{"id":8747,"date":"2024-07-19T14:30:20","date_gmt":"2024-07-19T12:30:20","guid":{"rendered":"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/?p=8747"},"modified":"2024-07-19T14:30:20","modified_gmt":"2024-07-19T12:30:20","slug":"japon-bomba-amoniaco-fukushima","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/japon-bomba-amoniaco-fukushima\/8747\/","title":{"rendered":"Jap\u00f3n lanzar\u00e1 la bomba de amoniaco sobre Fukushima: el mundo intenta detener una posible cat\u00e1strofe global"},"content":{"rendered":"

Jap\u00f3n planea reestructurar sus planes hacia el 2050 y se ha propuesto descarbonizar el sector de la electricidad<\/a> sustituyendo el carb\u00f3n por tecnolog\u00edas m\u00e1s verdes. De esta forma, apuesta por el lanzamiento de una bomba de amon\u00edaco para detener la crisis clim\u00e1tica global<\/strong> y prepara el terreno para los proyectos de generaci\u00f3n del amon\u00edaco azul.<\/p>\n

Jap\u00f3n prepara su propia bomba para detener la crisis clim\u00e1tica<\/h2>\n

Ante la evidente contaminaci\u00f3n que viene produciendo debido en gran parte por las plantas de carb\u00f3n, el pa\u00eds asi\u00e1tico apuesta ahora por la utilizaci\u00f3n de nuevos recursos en su transici\u00f3n ecol\u00f3gica para la generaci\u00f3n de energ\u00edas renovables.<\/p>\n

En este contexto, Jap\u00f3n est\u00e1 llevando a cabo novedosos proyectos que incorporan al gas t\u00f3xico para reducir las emisiones de carbono. Algunas de estas iniciativas las constituyen el primer remolcador naviero, la planta de amon\u00edaco verde en Fukushima y el que Jera enciende en Hekinan.<\/strong><\/p>\n

Todos estos emprendimientos basados en el vector de energ\u00eda sostenible esperan mitigar la enorme cantidad de emisiones de Jap\u00f3n, constituy\u00e9ndose en el puesto n\u00famero 5 de los pa\u00edses m\u00e1s contaminantes, a pesar de su reducido tama\u00f1o.<\/p>\n

El amon\u00edaco: la soluci\u00f3n verde del pa\u00eds asi\u00e1tico que podr\u00eda acabar con el hidr\u00f3geno<\/h2>\n

La utilizaci\u00f3n de este recurso energ\u00e9tico como combustible es una de las bases en Jap\u00f3n para asentar su econom\u00eda y descarbonizarla. Con este fin la compa\u00f1\u00eda naviera y log\u00edstica japonesa NYK Lines junto con IHI Power Systems ha puesto en marcha el primer remolcador abastecido a amon\u00edaco<\/strong>.<\/p>\n

El transporte naviero aporta en el mundo el 3% de las emisiones de carbono y para cumplir con los objetivos sostenible la Agencia Internacional de la Energ\u00eda (AIE) sugiere que para el 2050 los combustibles basados en hidr\u00f3geno incluido este gas incoloro, deber\u00e1n representar el 30% del transporte mar\u00edtimo.<\/p>\n

El amon\u00edaco cumple una funci\u00f3n destacada en este contexto porque, como competidor directo del hidr\u00f3geno, aporta ventajas sustanciales en relaci\u00f3n al transporte, almacenamiento y asequibilidad<\/strong>. Aunque su manipulaci\u00f3n debe contar con m\u00e1xima seguridad por su potencial grado de toxicidad.<\/p>\n

Jap\u00f3n desarrolla amon\u00edaco verde para descarbonizar su industria<\/h2>\n

En este desaf\u00edo se encuentra trabajando la empresa de ingenier\u00eda JGC junto al Instituto Nacional de Ciencia y Tecnolog\u00eda Industriales Avanzadas (AIST) de Jap\u00f3n, en el Instituto de Energ\u00eda Renovable de Fukushima, con el objeto de producir amon\u00edaco verde a trav\u00e9s de electricidad renovable.<\/p>\n

A trav\u00e9s de la construcci\u00f3n de una planta qu\u00edmica establecida en la ciudad de Fukushima<\/strong> esperan producir amon\u00edaco verde a partir de la energ\u00eda local proveniente de fuentes renovables para utilizar como combustible para la industria naviera y la generaci\u00f3n el\u00e9ctrica.<\/p>\n

La utilizaci\u00f3n de este gas en el sector energ\u00e9tico podr\u00eda reducir entre el 10% y el 20% de las emisiones de carbono, asegura Kai Mototaka, director de grupo de JGC Corporation. En un proyecto de caracter\u00edsticas similares se encuentra ahora la compa\u00f1\u00eda Jera.<\/p>\n

La combinaci\u00f3n de amon\u00edaco con carb\u00f3n: \u00bfUna buena idea o un paso atr\u00e1s en movilidad sostenible?<\/h2>\n

Jera, la empresa l\u00edder energ\u00e9tica en Jap\u00f3n produciendo alrededor del 30 por ciento de la generaci\u00f3n total de electricidad del pa\u00eds<\/strong>, est\u00e1 realizando pruebas con este recurso como combustible en la central t\u00e9rmica de carb\u00f3n en Hekinan.<\/p>\n

De esta manera, pretende sustituir en un 20% el uso del carb\u00f3n para la generaci\u00f3n de energ\u00eda, en una primera etapa y lograr hacia el 2035, utilizar en su producci\u00f3n un 50% de amon\u00edaco. La meta hacia el 2050 es desarrollar la combusti\u00f3n total por amon\u00edaco de todas las centrales el\u00e9ctricas.<\/p>\n

En un comienzo, abri\u00f3 la licitaci\u00f3n para la importaci\u00f3n a gran escala del vector energ\u00e9tico. Sin embargo, ahora se encuentra elaborando un plan para impulsar la cadena de suministro de amoniaco verde de cero emisiones para abastecer sus plantas.<\/strong><\/p>\n

Teniendo en cuenta el espacio reducido de Jap\u00f3n para implementar otras estructuras de fuentes de energ\u00edas renovables como la e\u00f3lica y la solar, el gobierno y los privados han apostado por el hidr\u00f3geno y el amon\u00edaco como los recursos m\u00e1s viables para eliminar la huella de carbono y su transici\u00f3n hacia la sostenibilidad<\/a>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Jap\u00f3n planea reestructurar sus planes hacia el 2050 y se ha propuesto descarbonizar el sector de la electricidad sustituyendo el … <\/p>\n

Read more<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":8,"featured_media":8771,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[],"class_list":["post-8747","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-energia","resize-featured-image"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8747","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/wp-json\/wp\/v2\/users\/8"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=8747"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8747\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/wp-json\/wp\/v2\/media\/8771"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=8747"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=8747"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=8747"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}