{"id":8016,"date":"2024-06-30T15:00:32","date_gmt":"2024-06-30T13:00:32","guid":{"rendered":"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/?p=8016"},"modified":"2024-06-30T15:00:32","modified_gmt":"2024-06-30T13:00:32","slug":"hidrogeno-espana-cambiando-color","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/hidrogeno-espana-cambiando-color\/8016\/","title":{"rendered":"El hidr\u00f3geno de Espa\u00f1a est\u00e1 cambiando de color: no es buena noticia, y los expertos han descubierto esto"},"content":{"rendered":"

El hidr\u00f3geno verde<\/a> es el vector energ\u00e9tico m\u00e1s valorado tanto por los gobiernos como para la industria en la transici\u00f3n hacia las fuentes renovables de energ\u00eda. Si bien es cierto que por su nula capacidad de emisiones de carbono tiene altas capacidades para sustituir a los combustibles f\u00f3siles, una investigaci\u00f3n ha demostrado la notable huella que produce en la cadena de valor<\/strong>.<\/p>\n

El hidr\u00f3geno verde, \u00bfverdad o quimera?<\/h2>\n

Las expectativas generadas en base a la utilizaci\u00f3n de hidr\u00f3geno verde como fuente de energ\u00eda renovable han crecido sustancialmente durante los \u00faltimos a\u00f1os, tanto que existen regulaciones y fomento de la producci\u00f3n como el camino m\u00e1s viable para la descarbonizaci\u00f3n.<\/p>\n

Sin embargo, un estudio realizado por el investigador ambientalista Kiane de Kleijne en representaci\u00f3n de las Universidades de Radboud y la Tecnol\u00f3gica de Eindhoven respectivamente, concluye que el hidr\u00f3geno verde genera emisiones de carbono teniendo en cuenta todo el ciclo de vida<\/strong>.<\/p>\n

Este nuevo argumento introduce las etapas de producci\u00f3n, almacenamiento y transporte del recurso energ\u00e9tico hasta su utilizaci\u00f3n y no solo concentrarse en la etapa final, que concluye en cero niveles de carbono.<\/p>\n

Por lo tanto, y de acuerdo a las mediciones publicadas en Nature Energy se pudo obtener cifras certeras de la huella<\/strong> en cada etapa de la cadena de valor, aunque destaca la importancia y la eficiencia ambiental de aquel hidr\u00f3geno creado en base a energ\u00eda limpia y en la misma regi\u00f3n donde se utilice.<\/p>\n

\u00bfCu\u00e1les son las mediciones de carbono obtenidas en las distintas etapas del ciclo de vida del hidr\u00f3geno?<\/h2>\n

Las inversiones en proyectos de producci\u00f3n e importaci\u00f3n del vector energ\u00e9tico por parte de Los gobiernos, el sector privado y la Uni\u00f3n Europea son ambiciosas, tanto que Europa pretende producir e importar 10 millones de toneladas de hidr\u00f3geno verde para utilizar en distintas aplicaciones.<\/p>\n

No obstante, las investigaciones desarrolladas por de Kleijne en el estudio de m\u00e1s de 1.000 proyectos de hidr\u00f3geno verde<\/strong>, sostiene que el carbono generado en la fabricaci\u00f3n en el proceso de producci\u00f3n y transporte es m\u00e1s alto de lo que pens\u00e1bamos.<\/p>\n

Como sabemos, el hidr\u00f3geno verde proviene de la utilizaci\u00f3n de fuentes renovables como la energ\u00eda e\u00f3lica y la solar. No obstante, las emisiones generadas en la fase de producci\u00f3n de las turbinas y los paneles fotovoltaicos para obtener hidr\u00f3geno deben sumarse al ciclo de vida.<\/p>\n

La ventaja del vector energ\u00e9tico sostenible es que no emite carbono como producto final<\/strong>, pero si es notable la cantidad de energ\u00eda que necesita para lograr su procesamiento, ya que, si bien es un elemento abundante en la naturaleza, no se encuentra libremente.<\/p>\n

Las formas de recolecci\u00f3n del hidr\u00f3geno verde conllevan procedimientos que generar emisiones en distintas medidas. Por ejemplo, si se elige el m\u00e9todo de electrolizaci\u00f3n, es necesario una cantidad de acero considerable para ello, y este proceso invariablemente conduce a las emisiones.<\/p>\n

\u00bfQu\u00e9 dice el informe sobre el transporte de hidr\u00f3geno?<\/h2>\n

Seg\u00fan el estudio, las zonas m\u00e1s indicadas para la producci\u00f3n de hidr\u00f3geno verde son las que se caracterizan por estar en medio de un ambiente natural con gran presencia de sol y de viento, como podr\u00edan ser Brasil y \u00c1frica<\/strong>, dos de los destinos elegidos por empresas holandesas para su propia producci\u00f3n.<\/p>\n

Sin embargo, no se est\u00e1 teniendo en cuenta el transporte del vector energ\u00e9tico hacia el viejo continente, que es lo que generar\u00e1 un desaf\u00edo tecnol\u00f3gico para asegurar la carga hasta el destino final, sin fugas y sin la huella de carbono.<\/p>\n

En este sentido, de Kleijne afirma que es m\u00e1s viable el transporte de hidr\u00f3geno gaseoso en tuber\u00edas para cortas distancias, y para largas distancias, es preferible pasarlo a estado l\u00edquido y as\u00ed evitar mayor contaminaci\u00f3n. No obstante, se aconseja la producci\u00f3n en la misma \u00e1rea de utilizaci\u00f3n y evitar el transporte<\/strong>.<\/p>\n

Tener en cuenta las emisiones del hidr\u00f3geno durante todo su ciclo de vida es importante para optimizar las metodolog\u00edas de producci\u00f3n de energ\u00eda y de transporte para lograr un m\u00ednimo de huella en los pr\u00f3ximos a\u00f1os. Entonces s\u00ed podremos hablar de un hidrogeno totalmente verde para utilizar como materia prima o combustible sostenible.<\/a><\/p>\n

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