Ha precisado que lo ve factible siempre y cuando el límite de circular por encima de los 80 kilómetros por hora se amplíe únicamente en los momentos de máxima fluidez del tráfico.
Tras la reunión de la comisión rectora del Plan de Actuación para la Mejora de la Calidad del Aire, Recoder ha afirmado que la velocidad variable es una medida «eficaz» para reducir la contaminación atmosférica, aunque ha traspasado al Servei Català del Trànsit (SCT) la responsabilidad de fijar nuevos límites de velocidad.
Según ha explicado la directora general de Calidad Ambiental, Assumpta Farran, la eliminación total de esta medida supondría un aumento de hasta el 1% de las emisiones vinculadas al plan que aprobó la extinta Conselleria de Medio Ambiente, aunque ha asegurado que pueden implementarse medidas adicionales para compensarlo.
ECOticias.com – ep
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