València creará un corredor verde contra inundaciones junto a la CV-400, una infraestructura ambiental que transformará varias zonas afectadas por la riada en un gran espacio natural para proteger a las poblaciones cercanas.
El proyecto, impulsado por la Generalitat dentro del Sistema de Parques Metropolitanos de València, beneficiará a unos 100.000 habitantes de seis municipios y combinará zonas verdes, espacios de ocio y áreas de laminación de agua para reducir el riesgo de futuras inundaciones.
València creará un corredor verde contra inundaciones junto a la CV-400
València creará un corredor verde contra inundaciones junto a la CV-400 con una superficie similar al Jardín del Turia y que beneficiará a seis municipios del área metropolitana.
El gobierno regional planea un importante proyecto de infraestructura verde dentro del Sistema de Parques Metropolitano de València para restaurar las zonas afectadas por las inundaciones de la DANA de octubre de 2024. Y generar nuevos espacios públicos en toda el área metropolitana.
La iniciativa creará un «cinturón verde» alrededor de los municipios de Horta Sud, transformando terrenos dañados por las inundaciones pasadas en parques diseñados para el ocio, la movilidad sostenible y una mayor resiliencia climática.
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La Generalitat impulsará en los sectores 6 (Cotelles), 7 (Paiporta Nord) y 11 (Bulevar Sur) de los parques inundables un corredor verde a lo largo de la CV-400 con la misma superficie que el Jardín del Turia, que beneficiará a 100.000 habitantes de seis municipios y mitigará las inundaciones.
Un parque metropolitano del tamaño del Jardín del Turia
Mérida ha asegurado que ese proyecto en varios sectores del Sistema de Parques Metropolitano de València situará a la Comunitat Valenciana «a la vanguardia medioambiental, ha informado la Generalitat en un comunicado.
En el encuentro, en el que se han expuesto las líneas maestras del proyecto y en el que los representantes municipales han tenido la oportunidad de hacer sus aportaciones, han participado también la directora general de Recuperación y Reconstrucción, Sandra Castillo, y el coordinador del proyecto de parques inundables, Vicente Dómine.
«Desde la Generalitat vamos a impulsar una corona verde que permitirá recuperar una zona del Horta Sud que fue arrasada por la riada y transformarla en un espacio libre para el ocio y el esparcimiento de las personas», según Mérida.
Ha añadido que «además contribuirá a reducir el riesgo de futuras inundaciones en el futuro, actuará como protección frente al clima, impulsará la movilidad sostenible y fomentará las actividades saludables.
El comisionado ha explicado que la iniciativa tiene un carácter eminentemente «metropolitano» y contribuirá a «vertebrar los núcleos urbanos colindantes”.
Incorporará «paseos longitudinales, zonas arboladas, ciclovías, y recuperará la red de senderos tradicionales que unía estos municipios situados a una distancia cercana, en algunos casos a tan sólo un kilómetro, pero que solo están comunicados actualmente por la red viaria».
Ha destacado la experiencia de la dana para «extraer lecciones» y aprovechar la oportunidad para recuperar lo perdido «con criterios de resiliencia y de sostenibilidad» para estar «más preparados».
Zonas de acumulación de agua y refugios climáticos
En los sectores 6 (Cotelles) y 7 (Paiporta Nord), que suman un total de 45 hectáreas, se plantea la creación de dos amplias Zonas de Acumulación de Caudales (ZAC) compatibles con su uso como parque o pradera.
Asimismo, se estudia la posibilidad de que parte de estas zonas puedan tener láminas de agua, permanentes o temporales, tanto por su interés paisajístico como por el papel que pueden desempeñar como refugio a la avifauna y de apoyo a la biodiversidad.
La iniciativa también plantea la conformación de diques de protección al casco urbano, que permitan albergar refugios climáticos y zonas arboladas.
Para facilitar el acceso de la población, se habilitará una ciclovía que conecte Paiporta con València, situada a escasos cinco kilómetros, a través del puente de la Solidaridad. Asimismo, se plantean dos conectores con el centro de la población, uno desde la plaza de la Iglesia y otro desde el parque de Villa Amparo.
Esta zona verde también podría albergar la iniciativa del Ayuntamiento de Paiporta de crear un Centro de Interpretación del Territorio de l´Horta Sud, en particular en el entorno de la estación de Ferrocarrils de la Generalitat, que de esta forma se convertiría en la gran puerta de entrada al Sistema de Parques Metropolitanos.
Una ciclovía que conectará Paiporta con València
Por su parte, las actuaciones en el sector 11 (Bulevar Sur), que supera las 90 hectáreas, beneficiarán a municipios como Benetússer, Massanassa, Catarroja y el Barri de l´Orba de Alfafar.
En este caso, la banda existente entre el trazado de la CV-400 y la acequia de Favara se transformará en un espacio de oportunidad para desarrollar un paseo verde con zonas arboladas, facilitando así áreas de esparcimiento a los municipios colindantes.
Este uso público se combinará con zonas de retención y laminación que minoren el peligro en los cascos urbanos de las localidades mencionadas y, para que toda esta superficie pueda ser disfrutada por los ciudadanos, se plantea una red de itinerarios que recupere los caminos tradicionales.
La estrategia de parques inundables tras la dana
Tras el impacto de la dana, la Generalitat impulsó el proyecto Sistema de Parques Metropolitanos de València con el objetivo de regenerar el territorio y crear zonas verdes que al mismo tiempo protegieran los entornos urbanos ante futuras inundaciones, como complemento a las obras de encauzamiento que tiene que realizar el Gobierno central, dividido en sectores para acelerar su ejecución.
Los planes incluyen senderos arbolados, rutas ciclistas y senderos tradicionales restaurados que conectan los municipios cercanos. En sectores cercanos a Paiporta, amplias zonas de retención de agua también funcionarán como parques y refugios de biodiversidad.
Otro tramo de la CV-400 se convertirá en un corredor verde que beneficiará a municipios como Benetússer y Catarroja, combinando áreas recreativas con sistemas de control de inundaciones para reducir el riesgo urbano. Seguir leyendo en MEDIO AMBIENTE.
