Ojito con los microhíbridos con etiqueta ECO, demostrado: pueden contaminar más que la mayoría

La Organización de Consumidores y Usuarios (OCU) denuncia que la etiqueta ECO de la Dirección General de Tráfico (DGT) se ha convertido en un "reclamo comercial" de las marcas y ha advertido de que algunos vehículos microhíbridos o mild-hybrid (etiqueta ECO) contaminan más que un modelo diésel o de gasolina, con distintivo C

OCU defiende que muchos de estos vehículos son coches grandes, muy potentes y con alta contaminación, por lo que, aunque se reduzca un 10% las emisiones gracias al sistema de hibridación suave, estas siempre serán más altas que las de muchos modelos con etiqueta C y motores de poca potencia. Los microhíbridos son vehículos con motores de combustión a los que se les añade un sistema eléctrico de 48 voltios, que proporciona un ahorro de aproximadamente el 10% de consumo de combustible y, por tanto, logran una reducción del 10% de las emisiones de dióxido de carbono (CO2) y óxidos de nitrógeno (NOx).

Ojito con los microhíbridos con etiqueta ECO, demostrado: pueden contaminar más que la mayoría

"La etiqueta ecológica se ha convertido en un reclamo comercial de las marcas que aprovechan el menor coste de los microhíbridos frente a otras tecnologías menos contaminantes para vender este tipo de modelos claramente favorecidos por el sistema de concesión de etiquetas ecológicas, aunque en muchos casos sean en realidad más contaminantes que otros vehículos más baratos", advierte la organización.

Sistema "injusto"

En este sentido, considera que el actual sistema de concesión de etiquetas es "injusto", pues, en su opinión, está basado en las tecnologías del motor y no en las emisiones reales de los vehículos. No obstante, cree que es un "buen paso inicial e importante" para concienciar a los conductores de la contaminación. Además, pone de manifiesto que no hay datos oficiales sobre las emisiones reales de los contaminantes que perjudican a la salud (micropartículas y NOx), subrayando que el sistema "favorece a unos vehículos en perjuicio de otros sin un criterio objetivo".

"El sistema de etiquetas ambientales condiciona el acceso de los ciudadanos a las áreas de circulación restringida de las grandes ciudades, discriminando en este caso a los dueños de coches que, aunque contaminan menos, tienen una etiqueta peor", apunta. En este sentido, OCU cree que debe revisarse el sistema de concesión de etiquetas medioambientales para que estas puedan cumplir con su objetivo.

OCU defiende que muchos de estos vehículos son coches grandes, muy potentes y con alta contaminación, por lo que, aunque se reduzca un 10% las emisiones gracias al sistema de hibridación suave.

Comparte esta noticia!

No va a haber cataclismos en la transición a los coches eléctricos

No va a haber cataclismos en la transición a los coches eléctricos

Volvo Buses participará en ‘Trafic 2019’, el salón de referencia...

Volvo Buses participará en ‘Trafic 2019’, el salón de referencia sobre la movilidad

Comentario/s

Deja tu comentario

A Repsol le encantan los 'combustibles fósiles'
Cambio Climático

A Repsol le encantan los 'combustibles fósiles'

Antonio Brufau, presidente de Repsol, considera que "los políticos deben ser más pragmáticos" en la lucha contra el...

Madrid será igual de calurosa que Marrakech en 2050
Cambio Climático

Madrid será igual de calurosa que Marrakech en 2050

Tres de cada cuatro ciudades del mundo, para 2050, experimentarán un cambio sorprendente en sus condiciones climáticas, mientras para una...

El hielo de Groenlandia no se derrite, sino que se desliza hacia el océano
Cambio Climático

El hielo de Groenlandia no se derrite, sino que se desliza hacia el océano

Como resultado, debido a que el movimiento del hielo se debe al deslizamiento en lugar de a la deformación del hielo, el hielo se...

El planeta Tierra está ‘frito’
Cambio Climático

El planeta Tierra está ‘frito’

Greenpeace demanda una mayor ambición climática para evitar los peores impactos del cambio climático. En 2018, el tramo principal de...

Greenpeace confía en que Andalucía podría liderar la transición energética
Energías Renovables

Greenpeace confía en que Andalucía podría liderar la transición energética

Greenpeace destaca que Andalucía tiene "unas condiciones excelentes" para liderar la solución al cambio climático...

Acuerdo entre Endesa y CEEES para desarrollar puntos de recarga eléctricos
Energías Renovables

Acuerdo entre Endesa y CEEES para desarrollar puntos de recarga eléctricos

La directora de movilidad eléctrica de Endesa X, destacó que gracias a estos acuerdos se está "un paso más cerca...

Las energías renovables superan ya a los combustibles fósiles
Energías Renovables

Las energías renovables superan ya a los combustibles fósiles

Los combustibles fósiles ofrecen un rendimiento cada vez más pobre en relación a la...

Así funciona la nueva batería capaz de producir energía de noche
Energías Renovables

Así funciona la nueva batería capaz de producir energía de noche

El objetivo es rivalizar con los combustibles fósiles como una fuente de energía viable para las industrias comerciales y...

¿Por qué hago deporte y no pierdo peso?
Vida Saludable

¿Por qué hago deporte y no pierdo peso?

"La actividad de la masa muscular necesita azúcar y consume glucosa para su funcionamiento. Al ir reduciendo las reservas de glucosa...

El azúcar libre, un veneno para nuestros hijos
Vida Saludable

El azúcar libre, un veneno para nuestros hijos

Dos estudios llevados a cabo por la Organización Mundial de la Salud (OMS) han alertado del alto contenido en azúcar y la...

España es el país europeo con niveles más altos de mercurio
Vida Saludable

España es el país europeo con niveles más altos de mercurio

Los españoles son los europeos con más mercurio en su organismo. La principal conclusión es que estos altos niveles de...

Basta ya de facilitar el acceso a comida basura
Vida Saludable

Basta ya de facilitar el acceso a comida basura

Investigadores españoles han analizado la disponibilidad y accesibilidad de productos no saludables alrededor de los centros escolares de...