{"id":9971,"date":"2024-08-29T15:30:32","date_gmt":"2024-08-29T13:30:32","guid":{"rendered":"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/?p=9971"},"modified":"2024-08-29T15:30:32","modified_gmt":"2024-08-29T13:30:32","slug":"alternativa-hidrogeno-cproblemas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/alternativa-hidrogeno-cproblemas\/9971\/","title":{"rendered":"La nueva alternativa al hidr\u00f3geno comienza a dar problemas: no tiene sentido quemar esto bajo tu coche"},"content":{"rendered":"<p>El motor de combusti\u00f3n interna pareciera tener sus d\u00edas contados esto por ser muy <a href=\"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/gas-espana-combustible-hidrogeno\/8257\/\">contaminante<\/a>. De hecho, el 25 % de los gases de efecto invernadero son generados por la industria automotriz. El hidr\u00f3geno parec\u00eda ser un combustible viable, pero se ha descubierto otra alternativa aunque presenta inconvenientes.<\/p>\n<h2>El nuevo motor que funciona con amoniaco: \u00bfuna alternativa real al hidr\u00f3geno?<\/h2>\n<p>En esta \u00e9poca el uso de carburantes <strong>sostenibles como los biocombustibles, los sint\u00e9ticos e incluso el hidr\u00f3geno<\/strong> han sido motivo para la creaci\u00f3n y adaptaci\u00f3n de motores de coches. Aunque siguiendo la l\u00ednea de la combusti\u00f3n interna pero se hace utilizando sistemas que permiten el empleo de estos combustibles ecol\u00f3gicos.<\/p>\n<p>Justo en este momento de inflexi\u00f3n, Guangzhou Automobile Group (GAC Motor) que una compa\u00f1\u00eda de dise\u00f1o y desarrollo de motores de China que usan tecnolog\u00eda ecol\u00f3gica, ha anunciado su nueva m\u00e1quina. La que es innovadora porque utiliza como combustible amoniaco como alternativa a la gasolina, di\u00e9sel o hidr\u00f3geno.<\/p>\n<h2>Las caracter\u00edsticas de esta revolucionaria m\u00e1quina que usa amoniaco como alternativa<\/h2>\n<p>Este motor posee una <strong>potencia m\u00e1xima de 163 CV<\/strong> con un rendimiento de 100 kil\u00f3metros por kilogramo promedio de combustible en condiciones normales. Lo que es un rendimiento bastante decente. Su funcionamiento, explicado en forma muy sencilla, se basa en la reacci\u00f3n del ox\u00edgeno con el amoniaco.<\/p>\n<p>La que se produce dentro de un grupo de pila de combustible, estas generan impulsos el\u00e9ctricos que activa la maquinaria y mueve el veh\u00edculo. En este dise\u00f1o, la electricidad se genera a medida que el motor la necesita y consume. Por otra parte, desarrolla un par m\u00e1ximo de 280 Nm y posee una autonom\u00eda de 600 kil\u00f3metros.<\/p>\n<p>El amoniaco, la nueva alternativa al hidr\u00f3geno como combustible es un componente que, aunque abundante, no se encuentra en forma pura sino unido a otros elementos. Generalmente, se extrae separ\u00e1ndolo por un proceso que es amigable con el medio ambiente llamado electr\u00f3lisis donde se utiliza electricidad.<\/p>\n<p>En otras palabras, el amoniaco es un subproducto primario del proceso que, por cierto, es muy barato y se puede compartir con la producci\u00f3n de otros combustibles ecol\u00f3gicos. A partir del mismo tambi\u00e9n resulta posible obtener hidr\u00f3geno. Los motores que utilizan este elemento presentan muchas ventajas.<\/p>\n<p>La principal que pueden hacer una combusti\u00f3n m\u00e1s completa de quemado de este combustible alternativo ya que posee una muy alta densidad energ\u00e9tica, comparada con la gasolina o el di\u00e9sel. Adem\u00e1s de ofrecer un alto \u00edndice de compactaci\u00f3n por lo que se puede almacenar en peque\u00f1os tanques de manera muy segura.<\/p>\n<p>Con respecto a las emisiones de gases de efecto invernadero, de CO y CO2, <strong>este elemento produce un 90 % menos junto con vapor de agua<\/strong>. De acuerdo a su fabricante, la maquinaria con estas caracter\u00edsticas sobre todo su combustible como alternativa que consume, la convierte en el primer motor sostenible de este tipo.<\/p>\n<h2>\u00bfSe colocar\u00e1 amoniaco como alternativa al hidr\u00f3geno en los coches?<\/h2>\n<p>Entre las principales aplicaciones que de acuerdo a esta empresa se le dar\u00eda a esta m\u00e1quina de combustible que usa como alternativa el amoniaco, est\u00e1 el equipar coches turismo del tipo h\u00edbridos con autonom\u00eda superlarga y\u00a0 de bajo consumo. Sin embargo, <strong>se han presentado algunos problemas con este sustituto del hidr\u00f3geno<\/strong>.<\/p>\n<p>El principal es que aunque sus emisiones de CO y CO2 son muy bajas, produce unos niveles muy altos de gases que contienen \u00d3xido Nitroso (NOx) que es una combinaci\u00f3n de ox\u00edgeno y nitr\u00f3geno la cual es potencialmente da\u00f1ina y t\u00f3xica para la vida sobre todo para el ser humano.<\/p>\n<p>En conclusi\u00f3n, como puedes observar el nuevo combustible alternativo al <a href=\"https:\/\/www.ecoticias.com\/hoyeco\/primer-tesla-hidrogeno-model-s\/9392\/\">hidr\u00f3geno<\/a> presenta muchas ventajas funcionales. Pero su \u00fanica desventaja es muy grave y puede significar la muerte de esta tecnolog\u00eda que apenas est\u00e1 naciendo. Veremos si pueden resolver este problema.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El motor de combusti\u00f3n interna pareciera tener sus d\u00edas contados esto por ser muy contaminante. 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