En una nota remitida por el Ministerio de Medio Ambiente y Medio Rural y Marino, se señala la coincidencia de ambas partes en el cumplimiento de la declaración para así garantizar su sostenibilidad e integración en el medio ambiente, así como para que la mejora de los accesos al puerto de Sevilla garanticen tanto la protección del Parque Nacional de Doñana como la flora y la fauna autóctona.
La DIA, publicada en el BOE el 2 de octubre de 2003, establece entre otras condiciones que con el objetivo de proteger las márgenes del río Guadalquivir en el ámbito del Parque Nacional de Doñana, se realizará un proyecto constructivo en el que se detallarán el tipo de estructuras necesarias, las zonas concretas de actuación y el oleaje máximo que pueden soportar.
Este proyecto deberá ser aprobado por la Comisión Mixta de Gestión de los Parques Nacionales de Andalucía, de la que forman parte la Junta de Andalucía y el Ministerio de Medio Ambiente, y Medio Rural y Marino y posteriormente será remitido al Patronato del Parque Nacional de Doñana para su preceptivo informe, antes de ser enviado al MARM.
El Ministerio que dirige Rosa Aguilar señala que la Autoridad Portuaria de Sevilla deberá integrar en su proyecto de dragado las conclusiones del Informe del Consejo Superior de Investigaciones Científicas, incluidas las referidas a la mejora de la dinámica del estuario y su flora y fauna.
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