{"id":7453,"date":"2024-06-17T16:00:51","date_gmt":"2024-06-17T14:00:51","guid":{"rendered":"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/?p=7453"},"modified":"2024-06-17T16:00:51","modified_gmt":"2024-06-17T14:00:51","slug":"vehiculo-futurista-combustible","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/vehiculo-futurista-combustible\/7453\/","title":{"rendered":"Este veh\u00edculo futurista va a conectar Espa\u00f1a en 2024: un combustible invisible y no por tierra"},"content":{"rendered":"<p>Cuando de <a href=\"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/barco-espanol-cero-emisiones\/7185\/\">navegar<\/a> se trata, nada mejor que hacerlo con estilo en una embarcaci\u00f3n futurista de alta velocidad. Un ejemplo de ello es este veh\u00edculo de Balearia, que a partir del mes de julio establecer\u00e1 una ruta diaria entre Barcelona, Menorca y Mallorca. Estas son sus caracter\u00edsticas.<\/p>\n<h2>El nuevo fast ferry: el Margarita Salas<\/h2>\n<p>El Margarita Salas es un <strong>veh\u00edculo marino futurista de transporte de pasajeros<\/strong> que ha cumplido exitosamente con las pruebas de navegaci\u00f3n, las cuales representan la parte final de la construcci\u00f3n de la nave. La compa\u00f1\u00eda Balearia espera que les sea entregado a fin del mes de junio.<\/p>\n<p>Es de se\u00f1alar que este veh\u00edculo est\u00e1 siendo construido, y casi terminado, en los astilleros Arm\u00f3n de \u00a0Gij\u00f3n. Apenas sea entregado, este barco de alta velocidad entrar\u00e1 en servicio para realizar la ruta Menorca, Barcelona y Mallorca de manera diaria, con todas las comodidades para los pasajeros.<\/p>\n<h2>Las prestaciones de este veh\u00edculo futurista<\/h2>\n<p>Esta embarcaci\u00f3n tiene casco de catamar\u00e1n y posee <strong>cuatro motores h\u00edbridos con gas natural<\/strong>, siendo el segundo m\u00e1s r\u00e1pido a nivel mundial con este tipo de combustible. Esto le proporciona una autonom\u00eda de 470 millas con dos tanques de gas natural, sumando un total de 1000 millas.<\/p>\n<p>Su eslora es de 123 metros y tiene una asombrosa capacidad m\u00e1xima de 450 coches y 1200 pasajeros con su tripulaci\u00f3n. En esta variable, es similar a su gemelo Eleanor Roosevelt, pero con la diferencia de que tiene m\u00e1s espacio interior debido a que incluye otra cubierta adicional.<\/p>\n<p>Esta cubierta posee un sal\u00f3n de butacas para pasajeros. Por otra parte, su sal\u00f3n VIP incluye asientos m\u00e1s amplios y c\u00f3modos. Tiene servicios digitalizados y un dise\u00f1o de interiores \u00fanico que mejorar\u00e1 la experiencia de los pasajeros a bordo, junto con su terraza de popa m\u00e1s grande.<\/p>\n<p>Tiene 28 metros de manga, y aunque es sostenible igual que su antecesor Eleanor Roosevelt, sus cuatro motores de 9.600 kW de potencia, le dan un 10 % adicional de velocidad. Posee dos h\u00e9lices azimutales, lo que hace m\u00e1s maniobrable este veh\u00edculo durante el proceso de atraque.<\/p>\n<p>Cuenta con la \u00faltima tecnolog\u00eda en su sistema de estabilizaci\u00f3n, la cual disminuye el movimiento en el agua, tanto si est\u00e1 est\u00e1tico como navegando. Asimismo, reduce el ruido y las vibraciones, haciendo que los usuarios disfruten del mismo confort que si estuvieran en tierra firme.<\/p>\n<p>Posee el sistema OPS (Onshore Power Supply), que permite una mejor conexi\u00f3n el\u00e9ctrica con tierra cuando el buque se encuentra atracado en puerto. En cuanto a funcionalidades t\u00e9cnicas, incluye equipos de monitoreo para determinar la <strong>eficiencia y el consumo de combustible de los motores<\/strong>.<\/p>\n<h2>Otras comodidades que el veh\u00edculo ofrece a los pasajeros<\/h2>\n<p>Otras prestaciones que mejoran la experiencia del usuario a bordo incluyen la posibilidad de viajar en varias secciones, las cuales se pueden escoger o cambiar durante el traslado. Asimismo, ofrece exclusivos servicios como acceso a wifi, tienda de souvenirs, cafeter\u00eda y \u00e1rea infantil con juegos.<\/p>\n<p>Adem\u00e1s, pone a disposici\u00f3n de los pasajeros un \u00e1rea de mascotas climatizada y con vigilancia por video, asignaci\u00f3n de butaca inicial con tarjeta de embarque digital, mensajer\u00eda instant\u00e1nea, entre otros. Es un veh\u00edculo futurista en el que la empresa invirti\u00f3 126 millones de euros.<\/p>\n<p>En resumen, un fast ferry que, adem\u00e1s de ser <strong>sostenible y ecol\u00f3gico, es libre de emisiones de CO2<\/strong>, por lo que los pasajeros no sufrir\u00e1n incomodidades como la desagradable sensaci\u00f3n que da el aceite que acompa\u00f1a a los motores a gasoil.<\/p>\n<p>Como te habr\u00e1s dado cuenta, este es un veh\u00edculo futurista hecho para navegar por el mar con confort y comodidad. Adem\u00e1s, sus motores duales de combustible a <a href=\"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/biometano-combatir-cambio-climatico\/2940\/\">gas natural<\/a> son muy potentes y te llevar\u00e1n a tu destino de forma r\u00e1pida y segura.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Cuando de navegar se trata, nada mejor que hacerlo con estilo en una embarcaci\u00f3n futurista de alta velocidad. Un ejemplo &#8230; <\/p>\n<p class=\"read-more-container\"><a title=\"Este veh\u00edculo futurista va a conectar Espa\u00f1a en 2024: un combustible invisible y no por tierra\" class=\"read-more button\" href=\"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/vehiculo-futurista-combustible\/7453\/#more-7453\" aria-label=\"Leer m\u00e1s sobre Este veh\u00edculo futurista va a conectar Espa\u00f1a en 2024: un combustible invisible y no por tierra\">Read more<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":6,"featured_media":7456,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[6],"tags":[],"class_list":["post-7453","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-movilidad","resize-featured-image"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7453","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/wp-json\/wp\/v2\/users\/6"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=7453"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7453\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/wp-json\/wp\/v2\/media\/7456"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=7453"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=7453"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=7453"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}