{"id":7983,"date":"2024-06-28T17:00:31","date_gmt":"2024-06-28T15:00:31","guid":{"rendered":"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/?p=7983"},"modified":"2024-06-28T17:00:31","modified_gmt":"2024-06-28T15:00:31","slug":"neom-the-line-arabia-saudi","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/neom-the-line-arabia-saudi\/7983\/","title":{"rendered":"Los expertos ya hablan del \u00abfracaso m\u00e1s grande de la historia\u00bb: este pa\u00eds present\u00f3 dos megaciudades futuristas, ahora se arrepiente"},"content":{"rendered":"

Arabia Saudita viene dando que hablar desde el anuncio de dos megaproyectos que pretend\u00edan levantar dos megaciudades futuristas en medio del desierto. Se trata de Neom<\/strong> y The Line<\/a><\/strong>, esta \u00faltima convertida en el foco de serias pol\u00e9micas debido al impacto que tendr\u00eda en comunidades nativas<\/strong> que viven en la regi\u00f3n desde tiempos ancestrales.<\/p>\n

Un futuro incierto para las megaciudades futuristas: Las petromonarqu\u00edas se quedan sin su Visi\u00f3n 2030<\/h2>\n

El proyecto Neom fue anunciado en 2017 como parte de la Visi\u00f3n 2030<\/strong>, un plan que tiene como objetivo diversificar la econom\u00eda del pa\u00eds para reducir su fuerte dependencia del petr\u00f3leo y sus derivados. La propuesta era erigir en medio del desierto una gigantesca ciudad equipada con tecnolog\u00eda de punta como taxis a\u00e9reos y trenes de alta velocidad, adem\u00e1s de estar alimentada por energ\u00edas 100% renovables.<\/p>\n

Por su parte, The Line fue anunciada en 2020 y consiste en una revolucionaria ciudad de 170km de largo y apenas 500m de largo. La misma fue pensada para ser una urbanizaci\u00f3n sin veh\u00edculos particulares, comunicada por un tren subterr\u00e1neo de alta velocidad que permitir\u00eda llegar de un extremo a otro en pocos minutos. Se supone que podr\u00eda albergar a un mill\u00f3n de habitantes.<\/p>\n

Las dos megaciudades futuristas que, seg\u00fan el gobierno \u00e1rabe, ser\u00edan sustentables y no tendr\u00edan ning\u00fan tipo de impacto social ni ambiental, han desatado diversas pol\u00e9micas y su avance sigue enfrentando tropiezos que ponen en duda su viabilidad. Entre dificultades en la financiaci\u00f3n y las regulaciones para la log\u00edstica<\/strong> de los materiales necesarios para la construcci\u00f3n, la concreci\u00f3n de ambos proyectos parece incierta.<\/p>\n

Recortes en la financiaci\u00f3n: 500 mil millones de d\u00f3lares que pueden haberse perdido<\/h2>\n

Las megaciudades futuristas proyectadas por el pr\u00edncipe heredero Omar Bin Salman reciben financiaci\u00f3n estatal desde la PIF (Fondo de Inversi\u00f3n P\u00fablica)<\/strong>, con un presupuesto previsto de 500 mil millones de d\u00f3lares para las primeras etapas de su construcci\u00f3n. Este n\u00famero representa nada menos que la mitad del presupuesto estatal asignado para todo el a\u00f1o.<\/p>\n

Aunque el estado \u00e1rabe cuenta con activos de gran valor, sus arcas vienen reportando un fuerte d\u00e9ficit desde que, en 2022, las autoridades tomaran la decisi\u00f3n de reducir la producci\u00f3n petrolera para incrementar el valor de mercado. Esta limitaci\u00f3n a su fuente de ingresos m\u00e1s importante ha repercutido en la viabilidad de los proyectos del pr\u00edncipe heredero, que ya se encuentran en revisi\u00f3n.<\/p>\n

Por todos estos motivos, las autoridades han recortado los proyectos, dejando a Neom sin la planta desaladora que estaba prevista para esta etapa y limitando The Line a s\u00f3lo 2,7 kil\u00f3metros<\/strong>, de los casi 200 con los que deber\u00eda contar. Los directivos del ambicioso proyecto, sin embargo, se han mostrado optimistas y confiados, afirmando que todo esto ya estaba previsto desde un principio.<\/p>\n

El \u00faltimo rev\u00e9s para Neom y The Line: El mundo buscaba pararlas, y quiz\u00e1 lo ha conseguido<\/h2>\n

Sumado a los problemas presupuestarios, las dos megaciudades futuristas de Arabia Saudita afrontan ahora un nuevo desaf\u00edo, esta vez relacionado con la log\u00edstica de los materiales y mano de obra necesarios para el inicio de las obras.<\/p>\n

El contrato con la empresa DSV establec\u00eda un presupuesto de 10000 millones de d\u00f3lares<\/strong> para el transporte y log\u00edstica de los proyectos. Sin embargo, la extensi\u00f3n de terreno para estos megaproyectos abarcan tanto la jurisdicci\u00f3n de Arabia Saudita como de Egipto, que establecen una serie de regulaciones para las que DSV todav\u00eda no ha conseguido aprobaci\u00f3n, lo que mantiene el inicio del proyecto en suspenso.<\/p>\n

Cuando la ambici\u00f3n excede la viabilidad: Una reflexi\u00f3n sobre qu\u00e9 ha sucedido<\/h3>\n

Las peripecias que siguen enfrentando las dos megaciudades futuristas de Arabia Saudita demuestran la complejidad que implica la revoluci\u00f3n tecnol\u00f3gica cuando las proyecciones llegan m\u00e1s lejos que los an\u00e1lisis de viabilidad. La transici\u00f3n hacia la sustentabilidad parece avanzar m\u00e1s r\u00e1pido a trav\u00e9s de proyectos de menor escala como las casas construidas con legos<\/a>, m\u00e1s que con estos ambiciosos megaproyectos.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Arabia Saudita viene dando que hablar desde el anuncio de dos megaproyectos que pretend\u00edan levantar dos megaciudades futuristas en medio … <\/p>\n

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