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Luz verde a la construcción de la planta de transferencia de residuos urbanos de Calatayud

  • El Pleno de la Diputación Provincial de Zaragoza (DPZ) ha aprobado el proyecto de la construcción de la planta de transferencia de residuos sólidos urbanos de Calatayud, que cuenta con un presupuesto de un millón de euros.

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Según ha explicado el presidente de la Diputación, Juan Antonio Sánchez Quero, antes de participar en este segundo Pleno telemático de la institución, la planta se va a ubicar en el recinto del actual vertedero y va a admitir las basuras de los 102 municipios que componen las comarcas de Daroca y de Calatayud: "Estimamos que recibirá unas 21.300 toneladas al año".

Esta instalación de Calatayud es la cuarta de las seis plantas de estas características que Diputación de Zaragoza tienen previsto construir a lo largo de este año 2020 dentro de su proyecto de Ecoprovincia. El objetivo es cumplir con la normativa de residuos europea que obliga a reciclar el 50 por ciento de las basuras aunque, Sánchez Quero ha remarcado que con este proyecto "prácticamente se reciclarán el cien por cien".

Luz verde a la construcción de la planta de transferencia de residuos urbanos de Calatayud

"Si en la Diputación de Zaragoza no hubiéramos puesto en marcha este proyecto, difícilmente los municipios por si solos podrían llevar a cabo este reciclaje", ha defendido el presidente de la institución provincial, quien ha añadido que el resto de plantas que quedan por construir siguen "según las previsiones".

En concreto, en breve se van a adjudicar lsa obras de construcción de la planta de La Almunia de Doña Godina, y las de Ejea y Quinto han sido aprobadas pro parte de Intervención, que ha dado el visto bueno para su publicación en el boletín oficial. "La planta de Borja no nos ha dado tiempo a traerla a este pleno y la llevaremos al siguiente pleno y la de Alagón también se ha iniciado ya la redacción del proyecto de obras", ha explicado.

En paralelo, la Diputación trabaja también en el pliego de condiciones que va a regir lo que es la gestión, la explotación y el transporte de los residuos hasta el Complejo para el Tratamiento de Residuos Urbanos de Zaragoza (CTRUZ) de Zaragoza.

"El proyecto de Ecoprovincia cuenta con un presupuesto de 7,2 millones de euros, y el objetivo que nos hemos marcado es que a principios del año 2021 ya entre el servicio en marcha y se puedan reciclar todos los residuos de la provincia de Zaragoza, de los 292 municipios, trayendo los residuos a Zaragoza gracias a un convenio que firmamos en su día con el Ayuntamiento de Zaragoza", ha detallado.

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Los residuos de compactarán

Con la puesta en marcha del proyecto Ecoprovincia, la recogida se seguirá haciendo como hasta ahora según el modelo de gestión implantado en cada zona de la provincia, pero los residuos se llevarán a una planta de transferencia que será construida y gestionada por la Diputación de Zaragoza.

Allí se compactarán para que ocupen el menor volumen posible. En total se van a construir seis plantas de transferencia en La Almunia de Doña Godina, Ejea de los Caballeros, Quinto, Alagón, Calatayud y Borja.

Una vez compactados, los residuos serán trasladados desde las plantas de transferencia hasta el CTRUZ de Zaragoza. De ese transporte también se encargará la Diputación de Zaragoza. El tratamiento y el reciclado a los que obliga la legislación se llevarán a cabo en el CTRUZ de Zaragoza.

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La construcción de las seis plantas de transferencia se ha presupuestado en 5,7 millones de euros y será asumida por la Diputación de Zaragoza, al igual que los costes de transporte y mantenimiento del servicio se han estimado en 1,6 millones de euros anuales.

La tasa que tendrán que pagar los municipios por usar el CTRUZ la establece cada año el Ayuntamiento de Zaragoza. No obstante, a ese coste habrá que restarle lo que dejará de pagar cada municipio por llevar sus basuras al vertedero en el que la deposita actualmente.

Carreteras

En la sesión plenaria de este miércoles también se han aprobado tres proyectos de carreteras: la que va desde Ariza a Bordalba, la que va de La Almunia a Alpartir, y la que va de Villarreal de Huerva a Villadoz, con un presupuesto de 879.000 euros.

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"Estas tres actuaciones nos van a permitir en este caso reformar y poner en marcha 21,5 kilómetros de carreteras, es importante que vayamos trabajando en la mejora de nuestras vías provinciales", ha apostillado el presidente de la DPZ.

En definitiva, la Diputación de Zaragoza en este año va a poner 8 millones de euros en obra pública, a disposición de las empresas, y que no sólo va a permitir el mantenimiento de puestos de trabajo de las empresas que están sino que va a crear 20 puestos más de trabajos nuevos en el momento que pongamos en marcha el proyecto de Ecoprovincia.

"Son proyectos que hemos ido trabajando. Cierto es que a raíz de que el Gobierno decretó el estado de alarma se paralizaron los plazos, pero al ser obra de interés público lo que hicimos nosotros desde Diputación fue levantar ese plazo y ha seguido con los plazos normalmente, precisamente para inyectar economía a lo que es la provincia, las empresas y que esos proyectos nos se vieran paralizados porque sino a final de año no cumpliríamos con ese objetivo que nos obliga la Unión Europea de la gestión de residuos", ha remarcado.

Mociones

El Pleno de la DPZ ha rechazado dos mociones presentadas por Vox: una solicitando diversas medidas extraordinarias y urgentes para hacer frente al impacto económico y social del coronavirus y otra que solicitaba la suspensión de la ejecución presupuestaria de las subvenciones a sindicados, asociaciones y otras entidades que no fueran destinadas la ayudar a los afectados por el covid-19. Ambas propuestas han sido rechazadas por todos los demás grupos políticos.

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