Desde que comenzó la tendencia del cuidado del ambiente, el sector movilidad es quien más ha puesto diferentes innovaciones, lo cual resulta lógico, pues es una de las áreas que más contaminan el aire. Y aunque un solo vehículo quizás contamine muy poco, los millones que circulan en el mundo, hacen que cada minuto sea catastrófico, por la gran cantidad de gases de efecto invernadero que son liberados. En este contexto te traemos un Toyota que ya está en España y que tiene un bajo consumo por cada 100 km, además produce menos emisiones que los convencionales y cuesta menos de 20 000.
La actualidad de la movilidad ecológica
Entre los coches de esta categoría se encuentran los híbridos, quienes se han convertido en una alternativa de propulsión entre la tecnología eléctrica y la de combustión interna. Uno de los aspectos que pocos conocen es el hecho de que, dependiendo del modelo del coche, estos sistemas pueden funcionar al mismo tiempo o de una manera independiente, controlada automáticamente o por el conductor. Pero lo que es claro es que su consumo de combustible es muy bajo.
Entre los tipos más comunes, en su parte eléctrica, están los híbridos autorrecargables que cargan su batería automáticamente usando un mecanismo llamado frenada regenerativa. También están los enchufables, que se conectan a fuentes externas y los microhíbridos, en los que la electricidad solo alimenta determinadas funciones y el arranque, dejando el resto a un sistema de combustión muy eficiente. Todos ellos se encuentran disponibles en España.
Ya está en España el Toyota de bajo consumo
Este verano, el emblemático fabricante de coches japonés Toyota, ha dado a conocer las actualizaciones realizadas a su modelo híbrido Aygo X Cross, que ya está a la venta en España. Entre las modificaciones, realizadas a este coche que comenzó a circular en 2022, se encuentran que equipa un motor irrompible. A esta máquina se le llama así porque presenta muy pocas averías, lo que ha sido certificado por muchos fabricantes.
Adicionalmente, en su modo combustión apenas gasta 3,7 litros de gasolina por cada 100 kilómetros y sus emisiones son casi imperceptibles, el motor en cuestión es presentado como una alternativa a este Pero otra característica de mejora en España, aparte de que el modelo se ha transformado a híbrido, es que su potencia es de 117 CV y acelera de 0 a 100 kilómetros en unos increíbles 9,1 segundos.
Por otra parte, está hecho con la arquitectura global de la marca denominada Toyota’s Global New Architecture o TNGA que ofrece una estabilidad mayor y un centro de gravedad que es muy bajo con una visión elevada de conducción. Emite un total de 86 gramos de CO2 por cada kilómetro, lo que supera todas las normativas al respecto, por lo que su huella de carbono es un 17 % menor, que lo hace el menos contaminante dentro de su categoría en España.
Atributos de confort y precio de este coche
A la versión que está a la venta en España de este vehículo híbrido le ha sido modificado totalmente su panel de instrumentos, ya que ahora consiste en una pantalla para el control. Mientras que adicionalmente tiene otra central de 9” con cargadores USB tipo C e inalámbrico para móviles, posibilidad de acceder al sistema por teléfono inteligente, retrovisores eléctricos y freno eléctrico de botón para estacionamiento.
Tiene la dirección y suspensión más firmes de toda la serie y un acabado GR SPORT. El precio de este coche en la versión básica está en los 19 100 euros, pero si se financia, su precio sube ligeramente. Así, el Aygo X Cross Hybrid Play quedaría en 20 900 euros y el Aygo X Cross Hybrid GR SPORT llegaría a los 25 000 euros. Claro que, por un pago adicional, puedes cambiarlo en cuanto a su color si lo quieres en dos tonos.
Resumiendo, ya llegó a España el modelo de Toyota que es el más codiciado y que incluye el “motor irrompible”, el cual está certificado como el que presenta menos fallas en el mundo. Por otra parte, tiene 116 CV de potencia y su consumo de gasolina por cada 100 kilómetros es ridículamente bajo: 3,7 litros. Esta máquina es similar a esta de la misma marca que es experimental, el coche por su parte, incluye muchos elementos de confort y posee un hermoso acabado deportivo, además de equipar dos pantallas, una para instrumentos y otra central con cargador USB tipo C y otro inalámbrico para móviles, y cuesta 19 100 euros.
