España apoya ir a un segundo periodo de compromiso del Protocolo de Kioto

Explica que España va a estar en condiciones de cumplir los objetivos de Kioto I al final del periodo previsto

Destaca que el Consejo analizará hoy el Reglamento de Reciclaje de Buques, un asunto que ha considerado “una oportunidad para los astilleros españoles»

El Ministro de Agricultura, Alimentación y Medio Ambiente, Miguel Arias Cañete, ha afirmado hoy, en Luxemburgo, que España apoya la estrategia de la Comisión Europea de ir a un segundo periodo de compromiso del Protocolo de Kioto.

Arias Cañete, en declaraciones a los periodistas antes de entrar al Consejo de Ministros de Medio Ambiente de la UE, se ha referido a la preparación de la próxima Cumbre del Clima de Doha (Qatar) que se celebrará a finales de noviembre, uno de los temas que se analizan hoy en el Consejo de Ministros. 

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En este sentido, el Ministro ha asegurado que “España considera que es fundamental que la UE negocie un segundo periodo de compromiso, que encaje con sus intereses”.

Por ello, “apoyamos que el Consejo adopte un mandato con directrices claras para acordar una solución al exceso de Unidades de Cantidad Asignada (UCAs) en Doha, sobre los elementos de la propuesta de la Presidencia incluyendo que este asunto no enturbie la puesta en marcha de la Plataforma de Durban y que ponga la base para que todos los países participen en las mismas condiciones a partir de 2020”.

Sobre el arrastre de derechos de emisión, ha señalado que hay diferencias entre los Estados Miembros y, respecto a la postura española sobre este tema, ha precisado que “nosotros creemos que no deberían trasladarse al próximo periodo, ya que se establecieron para este periodo, tenían una lógica en el mismo, y que, por tanto, no deberíamos computarlas en periodos sucesivos”.

El Ministro ha explicado además que el Consejo analizará hoy el Reglamento de Reciclaje de Buques, un asunto que ha considerado “una oportunidad para que los astilleros españoles estén en el registro de instalaciones que puedan faenar para realizar estas actividades que hoy se hacen sin una regulación desde el punto de vista de la sostenibilidad y desde la seguridad laboral”, por lo que también “es importante que España pueda contar con establecimientos y que podamos participar en el reciclaje de los buques en la Unión Europea”.

ECOticias.com – ep

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