La firma destacó que, a pesar de que el valor de emisiones de efecto invernadero sigue siendo importante, la aportación de la movilidad en carretera ha bajado en más de 10 millones de toneladas desde 2007, cuando se emitían cerca de 64 millones de toneladas de CO2.
Las emisiones de dióxido de carbono (CO2) del transporte por carretera en España se han recortado en un 20% en los últimos ocho años, hasta 50,5 millones de toneladas de CO2 durante el año pasado, según Segurojoven.com.
La firma destacó que, a pesar de que el valor de emisiones de efecto invernadero sigue siendo importante, la aportación de la movilidad en carretera ha bajado en más de 10 millones de toneladas desde 2007, cuando se emitían cerca de 64 millones de toneladas de CO2.
Sin embargo, la compañía explicó que 2014 fue el primer año desde el inicio de la crisis económica en el que se incrementaron las emisiones de Co2 del tráfico rodado, un 1,5% más en comparación con 2013.
PESO DEL DIÉSEL.
Según el portal de Internet, el 86% de las emisiones de CO2 del transporte por carretera en España lo concentran los vehículos con motores diésel, mientras que el 14% restante lo producen los modelos de gasolina.
Según datos de consumo de carburante de Cores analizados por Segurojoven.com apuntó que el volumen de emisiones de los vehículos de gasolina ha ido descendiendo y ahora se encuentra en el nivel más bajo de los últimos diez años.
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