{"id":748,"date":"2024-01-04T08:43:02","date_gmt":"2024-01-04T07:43:02","guid":{"rendered":"https:\/\/ecoticias.com\/hoyeco\/?p=748"},"modified":"2024-01-04T08:43:02","modified_gmt":"2024-01-04T07:43:02","slug":"mantener-coche-precio","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/mantener-coche-precio\/748\/","title":{"rendered":"Mantener un coche nunca ha sido tan caro como en 2024: estos son los 3 gastos que se disparan"},"content":{"rendered":"

\u00bfEres de los que les gusta renovar su veh\u00edculo cada varios a\u00f1os? Lo cierto es que es un capricho que a todos nos gustar\u00eda darnos, pero no siempre es posible. De hecho, este a\u00f1o parece que lo vamos a tener m\u00e1s complicado, y es que\u00a0mantener un coche en 2024<\/strong> ser\u00e1 m\u00e1s caro que nunca. \u00bfQu\u00e9 est\u00e1 sucediendo para que ahora todos los conductores est\u00e1n preocupados? En este art\u00edculo te lo explicamos al detalle.<\/p>\n

\u00bfCu\u00e1l es el coste de mantener un coche? Una cifra que no invita al optimismo<\/h2>\n

Seg\u00fan la Agencia Tributaria, el precio promedio de los veh\u00edculos matriculados hasta octubre de 2020 ascend\u00eda a 19 081 euros, impuesto de matriculaci\u00f3n incluido. Este dato, sorprendentemente superior a los 17 000 euros de 2017 y los 18 000 euros de 2019, refleja un aumento constante.<\/p>\n

El coste medio por kil\u00f3metro, considerando reparaciones, revisiones y seguro (a terceros ampliado), se sit\u00faa en 0,05 c\u00e9ntimos por kil\u00f3metro, elevando el coste total de propiedad a 54 249 euros, m\u00e1s del doble de su compra original. Est\u00e1bamos preocupados de antes con el coste de mantener un coche en 2024<\/strong>, pero ahora m\u00e1s.<\/p>\n

Tres gastos de mantener un coche que se disparan en 2024<\/h2>\n

\u00bfQu\u00e9 te parecen las cifras anteriores? Est\u00e1 claro que mantener un coche no es algo que se haga con cualquier sueldo<\/strong>, algo que nos parece indignante. Pero \u00bfy si te dij\u00e9ramos que estas cuant\u00edas van a subir todav\u00eda m\u00e1s de cara a 2024? Estos son los tres gastos que van a ponerse por las nubes.<\/p>\n

La ITV se encarece: alerta ante una subida generalizada<\/h3>\n

Con el nuevo a\u00f1o, la ITV no se queda atr\u00e1s en la tendencia alcista. Desde enero, se prev\u00e9 un incremento del 3,5 %, basado en la evoluci\u00f3n interanual del IPC en octubre. A este porcentaje se suma el 7,3 % aprobado en mayo por la DGT<\/strong>, correspondiente a la variaci\u00f3n del IPC entre octubre de 2021 y octubre de 2022.<\/p>\n

As\u00ed, un total del 10,8 % de aumento, m\u00e1s la tasa de tr\u00e1fico y el IVA, har\u00e1n que pasar la ITV en 2024 resulte considerablemente m\u00e1s oneroso que en a\u00f1os anteriores. Este aumento en la ITV no solo representa un desaf\u00edo financiero adicional para los propietarios de autom\u00f3viles.<\/p>\n

En su lugar, que tambi\u00e9n plantea interrogantes sobre la justificaci\u00f3n de estos incrementos. Los conductores se encuentran ahora en la encrucijada de cumplir con un requisito obligatorio, vital para garantizar la seguridad vial, mientras ven c\u00f3mo su presupuesto se ve comprometido<\/strong>.<\/p>\n

El seguro aumenta por la siniestralidad<\/h3>\n

Las aseguradoras han decidido pasar factura por la creciente siniestralidad. En los \u00faltimos 12 meses, los seguros de coches han subido un 21 %<\/strong>, superando la inflaci\u00f3n general. Este incremento es a\u00fan m\u00e1s pronunciado en las p\u00f3lizas a todo riesgo.<\/p>\n

Las compa\u00f1\u00edas argumentan que, al hacer frente a siniestros, deben hacer frente a los costos en alza de talleres, fontaneros y recambios, adem\u00e1s de enfrentarse a gastos generales crecientes. El aumento de los seguros no solo refleja un cambio en las pr\u00e1cticas de las aseguradoras.<\/p>\n

Los peajes se extienden y aumentan de precio<\/h3>\n

El Ministerio de Transportes ha anunciado que en 2024 los peajes experimentar\u00e1n un aumento entre el 5 y el 6,65 %, cifras que podr\u00edan haber superado el 8,5 %<\/strong> sin las subvenciones. Esta subida se atribuye a la escalada del \u00edndice de precios al consumo y a las medidas adoptadas a finales de 2022.<\/p>\n

Esta noticia se suma a la carga financiera de los propietarios de autom\u00f3viles, quienes ahora enfrentan no solo el aumento en el costo de los peajes, sino tambi\u00e9n la extensi\u00f3n de las \u00e1reas de peaje. El simple acto de desplazarse de un lugar a otro se torna, literalmente, m\u00e1s costoso.<\/p>\n

Como ves, esta es la raz\u00f3n por la que\u00a0mantener un coche en 2024<\/strong> va a ser m\u00e1s caro que nunca. La inflaci\u00f3n parece ser como un nubarr\u00f3n negro que nunca se nos quita de encima, ni siquiera, cuando estamos en la carretera. Los tres gastos que m\u00e1s se repiten cada a\u00f1o son los mismos que van a subir. \u00bfLo peor de todo? Que no te puedes quitar de encima ninguno de los tres.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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