La Autoridad Portuaria de Valencia, la Agencia Valenciana de la Energía y el Instituto Tecnológico de la Energía de la Comunidad Valenciana han presentado hoy el Manual Metodológico CLIMEPORT. Este manual recoge los resultados del proyecto medioambiental CLIMEPORT centrado en la contribución de los puertos del Mediterráneo en la lucha contra el cambio climático. El acto ha contado con la presencia de Ramón Gómez-Ferrer, director general de la APV; Alfredo Quijano, director del ITE; y Antonio Cejalvo, director general de Energía de la Generalitat Valenciana.
CLIMEPORT, financiado por la Unión Europea bajo el programa MED, es un proyecto liderado y coordinado por la APV que ha contado con la participación de las autoridades portuarias de Bahía de Algeciras, Marsella-Fos (Francia), Koper (Eslovenia), Pireo (Grecia) y Livorno (Italia). En el proyecto también han participado entidades tecnológicas expertas en gestión de la eficiencia energética y energías renovables como el Instituto Tecnológico de la Energía de la Comunidad Valenciana (ITE), la Agencia Valenciana de la Energía (AVEN) y la Agencia de la Energía de la Región Goriska (GOLEA) de Eslovenia.
Durante 3 años, los participantes del programa CLIMEPORT han desarrollado un conjunto de acciones orientadas a reducir los niveles de emisión de “gases de efecto invernadero” (GEI) identificación de buenas prácticas y diseño de planes de acción basados en la innovación, know-how y transferencia de conocimientos adquiridos en el proyecto. Como resultados, se ha desarrollado una metodología para la evaluación de las actividades portuarias en términos de GEI así como el cálculo de la Huella de Carbono y se ha identificado treinta buenas prácticas diferentes las cuales han sido validadas en los seis puertos participantes, actuaciones orientadas a reducir los niveles de emisiones derivados de la actividad portuaria.
Además, se han diseñado planes de acción comunes para los seis puertos participantes, así como planes específicos atendiendo a las características particulares de cada puerto. Estos planes de acción están relacionados con la mejor gestión energética, promoción de la investigación y el desarrollo de actuaciones de eficiencia energética, mejora del control y monitorización del consumo energético en puertos, suministro eléctrico a buques en puerto e instalación de energías renovables.
Asimismo, CLIMEPORT ha permitido la ejecución de tres proyectos piloto. En concreto, Valenciaport y Bahía de Algeciras han implementado Sistemas de Gestión Energética en empresas portuarias basados en la norma ISO 50001; los puertos de Pireo y Koper han incluido criterios de eficiencia energética en los pliegos de concesión y contratación de proveedores y suministradores; y los recintos de Livorno y Marsella han desarrollado un software de cálculo, control y seguimiento de la huella de carbono denominado Ecoabacus.
Fruto de la cooperación de los puertos más importantes del Mediterráneo en el marco del proyecto CLIMEPORT, se ha elaborado una metodología multi-nivel que permite evaluar el impacto de emisiones de GEI y buenas prácticas con el objetivo de facilitar a todos los puertos un manual de referencia que les permita contribuir en la lucha ante el cambio climático.
Compromiso con el medio ambiente
La Autoridad Portuaria de Valencia mantiene un compromiso firme con la protección ambiental, incorporando diversas herramientas de gestión para su control en las que plasma el “espíritu” europeo de trabajar de forma conjunta para un enriquecimiento mutuo y el know how de los participantes en diversos programas de cooperación portuaria, tanto nacionales como internacionales. Un claro exponente de su compromiso con la incorporación de los mejores criterios ambientales en su gestión diaria son las certificaciones medioambientales obtenidas. Entre ellas destaca el certificado medioambiental europeo de puertos PERS (Port Environmental Review System), la certificación UNE en ISO 14001 y el Certificado Europeo de Gestión y Auditoría Medioambiental EMAS (Eco-Management and Audit Scheme), la certificación más prestigiosa en el ámbito europeo. La APV fue el primer puerto español en lograr esta distinción y el segundo en Europa.
