{"id":9943,"date":"2024-08-26T14:30:16","date_gmt":"2024-08-26T12:30:16","guid":{"rendered":"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/?p=9943"},"modified":"2024-08-26T14:30:16","modified_gmt":"2024-08-26T12:30:16","slug":"motor-electrico-lamborghini-hidrogeno","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/motor-electrico-lamborghini-hidrogeno\/9943\/","title":{"rendered":"Italia arrasa al hidr\u00f3geno con el primer triple motor el\u00e9ctrico: potencia estratosf\u00e9rica, pero con un problema"},"content":{"rendered":"

Lamborghini sorprende a sus m\u00e1s fan\u00e1ticos seguidores de veh\u00edculos deportivos de lujo con un modelo h\u00edbrido que ofrece mayor confort interior y potencia inigualable gracias a su novedoso triple motor el\u00e9ctrico. Tal como se ha presentado esta turbina m\u00e1s cara de la historia<\/a>, el dise\u00f1o de este coche pretende crear en el conductor una experiencia de competici\u00f3n a m\u00e1xima velocidad.<\/strong><\/p>\n

La marca de deportivos italiana lanza un nuevo dise\u00f1o con triple motor el\u00e9ctrico<\/h2>\n

Para completar su serie de veh\u00edculos de la gama de Sant’Agata Bolognese, Lamborghini Automobili presenta su nuevo h\u00edbrido despu\u00e9s de la exitosa salida al mercado del Urus SE, en el marco de la estrategia de electrificaci\u00f3n del plan Direzione Cor Tauri.<\/p>\n

El Temerario es el nuevo superdeportivo de la f\u00e1brica italiana<\/strong> que combina inteligentemente un motor V8 biturbo y tres motores el\u00e9ctricos. Su eficaz sinergia logra alcanzar una potencia total de 920 CV, aunque en t\u00e9rminos ecol\u00f3gicos presenta un peque\u00f1o inconveniente a resolver.<\/p>\n

El innovador dise\u00f1o de este lujoso deportivo futurista presentado en el Monterey Car Week 2024 renueva la carrocer\u00eda del Hurac\u00e1n con l\u00edneas m\u00e1s definidas, con el chasis m\u00e1s bajo cercano al suelo y con un confort interior que ofrece mayor espacio al habit\u00e1culo para los pasajeros y el equipaje.<\/p>\n

No obstante, la turbina biturbo de combusti\u00f3n interna no deja de ser dependiente de los combustibles f\u00f3siles<\/strong> con todo lo que esto perjudica al medio ambiente, pese a que el modelo de hibridaci\u00f3n distribuye la potencia con el triple motor el\u00e9ctrico m\u00e1s sostenible.<\/p>\n

Caracter\u00edsticas de este propulsor h\u00edbrido de Lamborghini<\/h2>\n

El concepto del nuevo modelo L411 es uno de los m\u00e1s potentes de los coches deportivos de la f\u00e1brica, logrando alcanzar las 10.000 rpm., en tanto que logra alcanzar su m\u00e1xima potencia de 800 CV de 9.000 a 9.750 rpm y 730 Nm de par entre 4.000 y 7.000 rpm.<\/p>\n

La eficiente sinergia de este propulsor V8 biturbo con el triple motor el\u00e9ctrico alcanza una potencia combinada de 920 CV\/676 kW<\/strong>. Para los fan\u00e1ticos de la velocidad, este veh\u00edculo deportivo es el m\u00e1s indicado dado que es capaz de llegar de 0 a 100 km\/h en 2,7 segundos, y puede alcanzar hasta los 340 km\/h<\/p>\n

El Temerario posee una tecnolog\u00eda de High-Performance Electrified Vehicle (HPEV) de 8 marchas que se activan mediante una transmisi\u00f3n de doble embrague (DCT) instalada detr\u00e1s del motor de combusti\u00f3n interna.<\/p>\n

Adicionalmente, la marca italiana incorpora en su nuevo modelo deportivo un paquete de bater\u00edas de ion litio de alta potencia espec\u00edfica con 4500 W\/kg,<\/strong> dispuesta en el centro de la carrocer\u00eda garantizando la eficiente distribuci\u00f3n del peso y conectada al triple motor el\u00e9ctrico.<\/p>\n

Propiedades y confort del Temerario de Lamborghini<\/h2>\n

El dise\u00f1o interior del Temerario crea una experiencia a bordo \u00fanica para los pasajeros que combina materiales como el carbono, el cuero y la microfibra Corsatex y elementos adicionales que pueden solicitarse en forma personalizada.<\/p>\n

El habit\u00e1culo presenta mayor tama\u00f1o que su antecesor el Hurac\u00e1n<\/strong>, con 3,4 cm m\u00e1s de espacio para la cabeza y 4,6 cm m\u00e1s para las piernas. Los asientos son ajustables a 18 posiciones que se controlan el\u00e9ctricamente y pueden ser seleccionados en tapicer\u00eda, carbono, microfibra, entre otros tejidos.<\/p>\n

El volante cuenta con todos los controles de conducci\u00f3n del veh\u00edculo de triple motor el\u00e9ctrico con comandos alternativos para seleccionar las opciones Recharge, Hybrid, Performance y la nueva funci\u00f3n Drift Mode.<\/p>\n

Nueva tecnolog\u00eda para el dise\u00f1o del Temerario<\/h2>\n

Adicionalmente, el modelo incorpora un nuevo sistema intuitivo, el Human-Machine Interface (HMI) \u00abPilot Interaction\u00bb<\/strong>, que incluye gr\u00e1ficos y dise\u00f1os exclusivos y alimenta tanto la pantalla central de 8,4 pulgadas como al panel de instrumentos digital de 12,3″ y la pantalla de 9,1″ del copiloto.<\/p>\n

El presidente y CEO de Lamborghini Automobili, Stephan Winkelmann, ha se\u00f1alado que este nuevo modelo h\u00edbrido con triple motor el\u00e9ctrico supera a sus antecesores en prestaciones y sostenibilidad y confirm\u00f3 que: \u201cnos convertimos en la primera marca de autom\u00f3viles de lujo en ofrecer una gama de veh\u00edculos hibridada al completo\u201d. Aunque el Temerario reduce las emisiones, te mostramos un coche es m\u00e1s sostenible.<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Lamborghini sorprende a sus m\u00e1s fan\u00e1ticos seguidores de veh\u00edculos deportivos de lujo con un modelo h\u00edbrido que ofrece mayor confort … <\/p>\n

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