COVID-19 y veganismo



Una sombra de duda sobre los coches de gas

  • Los últimos datos científicos han desacreditado las afirmaciones de que los automóviles a Gas Natural Comprimido (GNC) no contaminan el aire con partículas tóxicas.

Comparte esta noticia!

  • La Federación T&E publica un informe que recoge las últimas evidencias científicas y estudios técnicos de que los coches GNC emiten  partículas nocivas.
  • T&E, Ecodes y Ecologistas en Acción demandan la retirada de todas las ventajas e incentivos de las que disfrutan estos vehículos.

Al contrario de lo que afirma la industria automovilística y gasista1, los vehículos propulsados por gas liberan grandes cantidades de partículas contaminantes y peligrosas asociadas con el cáncer, el alzheimer y enfermedades cardíacas y respiratorias, según este informe de Transport & Environment, donde se recopilan los estudios científicos y técnicos más recientes.

Sin embargo, en España estos vehículos llevan una etiqueta ECO que les da acceso privilegiado a las Zonas de Bajas Emisiones impulsadas en algunas ciudades y que el anteproyecto de ley de cambio climático prevé hacer obligatorio antes de 2023. Además, algunas comunidades autónomas ofrecen incluso subvenciones para su compra y muchos ayuntamientos les conceden descuentos en el pago del impuesto de circulación.

Una sombra de duda sobre los coches de gas

En cinco pruebas de laboratorio efectuadas, los automóviles de GNC emitieron entre 9 mil millones y 900 mil millones de partículas por km, según se recoge en el informe que también analiza furgonetas de gas, camiones y autobuses2.

Otro aspecto destacado del documento es que los vehículos a gas emiten un número especialmente grande de partículas ultrafinas, consideradas como las más dañinas para la salud humana ya que penetran profundamente en el cuerpo. Se han relacionado con el cáncer cerebral.

La legislación sobre emisiones de partículas se está mostrando insuficiente ya que, al contrario de lo que sucede con los vehículos diésel y gasolina, no existe regulación del número de partículas (PM) para los vehículos de gas.

Isabell Büschel, directora de T&E España, ha declarado: «La industria del gas convenció a los legisladores de que los vehículos a GNC eran la solución a nuestros problemas de calidad del aire, pero en realidad son cualquier cosa menos vehículos de bajas emisiones.

PUBLICIDAD

Arrojan partículas tóxicas como cualquier otro motor de combustibles fósiles y deberían estar prohibidos en las zonas de bajas emisiones de nuestras ciudades. El compromiso de España con la neutralidad de carbono erosiona cualquier justificación para mantener tanto los incentivos fiscales como los incentivos a la compra».

Los vehículos que funcionan con GNC también liberan grandes cantidades de amoníaco que, a su vez, contribuye a la contaminación por partículas. Las pruebas en carretera sobre el último estándar de automóviles y camiones de GNC encontraron que pueden emitir hasta 20 mg/km y 66 mg/km de amoníaco respectivamente. Pero en la actualidad los automóviles y las furgonetas no están sujetos a un límite de emisión de amoníaco.

Tampoco el biometano es una alternativa libre de emisiones para el transporte. Como el gas fósil y el biometano son químicamente muy similares, el uso de biogás no producirá una disminución significativa de emisiones de partículas3 ni de otros contaminantes como NOx (óxidos de nitrógeno). Por tanto, incluso si funcionan con biometano, los vehículos a gas emiten contaminantes.

PUBLICIDAD

Además, no hay suficientes materias primas sostenibles de biogás/biometano (producido a partir de desechos, residuos) en la UE para satisfacer la demanda energética del transporte de la UE. Incluso explotando todo el potencial de las materias primas sostenibles, el biometano sostenible solo podría cubrir 6.2-9.5 % de las necesidades de energía del transporte4.

En tercer lugar, en la práctica es imposible garantizar que los vehículos a gas realmente funcionen con biogás o biometano, ya que los dos combustibles son esencialmente intercambiables.

Por tanto, el uso de gas fósil en los automóviles es tan nocivo para el clima como el uso de gasolina o diésel. Al tener en cuenta los efectos de la fuga de metano, un gas de efecto invernadero muy potente, el gas fósil podría aumentar las emisiones de GEI de los automóviles hasta en un 6 % o, en el mejor de los casos, disminuirlas en un máximo del 7 %5.

PUBLICIDAD

Mónica Vidal, directora de políticas públicas y gobernanza climática en Ecodes ha matizado: «Los coches a gas y otros vehículos a GNC no tienen beneficios para el clima y contaminan el aire que respiramos. Los gobiernos deben centrarse en el transporte sin emisiones y dejar de gastar dinero público en infraestructura de gas y exenciones de impuestos para el gas fósil».

Para Nuria Blázquez, coordinadora de transportes de Ecologistas en Acción, «esta evidencia también muestra la necesidad de cambiar las etiquetas de la DGT, ya que un coche contaminante no puede ser calificado como ECO».

Fuente: Ecologistas en Accion

Opel Zafira-e Life

Opel Zafira-e Life

Renault y Google Cloud, una ‘alianza’ de presente y futuro

Renault y Google Cloud, una ‘alianza’ de presente y futuro

Comentario/s

Deja tu comentario

Más noticias
Superalimentos: qué son y cómo tomarlos
Superalimentos

Superalimentos: qué son y cómo tomarlos

La historia se repite con los llamados "superalimentos", como la lúcuma, las bayas goji, la maca, la moringa y otros muchos. Para unos no...

KM ZERO destaca sobre los ‘superalimentos’
Superalimentos

KM ZERO destaca sobre los ‘superalimentos’

KM ZERO Food Innovation Hub, la iniciativa valenciana dedicada a generar productos y soluciones para los ecosistemas de alimentación,...

¿Qué son los superalimentos?
Superalimentos

¿Qué son los superalimentos?

Una de las maneras de mejorar de forma rápida y sencilla nuestra salud es aumentar la ingesta de superalimentos, alimentos...

Los diez mandamientos sobre los ‘superalimentos’
Superalimentos

Los diez mandamientos sobre los ‘superalimentos’

La alta concentración de antioxidantes, grasas saludables, vitaminas y minerales es lo que hace atractivos a los...

València, primera ciudad del mundo que certifica la huella de carbono de su actividad turística
CO2

València, primera ciudad del mundo que certifica la huella de carbono de su actividad turística

Este trabajo se enmarca en el Convenio de Colaboración entre el Ayuntamiento de València y Global Omnium para desarrollar la...

Base de datos del Planeta de mediciones de intercambio de CO2, agua y energía entre la biosfera y la atmósfera
CO2

Base de datos del Planeta de mediciones de intercambio de CO2, agua y energía entre la biosfera y la atmósfera

Un estudio internacional con participación del Consejo Superior de Investigaciones Científicas (CSIC), ha elaborado una base...

Las cementeras se ‘forran’ con el comercio de emisiones
CO2

Las cementeras se ‘forran’ con el comercio de emisiones

El sistema de mercado de emisiones y la ausencia de control del gobierno en la concesión de créditos gratuitos a las...

Un proyecto municipal busca reducir el CO2 generado por Valdemingómez al transformar el biogás en biometano
CO2

Un proyecto municipal busca reducir el CO2 generado por Valdemingómez al transformar el biogás en biometano

Madrid busca con el proyecto ValdeInnova Biomethane reducir los gases de efecto invernado producidos por la planta de La Paloma del parque...

Granada,  turismo rural en acompañamiento a personas con discapacidad
EcoTurismo

Granada, turismo rural en acompañamiento a personas con discapacidad

Según concreta en una nota de prensa la institución provincial, los cursos tendrán una duración de dos...

Nueva señalización en El Burgo ante declaración de la Sierra de las Nieves como Parque Nacional
EcoTurismo

Nueva señalización en El Burgo ante declaración de la Sierra de las Nieves como Parque Nacional

La localidad malagueña pone en valor nuevas rutas para el turismo activo y de naturaleza que atraerán a los visitantes,...

Dos docenas de rutas de senderismo en el término municipal de Quesada (Jaén)
EcoTurismo

Dos docenas de rutas de senderismo en el término municipal de Quesada (Jaén)

El Ayuntamiento de Quesada ha presentado una guía de senderos que recopila 20 rutas de senderismo para realizar dentro del...

Jaén te ofrece 150 actividades de turismo activo en espacios naturales
EcoTurismo

Jaén te ofrece 150 actividades de turismo activo en espacios naturales

Con este programa, que ha sido presentado en rueda de prensa por el diputado de Promoción y Turismo, Francisco Javier Lozano, la...