Lo ha dicho al preguntársele después de que la Fiscalía haya pedido a la Generalitat información sobre la contaminación del aire en Barcelona, y ha destacado que la ciudad tiene una estrategia diferente a otras ciudades que «esconden los resultados» colocando los medidores allí donde les conviene, ha defendido.
Según Hereu, la gran política para mejorar la calidad del aire pasa por reducir el número de coches y aumentar el transporte público, y ha destacado que en 2010 por primera vez el transporte público ha superado al coche en los viajes de conexión entre la capital catalana y su área metropolitana.
ECOticias.com – ep