Europa se ‘rinde’ ante el coche eléctrico

  • Las matriculaciones de coches eléctricos alcanzaron las 257.511 unidades durante los tres primeros trimestres, un 93,1% de progresión en la comparativa con las 133.364 unidades entregadas en dichos meses de 2018.

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En el tercer trimestre, las ventas de este tipo de modelos también experimentaron un significativo crecimiento, del 102%, hasta alcanzar una cifra de 90.623 unidades, en comparación con las 44.835 unidades del año previo.

El mercado de vehículos híbridos enchufables en Europa experimentó un retroceso del 12,7% hasta septiembre, con 125.325 unidades, y del 10,8% en el tercer cuarto del año, lo que se traduce en una disminución del 10,8% en la comparativa interanual.

En Europa, las matriculaciones de vehículos híbridos se situaron en 665.159 unidades en lo que va de 2019, un 42,7% más, y subieron un 46,6% entre julio y septiembre, con 233.896 unidades, al tiempo que las de otros modelos alternativos (gas y etanol) aumentaron un 7,5% desde enero, con 198.184 unidades, y un 36,3% el pasado trimestre, con 69.760 unidades.

En conjunto, el mercado europeo de vehículos alternativos (eléctricos, híbridos enchufables, híbridos, de gas y etanol) cerró los nueve primeros meses del año actual con un volumen de 1,24 millones de unidades, un 34,4% más, y el trimestre con 436.164 unidades, un 44,2% más.

Por otro lado, las entregas de automóviles de gasolina en Europa crecieron un 3,1% entre enero y septiembre, hasta 7,09 millones de unidades, y un 5,7% en el tercer trimestre, con 2,16 millones de unidades, al tiempo que las ventas de diésel cayeron un 16,4% desde enero, con 3,68 millones de unidades, y un 14,1% en el tercer cuarto de 2019, hasta 1,06 millones de unidades.

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