Shift2Zero es un proyecto europeo pionero en diseños innovadores y soluciones de vanguardia para vehículos comerciales ligeros eléctricos de cero emisiones (e-LCVS), diseñados para satisfacer las necesidades cambiantes de la logística urbana y apoyar la descarbonización.
La realidad es que en las zonas urbanas de toda Europa, lograr una logística de cero emisiones ya no es solo una preferencia política, sino una necesidad creciente y crucial.
Por esa razón, el objetivo principal del proyecto es reducir las emisiones del transporte por carretera y mejorar la eficiencia operativa de los vehículos, garantizando que las soluciones desarrolladas estén alineadas con los desafíos del mundo real.
Alianza para diseñar vehículos eléctricos comerciales
El centro tecnológico Eurecat ha informado este martes de que está coordinando el proyecto europeo Shift2Zero, que cuenta con un presupuesto de más de 12 millones de euros, para desarrollar nuevos diseños y funcionalidades innovadoras para vehículos eléctricos comerciales. El objetivo del programa es «dar respuesta a las necesidades de la logística urbana, reducir las emisiones y mejorar la eficiencia operativa», ha señalado Eurecat en un comunicado.
El proyecto une a actores de toda la cadena de valor de la logística y de la automoción para aportar «soluciones eficientes y sostenibles» que «impacten de forma positiva en las empresas y en las ciudades», ha destacado el investigador de la Unidad de Innovación de Producto y Simulación multifísica de Eurecat Toni Lara.
Para hacerlo posible, el proyecto estudiará conceptos de vehículos ligeros de cero emisiones con «funcionalidades mejoradas y más seguras», que incluyan la capacidad de transporte dual de personas y mercancías, ha explicado por su parte la coordinadora del proyecto Shift2Zero, Fanny Breuil, gestora de la Unidad de coordinación de proyectos europeos de Eurecat.
Para optimizar las operaciones logísticas, el proyecto integrará soluciones avanzadas de gestión de mercancías, como espacios para el transporte mixto, que incluyan congelados, productos frescos, templados y secos, un tipo de soluciones que evitarán que los proveedores de logística se vean obligados a utilizar diversos vehículos. Se explorará también unidades «intercambiables» para facilitar el transbordo sin interrupciones, así como sistemas de calefacción energéticamente eficientes para las cabinas de pasajeros.
Se minimizará además la contaminación del aire reduciendo las emisiones de partículas gracias a una tecnología avanzada de neumáticos y a sistemas de frenado más eficientes, haciendo así que estas soluciones sean todavía más sostenibles, ha destacado Eurecat. EFE / ECOticias.com
