{"id":8594,"date":"2024-07-18T15:30:47","date_gmt":"2024-07-18T13:30:47","guid":{"rendered":"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/?p=8594"},"modified":"2024-07-18T15:30:47","modified_gmt":"2024-07-18T13:30:47","slug":"motor-hidrogeno-electricidad","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/motor-hidrogeno-electricidad\/8594\/","title":{"rendered":"Este motor no usa hidr\u00f3geno, electricidad ni gasolina: nuevo combustible \u00abinvisible\u00bb que flota"},"content":{"rendered":"<p>Desde hace varios a\u00f1os, desde que se comprob\u00f3 que sus productos son una parte culpable del cambio clim\u00e1tico, los fabricantes y dise\u00f1adores de coches est\u00e1n en la b\u00fasqueda de un motor que no sea <a href=\"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/gas-espana-combustible-hidrogeno\/8257\/\">contaminante<\/a> ni emita CO2. Aqu\u00ed te presentamos uno que podr\u00eda ser el final de esta b\u00fasqueda.<\/p>\n<h2>Un motor que usa un combustible inimaginable: es \u00abflotante e invisible\u00bb, y no es el\u00e9ctrico<\/h2>\n<p>La empresa BeGas, dedicada al dise\u00f1o y construcci\u00f3n tanto de motores como de coches para el transporte en ciudades, <strong>ha creado un motor que cuida el ambiente<\/strong>, el cual lleva por nombre B430LG y tiene la particularidad de usar bioautog\u00e1s (bioGLP) y autog\u00e1s (GLP) como combustible.<\/p>\n<p>Este gas flota en el agua por su baja densidad y es invisible. Por otra parte, esta m\u00e1quina es similar a los motores di\u00e9sel en cuanto a potencia, requiere muy poco mantenimiento y tiene una larga vida \u00fatil. Asimismo, destaca por la calidad de los componentes y materiales utilizados en su construcci\u00f3n.<\/p>\n<h2>El funcionamiento de esta innovaci\u00f3n, m\u00e1s futurista de lo que te imaginas: todo est\u00e1 en su inyector<\/h2>\n<p>Lo primero es que posee un sistema de inyecci\u00f3n l\u00edquida, por lo que el combustible debe ser cambiado de estado. Esta t\u00e9cnica otorga un control muy estricto, garantizando as\u00ed que se distribuya de manera uniforme desde el tanque hasta el inyector, desde donde llega al cilindro.<\/p>\n<p>De esta forma, dentro de este \u00faltimo, se presenta una combinaci\u00f3n muy equilibrada de gas con ox\u00edgeno. Esto resulta en una optimizaci\u00f3n del proceso de combusti\u00f3n que, entre otras cosas, incrementa su rendimiento reduciendo el consumo del combustible.<\/p>\n<p>Adicionalmente, con la atomizaci\u00f3n del carburante en la admisi\u00f3n, el impulsor tambi\u00e9n <strong>trabaja de manera mucho m\u00e1s eficaz<\/strong>, disminuyendo las emisiones de gases de efecto invernadero hasta niveles casi imperceptibles que solo pueden ser medidos con equipos especiales muy sensibles.<\/p>\n<p>Igualmente, el motor cuenta a la salida de los gases del escape con un filtro purificador de aire que reduce a\u00fan m\u00e1s los niveles de las emisiones. Este filtro tiene un exclusivo sistema que recicla los gases y part\u00edculas que pudieran ser contaminantes del ambiente.<\/p>\n<p>La mejora que ha logrado esta empresa a su propulsor, aparte de hacerlo m\u00e1s ecol\u00f3gico, sostenible y con, pr\u00e1cticamente, cero emisiones, le da un valor agregado que sus usuarios sabr\u00e1n apreciar en gran medida y es que se traduce en un <strong>gran ahorro de combustible, haci\u00e9ndolo muy econ\u00f3mico<\/strong>.<\/p>\n<h2>Las pruebas a las que ha sido sometido y sus resultados<\/h2>\n<p>Esta m\u00e1quina ha sido sometida a diversas pruebas que incluyen condiciones de conducci\u00f3n reales. En todas ellas, su desempe\u00f1o ha sido superior a los motores de combusti\u00f3n convencionales, <strong>tanto en rendimiento como en desarrollo de potencia y revoluciones<\/strong>.<\/p>\n<p>Tambi\u00e9n en emisiones se han obtenido resultados asombrosos, superando las expectativas de sus dise\u00f1adores. Algunos de ellos son una disminuci\u00f3n del 92 % en part\u00edculas PN, un 93 % en part\u00edculas PM10, un 85 % en hidrocarburos, un 90 % en CO2 y el mismo porcentaje en \u00f3xidos de nitr\u00f3geno.<\/p>\n<p>Aparte de estos impresionantes valores medidos, la innovadora tecnolog\u00eda de combusti\u00f3n de esta pieza tambi\u00e9n incluye, adem\u00e1s del filtro, un catalizador de cuatro v\u00edas que elimina los contaminantes que hayan podido escapar del filtro, tanto en part\u00edculas s\u00f3lidas como gases.<\/p>\n<p>Cuando hablamos de que requiere de un m\u00ednimo mantenimiento, no nos referimos solo a la parte funcional de la maquinaria sino tambi\u00e9n a su sistema de control de emisiones. Mec\u00e1nicamente tambi\u00e9n tiene ventaja sobre otros, puesto que se puede colocar de forma vertical u horizontal en el coche.<\/p>\n<p>Como puedes observar, este motor ecol\u00f3gico y amigable con el medio ambiente es una soluci\u00f3n avanzada que significa una buena opci\u00f3n para el equipamiento de coches de <a href=\"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/adios-gasolina-combustible-emisiones\/7515\/\">bajas emisiones<\/a>, que no usan hidr\u00f3geno ni electricidad, sino gas bioGLP o GLP, que es mucho m\u00e1s barato.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Desde hace varios a\u00f1os, desde que se comprob\u00f3 que sus productos son una parte culpable del cambio clim\u00e1tico, los fabricantes &#8230; <\/p>\n<p class=\"read-more-container\"><a title=\"Este motor no usa hidr\u00f3geno, electricidad ni gasolina: nuevo combustible \u00abinvisible\u00bb que flota\" class=\"read-more button\" href=\"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/motor-hidrogeno-electricidad\/8594\/#more-8594\" aria-label=\"Leer m\u00e1s sobre Este motor no usa hidr\u00f3geno, electricidad ni gasolina: nuevo combustible \u00abinvisible\u00bb que flota\">Read more<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":6,"featured_media":8595,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[6],"tags":[],"class_list":["post-8594","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-movilidad","resize-featured-image"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8594","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/wp-json\/wp\/v2\/users\/6"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=8594"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8594\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/wp-json\/wp\/v2\/media\/8595"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=8594"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=8594"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=8594"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}