{"id":8049,"date":"2024-07-01T15:00:26","date_gmt":"2024-07-01T13:00:26","guid":{"rendered":"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/?p=8049"},"modified":"2024-07-01T15:00:26","modified_gmt":"2024-07-01T13:00:26","slug":"ue-madera-combustible-del-futuro","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/ue-madera-combustible-del-futuro\/8049\/","title":{"rendered":"La UE pasa del hidr\u00f3geno y apuesta por la madera: es el combustible del futuro, y lo puedes usar ya en tu coche"},"content":{"rendered":"

Una de las soluciones m\u00e1s efectivas y sostenibles para sustituir a los combustibles f\u00f3siles<\/a> en materia energ\u00e9tica y que viene teniendo un crecimiento exponencial es la biomasa. Los residuos org\u00e1nicos, en todas sus formas han duplicado su demanda tanto para el sector industrial como para el consumidor final. As\u00ed lo revela un estudio que resalta la importancia de la madera como el combustible del futuro<\/strong>.<\/p>\n

El combustible del futuro es de origen org\u00e1nico<\/h2>\n

Tal como lo ha revelado el bar\u00f3metro de medici\u00f3n de EurObserv’ER, encargado de estimar cuantitativamente el uso de energ\u00edas renovables en la UE y establecer conclusiones de acuerdo a cada sector, se observa un alza importante en el consumo de biomasa.<\/p>\n

Espec\u00edficamente, resalta el valor de residuos org\u00e1nicos forestales y sobretodo de pellets de madera cuyo crecimiento en algunos casos se ha duplicado<\/strong>. Los datos revelados por el informe indican que la biomasa ha sido el recurso m\u00e1s elegido para la calefacci\u00f3n y podr\u00eda convertirse en el combustible del futuro.<\/p>\n

Las evaluaciones aportan cifras del consumo de biocombustibles s\u00f3lidos y de la producci\u00f3n de residuos derivados de la madera para cubrir la demanda energ\u00e9tica sostenible y relaciona indicadores como la suba de la electricidad y el recorte de gas natural proveniente de Rusia.<\/p>\n

Teniendo en cuenta estas variables se justifica este abrupto aumento en el consumo de biomasa<\/strong> que con el desarrollo de mayor tecnolog\u00eda tiene un gran potencial para convertirse en el combustible del futuro para tu veh\u00edculo.<\/p>\n

Cifras del informe de EurObserv’ER<\/h2>\n

De acuerdo a los datos de acceso abierto y disponibles para descargar, el informe precisa que el consumo de energ\u00eda por biocombustible ha aumentado considerablemente en las \u00faltimas dos d\u00e9cadas. En este sentido, hasta el momento se observa un crecimiento equivalente al doble presentado en el 2000.<\/p>\n

Los valores indican que el consumo de biomasa como el combustible del futuro durante el comienzo del milenio era de 53,6 Mtep, para el 2010 se elev\u00f3 en 89,3 Mtep y la evaluaci\u00f3n del 2022 duplica el consumo en 100,3 Mtep.<\/strong><\/p>\n

Adicionalmente, se disponen referencias del consumo del biocarburante para la producci\u00f3n de energ\u00eda el\u00e9ctrica y como m\u00e9todo de calefacci\u00f3n. En este contexto, para la primera variable fue de 87,6 teravatios-hora (TWh) y para la segunda 81,4 Mtep (tonelada equivalente de petr\u00f3leo)<\/p>\n

Valores espec\u00edficos derivados de los pellets de madera<\/h2>\n

En relaci\u00f3n a la producci\u00f3n de residuos org\u00e1nicos por la UE para cubrir la demanda de consumo interno se ubic\u00f3 en 98 Mtep, lo que ha significado un descenso del 2,8 %e n el conjunto de biocarburantes s\u00f3lidos, pero destaca la suba para la producci\u00f3n y consumo de pellets de madera<\/strong>.<\/p>\n

En este caso, los residuos provenientes de la madera tuvieron un aumento del 3,2% interanual. De los 19,8 millones de toneladas fabricadas en 2021 para el combustible del futuro, la UE alcanz\u00f3 los 20,4 millones en 2022. La capacidad de producci\u00f3n aument\u00f3 a 27 millones de tonelada en el \u00faltimo a\u00f1o.<\/p>\n

El informe relaciona a este aumento con la apertura de 63 nuevos centros de producci\u00f3n<\/strong>, sumado al descenso notable de la importaci\u00f3n del combustible del futuro, en especial proveniente de Rusia. Adem\u00e1s, hay que tener en cuenta el impacto de la legislaci\u00f3n europea para fomentar el consumo sostenible energ\u00e9tico.<\/p>\n

Conclusiones sobre los pellets de madera: esto es lo que podr\u00edamos hacer en el futuro<\/h2>\n

El combustible del futuro representado por la biomasa y los residuos s\u00f3lidos provenientes de la madera en todas sus formas, en rollo, pellets y subproductos del recurso forestal duplic\u00f3 su producci\u00f3n y consumo tanto como generador de electricidad como para m\u00e9todo de calefacci\u00f3n.<\/p>\n

Se observa un aumento de producci\u00f3n y consumo de pellets de madera para generaci\u00f3n el\u00e9ctrica y para calefacci\u00f3n<\/strong>, tanto en el sector industrial sustituyendo al carb\u00f3n, como dom\u00e9stico en calderas y estufas Los sectores residencial y comercial superaron el pico de 2014 con el 56 % del consumo.<\/p>\n

Tal como hemos podido notar, el aumento sostenible durante las \u00faltimas d\u00e9cadas tanto en la producci\u00f3n como en el consumo del combustible del futuro en la UE es un factor que augura un avance significativo hacia la descarbonizaci\u00f3n y la sustituci\u00f3n del combustible f\u00f3sil.<\/a> Las condiciones est\u00e1n dadas para que siga su curso en aumento para llegar hacia la autosuficiencia energ\u00e9tica.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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