Ante esta situación, la diputada ha denunciado que «la falta de apoyo financiero y político por parte del Gobierno de Mariano Rajoy para la instalación de puntos de recarga es uno de los principales motivos que lasta la penetración del vehículo eléctrico en España».
La diputada socialista y portavoz de Industria en las Corts Valencianes, Noelia Hernández, ha pedido a la Generalitat Valenciana que inste al Gobierno a que fomente la implantación de puntos de recarga para así impulsar la utilización del vehículo eléctrico en España, ante la actual «falta de apoyo financiero y político que lastra la penetración» de este medio de transporte a nivel nacional.
«Fomentar la implantación de electrolineras o puntos de recarga para los vehículos eléctricos es básico para impulsar el uso de transporte con energías alternativas», ha subrayado Hernández a través de un comunicado, en relación a la presentación de una Proposición No de Ley (PNL) en las Corts donde se insta al Consell a fomentar la implantación de este tipo de infraestructuras.
Para la socialista, «los niveles de polución en el aire, dos veces superior a los niveles recomendados, según la Organización Mundial de la Salud (OMS), es motivo más que suficiente para tomar medidas y tratar de combatir de forma urgente y real el principal foco de contaminación en las ciudades, que proviene del dióxido de nitrógeno y las partículas en suspensión de los vehículo diesel».
Ante esta situación, la diputada ha denunciado que «la falta de apoyo financiero y político por parte del Gobierno de Mariano Rajoy para la instalación de puntos de recarga es uno de los principales motivos que lasta la penetración del vehículo eléctrico en España».
La iniciativa del PSPV exige al Consell que reclame al Gobierno de España la necesidad de un plan de ayudas económicas plurianual así como el impulso de medidas fiscales de bonificación y discriminación positiva, tanto para la adquisición de vehículos como para la instalación de puntos de recarga que «acabe con la incertidumbre que existe en el sector a la hora de adquirir este tipo de vehículos y anime tanto a posibles compradores como a los distribuidores a apostar por el vehículo eléctrico».
«Con un apoyo firme al sector, se conseguiría dar mayor seguridad e impulsar la implantación de este tipo de transporte con energías alternativas», ha aseverado Hernández.
Al mismo tiempo, la PNL insta a la Generalitat a que realice un estudio, en colaboración con los organismos públicos y privados implicados en movilidad sostenible, para determinar dónde fijar los puntos de recarga públicos, rápidos y semirápidos para vehículos eléctrico e híbridos enchufables.
MAPA DE PUNTOS DE RECARGA EN ESPAÑA
A nivel estatal, emplaza al Gobierno de España a que cree un mapa de infraestructuras de recarga en todo el territorio de forma que cualquier usuario tenga asegurada su cobertura. «Es fundamental para la implantación del vehículo eléctrico una red de puntos de carga que posibilite a los usuarios viajar con la seguridad de que la dotación de infraestructuras de recarga es suficiente», ha subrayado Noelia Hernández, que cree que «el principal problema reside en las zonas no urbanas donde apenas hay puntos de recarga y dificulta los desplazamientos largos».
La diputada también ha hecho hincapié en el transporte de mercancías, donde «las opciones con energías alternativas son aún minoritarias y es importante encontrar fórmulas viables que ayuden a implantar la utilización de vehículos con energías alternativas».
Así la iniciativa también recoge que se establezca un plan de bonificaciones o ayudas a empresas y profesionales autónomos para introducir los vehículos de combustibles alternativos en su gestión de flotas.
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