{"id":8975,"date":"2024-07-27T14:30:33","date_gmt":"2024-07-27T12:30:33","guid":{"rendered":"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/?p=8975"},"modified":"2024-07-27T14:30:33","modified_gmt":"2024-07-27T12:30:33","slug":"china-motor-diesel-eficiencia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/china-motor-diesel-eficiencia\/8975\/","title":{"rendered":"China presenta un motor que ahorra un 90 % de combustible: eficiencia t\u00e9rmica disparada y adi\u00f3s a repostar"},"content":{"rendered":"<p>Aunque la motorizaci\u00f3n di\u00e9sel se encuentre asistiendo a sus \u00faltimas actualizaciones (y esperemos que as\u00ed sea) en la transici\u00f3n hacia la descarbonizaci\u00f3n y la sustituci\u00f3n de la combusti\u00f3n interna por los coches el\u00e9ctricos, h\u00edbridos y enchufables, parece que est\u00e1 previsto<strong> alcanzar la m\u00e1xima eficiencia en un motor con el combustible f\u00f3sil y es todo un logro que llega desde China.<\/strong><\/p>\n<h2>El motor di\u00e9sel est\u00e1 lejos de irse y m\u00e1s cerca de alcanzar su m\u00e1xima eficiencia<\/h2>\n<p>Mientras que la industria automotriz china est\u00e1 batiendo r\u00e9cords de venta con sus veh\u00edculos el\u00e9ctricos y no solo para su mercado, sino que est\u00e1 ganando terreno en el viejo continente, <a href=\"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/europa-158-gw-baterias-energia-motor\/8706\/\">y si no lo crees lee este informe<\/a>, algunos de sus expertos contin\u00faan desarrollando mejoras en sus motores di\u00e9sel.<\/p>\n<p>As\u00ed lo han demostrado el equipo t\u00e9cnico de <strong>la compa\u00f1\u00eda Weichai Power presentando el primer motor a di\u00e9sel de la historia que alcanz\u00f3 una eficiencia del 53,09%<\/strong> en el marco de la presentaci\u00f3n que tuvo lugar en el Congreso Mundial de Motores de Combusti\u00f3n Interna 2024, en Tianjin, China.<\/p>\n<p>El resultado de este exitoso prototipo que marca un hito en la historia de la motorizaci\u00f3n de combusti\u00f3n interna es una colaboraci\u00f3n y el reconocimiento del T\u00dcV S\u00dcD, quien es el proveedor t\u00e9cnico internacional de ensayos, certificaci\u00f3n, inspecciones, formaci\u00f3n y asistencia t\u00e9cnica para diferentes sectores industriales.<\/p>\n<p>Y adem\u00e1s cuenta con el respaldo de del China Automotive Technology &amp; Research Center, que es un ente de pruebas especializado en motores de combustible f\u00f3sil de China. El dato destacado de <strong>este motor es que est\u00e1 pensado no para veh\u00edculos urbanos ni de carretera sino para aplicaci\u00f3n industrial o agr\u00edcola<\/strong>.<\/p>\n<h2>China alcanza el mayor grado de eficiencia en un motor di\u00e9sel<\/h2>\n<p>Sin dudas, el m\u00e1ximo logro alcanzado por Weichai Power es de una importancia relevante, teniendo en cuenta que los veh\u00edculos di\u00e9sel del mercado alcanzan un 46%. Sin embargo, los esfuerzos de la compa\u00f1\u00eda no han sido producto de la magia, sino que datan de varios a\u00f1os de trabajo.<\/p>\n<p><strong>La carrera por la m\u00e1xima eficiencia de Weichai Power data de comienzos del a\u00f1o 2020<\/strong>, cuando para aquel entonces present\u00f3 un motor con eficiencia t\u00e9rmica del 50,23%, y ya hab\u00eda batido el r\u00e9cord con esta cifra.<\/p>\n<p>Para el 2022 la empresa fue por m\u00e1s y alcanz\u00f3 los 51,09%, que super\u00f3 en diciembre del mismo a\u00f1o con un 52,28% de eficiencia. Ya con esta cifra, la firma china se mostr\u00f3 p\u00fablicamente orgullosa de reducir el consumo de combustible y las emisiones de carbono en un 12%.<\/p>\n<p>No obstante, esta \u00faltima actualizaci\u00f3n del motor supera la cifra extraordinaria del 53% con <strong>una optimizaci\u00f3n en cuatro de sus sistemas m\u00e1s importantes,<\/strong> como son el suministro de combustible, la admisi\u00f3n de aire, la combusti\u00f3n y la reducci\u00f3n de la fricci\u00f3n.<\/p>\n<h2>\u00bfCu\u00e1les son los secretos para alcanzar esta m\u00e1xima eficiencia?<\/h2>\n<p>Para la fase de inyecci\u00f3n de combustible, el equipo eligi\u00f3 un suministro de la m\u00e1s alta calidad, avanzando en la tecnolog\u00eda de combusti\u00f3n de alta expansi\u00f3n y en la presurizaci\u00f3n de flujo mixto, reduciendo la fricci\u00f3n de baja resistencia.<\/p>\n<p>As\u00ed fue que superaron la barrera del 53% de eficiencia lo que llev\u00f3 a los investigadores del equipo a recibir 176 patentes de invenci\u00f3n y 68 patentes de modelo de utilidad.<strong> Lo m\u00e1s importante de este objetivo alcanzado son los datos de ahorro que arroja esta efectividad.<\/strong><\/p>\n<p>En t\u00e9rminos de ahorro, si con el modelo anterior reduc\u00eda un 12% el consumo de combustible y la huella de carbono, a partir de este modelo mejorado consigui\u00f3 un 14%. Esta cifra se traduce en un ahorro de unos 31 millones de toneladas de combustible y de 97 millones de toneladas de emisiones en el a\u00f1o.<\/p>\n<p>En consecuencia, <strong>este motor para veh\u00edculos agrarios, tractores y m\u00e1quinas industriales permite mitigar su huella<\/strong> y disminuir los costes de consumo de combustible considerablemente, favoreciendo al sector del campo e industrial con mayor eficiencia. Asimismo, tiene un alto potencial para la industria naviera y para la generaci\u00f3n de la energ\u00eda, si es que no se han pasado ya<a href=\"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/vehiculo-futurista-combustible\/7453\/\"> a combustibles m\u00e1s sostenibles como esta embarcaci\u00f3n<\/a>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Aunque la motorizaci\u00f3n di\u00e9sel se encuentre asistiendo a sus \u00faltimas actualizaciones (y esperemos que as\u00ed sea) en la transici\u00f3n hacia &#8230; <\/p>\n<p class=\"read-more-container\"><a title=\"China presenta un motor que ahorra un 90 % de combustible: eficiencia t\u00e9rmica disparada y adi\u00f3s a repostar\" class=\"read-more button\" href=\"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/china-motor-diesel-eficiencia\/8975\/#more-8975\" aria-label=\"Leer m\u00e1s sobre China presenta un motor que ahorra un 90 % de combustible: eficiencia t\u00e9rmica disparada y adi\u00f3s a repostar\">Read more<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":8,"featured_media":8976,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[6],"tags":[],"class_list":["post-8975","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-movilidad","resize-featured-image"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8975","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/wp-json\/wp\/v2\/users\/8"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=8975"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8975\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/wp-json\/wp\/v2\/media\/8976"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=8975"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=8975"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=8975"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}