Los megacamiones reducirán el CO2

El director de Reciclado y Logística de ASPAPEL, David Barrio, ha indicado que este paso dado por el Ejecutivo español permitirá reducir los costes logísticos del sector papelero entre un 10 y un 15 por ciento.

La Asociación Española de Fabricantes de Pasta, Papel y Cartón (ASPAPEL) ha celebrado que se permita la circulación de los megacamiones de hasta 60 toneladas ya que supondrán una disminución del número de vehículos que circulan por las carreteras y la consiguiente reducción de emisiones generadas por el transporte.

El director de Reciclado y Logística de ASPAPEL, David Barrio, ha indicado que este paso dado por el Ejecutivo español permitirá reducir los costes logísticos del sector papelero entre un 10 y un 15 por ciento.

Además, ha señalado que en el conjunto de los sectores industriales, la introducción de las 44 toneladas se traducirá, además, «en una reducción anual de las emisiones de CO2 de entre 105.249 y 129.000 toneladas al año, lo que supone un claro beneficio social y medioambiental».

Barrio ha explicado en un comunicado, que «esta medida tendrá un impacto positivo, aunque limitado, en el sector, ya que afectará a menos del 5 por ciento de las toneladas/kilómetros de papel transportados por carretera» y ha recordado que esta medida de permitir la circulación de megacamiones «ya funciona con éxito en países como Francia, Italia, Bélgica o, más recientemente, Portugal».

ep

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