{"id":8910,"date":"2024-07-25T15:00:50","date_gmt":"2024-07-25T13:00:50","guid":{"rendered":"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/?p=8910"},"modified":"2024-07-25T15:00:50","modified_gmt":"2024-07-25T13:00:50","slug":"motor-aeronave-metal-liquido","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/motor-aeronave-metal-liquido\/8910\/","title":{"rendered":"Adi\u00f3s al hidr\u00f3geno con este metal l\u00edquido: el primer motor con combustible microsc\u00f3pico e \u00abimposible\u00bb"},"content":{"rendered":"

Los motores el\u00e9ctricos e h\u00edbridos vienen ganando terreno en el camino hacia la descarbonizaci\u00f3n, y no solo para la movilidad terrestre, sino que lo hemos comenzado a ver en esta embarcaci\u00f3n ecol\u00f3gica que cruza los oc\u00e9anos<\/a> y tambi\u00e9n en aviones y otros dispositivos a\u00e9reos como los drones. Ahora un motor el\u00e9ctrico especial se destaca por utilizar un combustible nunca antes probado.<\/strong><\/p>\n

El motor el\u00e9ctrico con combustible imposible sorprende hasta a sus propios conductores<\/h2>\n

Los veh\u00edculos espaciales no pueden quedar alejados de los conflictos del mundo ante tama\u00f1a crisis clim\u00e1tica y es por ello que est\u00e1n desarrollando modernas innovaciones para ser m\u00e1s eficientes pero justos con la atm\u00f3sfera<\/p>\n

En el caso de las naves espaciales que cuentan con un peso de hasta 250 kilogramos, el motor el\u00e9ctrico debe tener una gran capacidad de propulsi\u00f3n y velocidad para el trayecto orbital. En ello ha pensado la empresa Morpheus Space que lanz\u00f3 el motor GO-2 con un combustible metal l\u00edquido<\/strong>.<\/p>\n

Los sistemas de los motores el\u00e9ctricos conocidos hasta el momento para abastecer a dispositivos espaciales ten\u00edan la particularidad de contar con una tecnolog\u00eda de iones alimentada a base de un gas noble conocido como xen\u00f3n.<\/p>\n

La innovaci\u00f3n de la compa\u00f1\u00eda alemana en este motor es sustituir el xen\u00f3n por un metal l\u00edquido<\/strong> que le proporciona mayores beneficios econ\u00f3micos como ligereza y estabilidad a peque\u00f1os sat\u00e9lites y a grandes naves a\u00e9reas.<\/p>\n

Caracter\u00edsticas de la motorizaci\u00f3n y ventajas para las naves espaciales<\/h2>\n

El motor el\u00e9ctrico GO-2 de \u00faltima generaci\u00f3n utiliza una tecnolog\u00eda de Propulsi\u00f3n El\u00e9ctrica por Emisi\u00f3n de Campo (FEEP) al igual que los motores de iones. No obstante, en este caso especial crea un campo el\u00e9ctrico que utiliza los iones de un dep\u00f3sito de metal l\u00edquido.<\/p>\n

La consecuencia invariablemente es que los iones se aceleren r\u00e1pidamente dentro de este campo creando una propulsi\u00f3n m\u00e1s potente y una capacidad de movimiento \u00e1gil y estable durante todo el viaje.<\/strong><\/p>\n

El GO-2 abarata los costes, simplifica la instalaci\u00f3n del equipo y ofrece mayor eficiencia, asegur\u00f3 el CEO de Morpheus Space, Daniel Bock. Asimismo, subray\u00f3 la importancia de la efectividad lograda con el uso del metal l\u00edquido.<\/p>\n

En la misma l\u00ednea de pensamiento se expres\u00f3 el presidente de la compa\u00f1\u00eda, Kevin Lausten, quien remarc\u00f3 que la clave de esta innovaci\u00f3n est\u00e1 en que el dep\u00f3sito de metal l\u00edquido se convierte en un haz de iones estables<\/strong>.<\/p>\n

M\u00e1s beneficios para las naves espaciales<\/h2>\n

Entre otras caracter\u00edsticas que optimizan los modelos anteriores de motores se observa que el motor GO-2 presenta un modelo modular para acomodarse a distintos tama\u00f1os de dispositivos espaciales, pudiendo a\u00f1adir tantos m\u00f3dulos como la aeronave demande tal como si fueran piezas de Lego.<\/p>\n

La flexibilidad de su car\u00e1cter modular<\/strong> permite propulsar desde peque\u00f1os CubeSats hasta sat\u00e9lites m\u00e1s grandes de hasta 250 kilogramos.<\/p>\n

Otra propiedad que ha logrado esta l\u00ednea de motor el\u00e9ctrico es que al sustituir el gas noble se ha ganado espacio dentro del compartimento y mayor ligereza dado que el xen\u00f3n necesita de almacenamiento y gesti\u00f3n de los gases presurizados lo que a\u00f1ad\u00eda mayor complejidad y peso a la nave.<\/p>\n

La sustituci\u00f3n del gas por una aleaci\u00f3n de metal l\u00edquido ha sido un plus para ganar espacio,<\/strong> una estructura m\u00e1s liviana y sencilla de instalar y movilidad en el espacio favoreciendo a prolongar el trayecto y el logro de la misi\u00f3n de cualquier dispositivo espacial.<\/p>\n

Morpheus Space, la compa\u00f1\u00eda alemana detr\u00e1s de esta innovaci\u00f3n trabaja denodadamente para impulsar a la humanidad a la conquista del espacio, garantizando la seguridad y eficiencia en los viajes espaciales. Lausten se ha mostrado orgulloso con el nuevo motor propulsado a metal l\u00edquido contribuyendo con los pr\u00f3ximos grandes hitos espaciales sin gas como el que utiliza este motor que reduce las emisiones.<\/a><\/p>\n

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Los motores el\u00e9ctricos e h\u00edbridos vienen ganando terreno en el camino hacia la descarbonizaci\u00f3n, y no solo para la movilidad … <\/p>\n

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