos y minimizar la contaminaci\u00f3n generada por el\u00a0 transporte de veh\u00edculos de un continente hacia otro, favoreciendo al medio ambiente.<\/p>\n

\u00bfCu\u00e1les son las novedades sobre los nuevos coches el\u00e9ctricos m\u00e1s asequibles?<\/h2>\n

La estrategia denominada \u00abcoches el\u00e9ctricos asequibles de Europa para Europa\u00bb<\/strong> fue presentada junto a una imagen que permite entrever una silueta de un autom\u00f3vil urbano muy compacto, con su parte trasera casi vertical lo que aparenta ser un monovolumen con pronunciadas ruedas laterales.<\/p>\n

Desde las autoridades de la empresa afirman su compromiso con la producci\u00f3n de dos modelos de coches el\u00e9ctricos, uno de la marca Cupra y otro Volkswagen. Adem\u00e1s, tienen prevista la salida de dos SUV m\u00e1s peque\u00f1os, uno de VW y el otro de l\u00ednea \u0160koda, y todos ser\u00e1n fabricados en territorio espa\u00f1ol.<\/p>\n

Por su parte, el CEO de la marca Volkswagen y responsable del grupo de marcas Core, Thomas Sch\u00e4fer ha afirmado que, para favorecer la generalizaci\u00f3n y afianzamiento de los coches el\u00e9ctricos en las grandes ciudades, se necesita de autom\u00f3viles atractivos ubicados en los segmentos b\u00e1sicos<\/strong>.<\/p>\n

Las primeras unidades del veh\u00edculo cero emisiones ver\u00e1n la luz a partir del 2025 con un precio de 25.000 euros y los peque\u00f1os SUV lo har\u00e1n dos a\u00f1os despu\u00e9s. Se espera que estos \u00faltimos ronden en los 20.000 euros.<\/p>\n

En relaci\u00f3n a los precios, Sch\u00e4fer ha solicitado el apoyo de pol\u00edticas que regulen el mercado y\u00a0 la competencia<\/strong>, dado el aumento considerable que est\u00e1n teniendo las materias primas y la energ\u00eda.\u00a0De esta manera, se incentiva la llegada masiva a alternativas m\u00e1s sostenibles<\/a> manteniendo la calidad, el confort y el atractivo de los coches el\u00e9ctricos , pero con precios m\u00e1s asequibles que permitan llegar al alcance de todos.<\/p>\n

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