{"id":8757,"date":"2024-07-20T14:30:35","date_gmt":"2024-07-20T12:30:35","guid":{"rendered":"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/?p=8757"},"modified":"2024-07-20T14:30:35","modified_gmt":"2024-07-20T12:30:35","slug":"marruecos-puerto-comercial-sahara","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/marruecos-puerto-comercial-sahara\/8757\/","title":{"rendered":"Marruecos va a enviar enormes tormentas de arena a Espa\u00f1a: su pol\u00e9mico proyecto en medio del S\u00e1hara"},"content":{"rendered":"

Marruecos se abre a la conquista de nuevos emprendimientos para expandir su comercio<\/a>, sus comunicaciones internacionales y las fuentes de energ\u00eda renovable y para ello busca inversiones en otros pa\u00edses. Su desarrollo econ\u00f3mico se extender\u00e1 por el Sahara occidental<\/strong> y ya est\u00e1 generando un pol\u00e9mico torbellino que trae m\u00e1s que arena. Veamos cu\u00e1les son sus planes.<\/p>\n

Marruecos levanta una tormenta de arena que se expande hacia otros pa\u00edses<\/h2>\n

Los proyectos de expansi\u00f3n del gobierno marroqu\u00ed tienen como blanco el extenso desierto del Sahara para darle vida a trav\u00e9s de un plan de inversiones que lo convertir\u00e1 en un centro comercial que desarrollar\u00e1 el comercio mar\u00edtimo internacional y la conexi\u00f3n terrestre con Europa.<\/p>\n

El novedoso puerto Dajla Atl\u00e1ntico comenz\u00f3 su obra en medio del desierto, a 40 kil\u00f3metros al norte de Dajla<\/strong> que es la ciudad ubicada m\u00e1s cerca del sur de Marruecos, y tomar\u00e1 m\u00e1s de un kil\u00f3metro y medio aguas adentro comunicado por un puente.<\/p>\n

La obra ya lleva un 20% adelantada y su primera fase ha contado con una inversi\u00f3n de 1.200 millones de euros, convirti\u00e9ndose en el paquete de inversiones m\u00e1s ambicioso de la regi\u00f3n de Dajla con posterioridad a la pandemia.<\/p>\n

El puerto tiene fecha de finalizaci\u00f3n para el 2028 y se estima que estar\u00e1 en pleno funcionamiento para el 2030<\/strong>. Sus instalaciones est\u00e1n abiertas para albergar un centro comercial con lugar para 300 empresas.<\/p>\n

La idea principal es atraer materia prima del grupo de pa\u00edses que conforman el Sahel, rico en minerales y metales preciosos y ser una salida hacia al mar Atl\u00e1ntico para exportar desde su propio puerto, de acuerdo a los planes del rey de Marruecos, Mohamed VI<\/p>\n

Detalles del nuevo puerto comercial marroqu\u00ed y otros planes de expansi\u00f3n<\/h2>\n

Las colosales medidas de este puerto apuntan a igualar la ciudad de Casablanca, asegura la directora de Planificaci\u00f3n, Nisrine Iouzzi y agrega que competir\u00e1 con el puerto de Dakar. La estructura contendr\u00e1 el puerto comercial, uno de pesca y un astillero<\/strong>.<\/p>\n

El puerto establecer\u00e1 la comunicaci\u00f3n entre \u00c1frica, Am\u00e9rica, Europa y Oriente Medio. Sin embargo, los planes de expansi\u00f3n comercial no acaban en el puerto sino contin\u00faan con la construcci\u00f3n de una carretera que unir\u00e1 Europa, Marruecos y el \u00c1frica Subsahariana.<\/p>\n

La autopista que construir\u00e1 Marruecos tendr\u00e1 una extensi\u00f3n de 1.055 kil\u00f3metros<\/strong> y se construir\u00e1 entre Tiznit y Dajla, con el objeto de fomentar el comercio internacional, pero por v\u00eda terrestre en este caso. La inversi\u00f3n prevista para esta empresa es de unos 843 millones de euros.<\/p>\n

El presidente de la regi\u00f3n Dajla Oued Addahab, Yanja El Jattat asegura que este plan se integra a otros favorecer el crecimiento de la regi\u00f3n occidental del Sahara y \u00abhacer de Dajla un centro econ\u00f3mico \u201cagreg\u00f3.<\/p>\n

El gran centro comercial del Sahara Occidental abrir\u00e1 nuevas rutas comerciales y algunas pol\u00e9micas<\/h2>\n

La planificaci\u00f3n de todo este centro comercial mar\u00edtimo y terrestre tambi\u00e9n prev\u00e9 innovadores proyectos para el sector de la pesca, la agricultura, el turismo y las energ\u00edas renovables<\/strong>, que componen una estrategia integral de desarrollo econ\u00f3mico para la regi\u00f3n sur de Marruecos.<\/p>\n

En este sentido, se encuentran abiertas las licitaciones para obtener inversiones de pa\u00edses extranjeros que deseen apostar por este centro comercial y de acuerdo a las palabras se\u00f1aladas por Iouzzi, la demanda es abundante.<\/p>\n

Pa\u00edses de Europa, Estados Unidos y del Golfo son los primeros interesados en invertir en este proyecto que, de acuerdo a un relevamiento del Centro Regional de Inversiones de Marruecos, cuenta con un 70% de apoyo estatal y el 30% siguiente pertenece a capitales privados.<\/strong><\/p>\n

No obstante, el territorio gobernado de facto en un 80% por el gobierno marroqu\u00ed es una zona de disputa por los saharauis independentistas y catalogado por la ONU como sitio en proceso de descolonizaci\u00f3n.<\/p>\n

La significativa tensi\u00f3n con el Colectivo de Defensores Saharauis de los Derechos Humanos (CODESA)<\/strong> por la transferencia demogr\u00e1fica y la explotaci\u00f3n ilegal de los recursos por este grupo percibida aleja por el momento las inversiones de capital exterior. Estaremos atentos a la consecuci\u00f3n del problema para avizorar el nuevo centro econ\u00f3mico de Marruecos quien ya cuenta con un nueva energ\u00eda<\/a>.<\/p>\n

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