La movilidad sostenible es una cuestión que nos apasiona y que siempre nos brinda sorpresas —como este motor de 100 años que funciona con un combustible que acabamos de inventar—. En este sentido, los coches eléctricos son una solución prometedora para el futuro, aunque siempre hay un aspecto que preocupa… hasta ahora. Conoce la solución para duplicar su autonomía, que pasa por poner esto en el capó.
La autonomía de los coches eléctricos, preocupante: esto es lo que sucede
Los coches eléctricos representan el futuro del transporte sostenible. Sin embargo, la limitada autonomía de sus baterías sigue siendo uno de los principales obstáculos para su adopción masiva. La mayoría de los modelos actuales ofrecen entre 200-500 km de autonomía real.
Esta cuestión genera ansiedad en los conductores respecto a quedarse sin batería lejos de un punto de carga. Duplicar la autonomía de los coches eléctricos revolucionaría la experiencia del conductor y eliminaría la ansiedad por autonomía que sufren los vehículos (parecida a la que acabamos de nombrar, vamos).
Igualmente, permitiría viajes más largos sin preocupaciones y tranquilidad para realizar trayectos diarios extensos. Sin embargo, no pienses que te estamos hablando de una quimera: ¿y si te dijéramos que solo debes colocar un pequeño dispositivo en el capó para duplicarla? Vamos a verlo.
La clave para duplicar la autonomía de los coches eléctricos: todo está en el capó
Una idea innovadora que está ganando popularidad es la de integrar placas solares en el capó de los coches eléctricos. Esta solución busca aprovechar la superficie del capó, que normalmente está sin usar, para captar la energía del sol y utilizarla para recargar la batería del vehículo mientras conduce.
De esta manera, se podría aumentar considerablemente la autonomía de los coches eléctricos sin necesidad de llevar baterías más grandes y pesadas. El capó recibiría luz solar durante el día, lo que permitiría que el vehículo dependa menos de la carga de la batería y de las estaciones de carga.
Las placas solares integradas en el capó funcionan de manera similar a los paneles solares que podemos encontrar en los tejados de las casas. Están compuestas de células fotovoltaicas, generalmente de silicio, que convierten la luz del sol en electricidad (eso sí, para estas no hay subvenciones).
Una idea que ya funciona: las placas solares que circulan por las carreteras
Las placas solares integradas en los coches eléctricos ya no son solo una idea, sino que poco a poco se están convirtiendo en realidad. Algunas marcas ya están experimentando con prototipos que incorporan esta tecnología (y no, no es Tesla, ni mucho menos).
Un ejemplo es el prototipo Prius PHV de Toyota, que integra placas solares en el techo que pueden proporcionar hasta 3,7 millas extra de autonomía por día. Lightyear One es otro modelo que destaca, con 5 metros cuadrados de paneles solares en el techo y capó que le permiten recargar hasta 12 kilómetros de autonomía por hora.
En el ámbito de los coches eléctricos, destaca el prototipo Sono Sion de la startup alemana Sono Motors. Este modelo compacto incorpora 248 placas solares integradas en todo el cuerpo, que pueden recargar hasta 34 kilómetros de autonomía al día.
La marca holandesa Lightyear también trabaja en un modelo que podría recargar hasta 70 kilómetros diarios gracias a sus paneles solares. Estos ejemplos muestran que la tecnología de placas solares ya se está probando con éxito en prototipos de vehículos eléctricos.
Como ves, la autonomía de los coches eléctricos podría duplicarse con un simple cambio. Está claro que colocar paneles solares en el capó no es la solución más frecuente, y mucho menos la más rudimentaria. Sin embargo, hay marcas de éxito que ya la están probando, y la de tu vehículo no podría quedarse atrás. De hecho, quizá sea el motivo por el que en España están instalando estas señales de tráfico futuristas.