Así, con esta norma se traspone a la legislación española dos directivas comunitarias que «contribuirán al compromiso europeo» de reducir en 2020 las emisiones globales de gases de efecto invernadero, al menos en un 20 por ciento.
De la Vega destacó que, entre las novedades del proyecto, se regula la inclusión, a partir del 2012, del sector de la aviación en el régimen de comercio de emisión. Además, con esta reforma desaparecerá a partir de 2013 el Plan Nacional de Asignaciones porque, a partir de esa fecha, los derechos de emisión que se asignarán a las instalaciones industriales y energéticas se establecerán «a nivel europeo y a través de subasta», que es el mecanismo fundamental que se establece en la Ley.
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