Comunidad de Madrid destinará 3 millones a un plan de ayuda a la compra de coches sostenibles en 2019

El presidente de la Comunidad de Madrid, Ángel Garrido, ha anunciado este miércoles que, durante el primer trimestre de 2019, entrará en funcionamiento una nueva edición del Plan de Movilidad Urbana Sostenible (MUS) con ayudas a la compra de vehículos sostenibles (MUS), para resaltar que el Ejecutivo regional prefiere decantarse por "apoyos" que van "más a allá de la prohibición" y que apuestan por "incentivos" en lugar de por "prohibiciones".

El dirigente regional ha avanzado, en un acto en Leganés, que el nuevo plan contará con un presupuesto de 3 millones de euros, un 50 por ciento más que la anterior edición, de la que ha recordado el "éxito" cosechado, con dos millones de euros que "se agotaron en 48 horas". Tras ello, ha asegurado que "el compromiso de la Comunidad con el medio ambiente es firme" y que se sitúa en "esa otra concepción que es la de incentivar y no prohibir". "Dan mucho más resultado las apuestas en positivo que las apuestas en negativo", ha subrayado.

Comunidad de Madrid destinará 3 millones a un plan de ayuda a la compra de coches sostenibles en 2019

En este punto, el presidente autonómico ha apelado al "compromiso" de la Comunidad de Madrid por "contribuir a esta transformación energética" mediante la implantación de "ayudas a la instalación de puntos de recarga para particulares y empresas". Garrido se ha desplazado a 'Doinstal', una empresa del polígono 'Leganés Tecnológico' (Legatec), junto a la consejera de Economía, Engracia Hidalgo, y el concejal de Empleo de Leganés, Rubén Bejarano, para ofrecer los datos de la nueva edición del plan MUS, que seguirá manteniendo los mismos criterios y requisitos para la concesión de las ayudas.

En este punto, Hidalgo ha señalado que el éxito de la pasada edición "hacen pensar" que las condiciones "son buenas". Por su parte, el concejal de Empleo y Desarrollo Local de Leganés, Rubén Bejarano, ha remarcado la importancia de la "transformación energética" para las empresas. "Creo que una de las prioridades en los próximos años será fomentar la instalación de puntos de recarga en la vía pública y en empresas, con subvenciones", ha declarado.

Características del mus

El MUS está destinado a la compra de vehículos (turismos, motocicletas o cuadriciclos ligeros) que funcionen con energías alternativas por parte de particulares. Las ayudas de la Comunidad, gestionadas a través de la Fundación de la Energía de la Comunidad de Madrid, dependen del coste del vehículo, su autonomía y el tipo de energía utilizada. La primera edición ha contemplado incentivos de hasta 5.500 euros por adquisición de un vehículo eléctrico o de pila de combustible, y de hasta 2.500 euros en caso de bifuel.

En este punto, el presidente autonómico ha apelado al "compromiso" de la Comunidad de Madrid por "contribuir a esta transformación energética" mediante la implantación de "ayudas a la instalación de puntos de recarga para particulares y empresas".

Los concesionarios han complementado estas ayudas con hasta 1.000 euros, para la instalación del punto de recarga eléctrico en la compra de vehículos eléctricos o híbridos enchufables, o como descuento adicional para las demás categorías. Según los datos regionales, en la primera edición del Plan Mus se han beneficiado casi 560 compradores en apenas cinco días.

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Prácticamente la mitad de ellos, 269, se han decantado por la compra de vehículos eléctricos con una autonomía mayor de 72 kilómetros; se han adquirido 130 vehículos híbridos enchufables; 133 automóviles con gas licuado de petróleo, autogas o bifuel; 22 motocicletas eléctricas, y un cuadriciclo.

109 concesionarios

Al Plan se han adherido 109 concesionarios en 28 municipios de la región. El presidente ha realizado estas declaraciones durante su visita a la empresa Doinstal Instalaciones y Montajes, dedicada a la instalación de infraestructuras eléctricas, en el Parque Tecnológico de Leganés. Esta empresa ha sido beneficiaria de las ayudas a la instalación de puntos de recarga para vehículos eléctricos, tanto de entidades públicas (ayuntamientos) como privadas (empresas, centros comerciales y comunidades de propietarios).

Estas ayudas han tenido una dotación de 1,5 millones de euros y han resuelto en 412 actuaciones, en 22 comunidades de vecinos; 54, empresas, 19 ayuntamientos y 83 particulares. Además, estas actuaciones han desembocado en 25 preinstalaciones, 317 puntos de recarga convencional, 57 puntos de recarga semirrápida y 13 puntos de carga rápida. Actualmente en la Comunidad de Madrid existen 4.000 puntos de recarga privados y 534 en espacios públicos.

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