{"id":8114,"date":"2024-07-03T16:00:50","date_gmt":"2024-07-03T14:00:50","guid":{"rendered":"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/?p=8114"},"modified":"2024-07-03T16:00:50","modified_gmt":"2024-07-03T14:00:50","slug":"carrera-hidrogeno-supermotores","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/carrera-hidrogeno-supermotores\/8114\/","title":{"rendered":"La carrera de coches m\u00e1s famosa del mundo se pasa al hidr\u00f3geno: los supermotores que van a presentar"},"content":{"rendered":"

Las carreras de coches siempre han sido un deporte destacado por todo lo que representan: emoci\u00f3n al m\u00e1ximo y velocidades de v\u00e9rtigo. Pero hay un punto muy importante que las hace a\u00fan m\u00e1s especiales: la prueba de nuevas tecnolog\u00edas en motores<\/a>, como la que utiliza hidr\u00f3geno.<\/p>\n

Extreme E: una carrera de coches que ha evolucionado y se despide de los el\u00e9ctricos<\/h2>\n

Esta carrera de coches el\u00e9ctricos, por cierto, la m\u00e1s famosa del mundo no solo por los competidores sino por los fabricantes, ha evolucionado para demostrar su compromiso con la actual tendencia de lucha contra el cambio clim\u00e1tico. Por lo que pasa a llamarse Extreme H.<\/p>\n

Con este cambio de nombre, se\u00f1ala su paso de la electricidad al hidr\u00f3geno como fuente energ\u00e9tica<\/strong> de los coches. En este sentido, tal y como se present\u00f3 Extreme E hace cinco a\u00f1os, lo hace Extreme H para esta competici\u00f3n extrema y sostenible que se celebrar\u00e1 a partir del a\u00f1o 2025.<\/p>\n

El nuevo motor est\u00e1ndar de Extreme H: un combustible que llega para quedarse (y ser el \u00fanico)<\/h2>\n

Aunque hay supermotores que participar\u00e1n en la prueba, todos deber\u00e1n estar enmarcados en el est\u00e1ndar que regula la competencia, que es el PIONEER 25 que sustituir\u00e1 al modelo actual ODYSSEY 21. La principal diferencia es el cambio de la bater\u00eda como fuente de energ\u00eda<\/strong>.<\/p>\n

La cual ser\u00e1 reemplazada por una pila que usa hidr\u00f3geno como combustible, que tendr\u00e1 una potencia el\u00e9ctrica de 75 kW. Este elemento produce como desecho vapor de agua, por lo que no generar\u00e1 emisiones de carbono. Esta propulsi\u00f3n puede desarrollar 550 CV de potencia y 400 kW el\u00e9ctricos.<\/p>\n

Asimismo, actualmente se est\u00e1 experimentando su rendimiento, resistencia, durabilidad, entre otros par\u00e1metros, en pruebas equivalentes a una temporada completa de esta carrera. Un certamen que fue validado por la Federaci\u00f3n Internacional de Automovilismo (FIA) hace un a\u00f1o.<\/p>\n

El mismo es la consolidaci\u00f3n de la aspiraci\u00f3n de Alejandro Agag de una competencia que demuestre que los deportes a motor tambi\u00e9n pueden ser un factor decisivo en la lucha contra el cambio clim\u00e1tico y ayudar en la recuperaci\u00f3n de la capa de ozono.<\/p>\n

Por ello se presentar\u00e1 este motor ecol\u00f3gico en p\u00fablico, en el X-Prix de Escocia que se celebrar\u00e1 entre el 13 y 14 de julio pr\u00f3ximo. Tal y como se hizo saber en su exhibici\u00f3n realizada dentro del barco St. Elena con el Tower Bridge de Londres como fondo, en el r\u00edo T\u00e1mesis.<\/p>\n

Finalmente, su debut se har\u00e1 en las competencias que se realizar\u00e1n en Alemania, Reino Unido, Italia y Estados Unidos de Norteam\u00e9rica. En cada una de estas pruebas, se har\u00e1n dobles carreras con este motor para mostrar su fortaleza y versatilidad.<\/p>\n

Con este motor, Extreme H colabora en el proceso de transici\u00f3n energ\u00e9tica hacia un mundo descarbonizado, siendo una referencia en la incorporaci\u00f3n de tecnolog\u00eda automotriz de dise\u00f1o ecol\u00f3gico con materiales y combustible sostenibles en el tiempo<\/strong>.<\/p>\n

Extreme H: el orgullo de ser pioneros en el uso del hidrogeno a nivel de carrera de coches<\/h2>\n

Al utilizar pilas que usan hidr\u00f3geno, se reduce de manera ostensible la huella de carbono<\/strong> a la vez que se incorporan nuevas soluciones para el cuidado del medio ambiente. Por lo que Extreme H es pionero en este sector, de lo cual se siente muy orgulloso al ser l\u00edder.<\/p>\n

De hecho, algunos jefes de los principales fabricantes en la competici\u00f3n manifiestan su contento y dan la bienvenida al hidr\u00f3geno al certamen. Entre ellos est\u00e1n Jenson Button del JBXE, Ian James de McLaren y Carlos Sainz de Acci\u00f3n, quienes coinciden en que el hidr\u00f3geno es el combustible del futuro.<\/p>\n

En conclusi\u00f3n, la carrera m\u00e1s famosa del mundo de coches verdes<\/a> se pasa al hidr\u00f3geno por lo que ahora se llamara Extreme H. Presenta modelos de coches con supermotores que son ecol\u00f3gicos y sin emisiones, pero ello no les resta potencia ni velocidad. Estamos ansiosos por verlos en acci\u00f3n.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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