La Comunidad de Madrid manifiesta su apuesta por el transporte sostenible y prueba un nuevo autobús híbrido en Móstoles

La Comunidad de Madrid, a través del Plan de Modernización de autobuses impulsado por el Consorcio Regional de Transportes de Madrid, ha anunciado este domingo la incorporación en varios municipios de la región de autobuses urbanos e interurbanos con características medioambientales especiales, más respetuosos con el medio ambiente y más modernos y accesibles.

   Por ello, probará durante los dos próximos meses un prototipo de vehículo híbrido que circulará por Móstoles con el objetivo de comprobar su funcionalidad y adaptación a las condiciones de circulación en este municipio.

   El consejero de Transportes e Infraestructuras, Pablo Cavero, ha visitado este domingo el centro de control de la empresa De Blas en Alcorcón para conocer las características del nuevo autobús que la empresa estaría interesada en adquirir a partir de octubre, cumpliendo con los objetivos especificados por el Consorcio Regional de Transportes de Madrid en su Plan de Modernización.

   «Para la Comunidad de Madrid, el transporte público es sinónimo de calidad y la apuesta por la sostenibilidad es sinónimo de vanguardia. Por esta razón, desde el año 2010 las empresas están realizando un importante esfuerzo económico, no sólo para rebajar la edad media de sus flotas, sino para dotarlas de vehículos que incorporan las últimas tecnologías, son más seguros, accesibles y medioambientalmente más respetuosos», ha afirmado Cavero.

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   Además, el consejero de Transportes ha precisado que ya circulan por la Comunidad once autobuses híbridos en las concesiones de autobuses interurbanos, que además de reducir las emisiones de CO2, son menos ruidosos al circular y consumen mucho menos combustible.

   El funcionamiento de estos autobuses híbridos se basa en que el inicio de la marcha se realiza con motor eléctrico que es alimentado por las baterías que lleva el vehículo y, según va necesitando más potencia, entra en funcionamiento el motor diesel. En condiciones de aceleración normal, este paso de uso eléctrico a diesel se produce en el entorno de los 15-20 kilómetros por hora.

   Las baterías eléctricas, una vez se está usando el motor diesel, se van recargando por las frenadas del vehículo. Con esta tecnología híbrida se reducen los consumos de combustible en un 37 por ciento, haciendo a estos autobuses ser más eficientes energéticamente y más respetuosos con el medio ambiente.

UNA FLOTA DE AUTOBUSES RENOVADA

   El Gobierno regional pretende que, en base al Plan de Modernización de los Servicios de Transporte Regular de la Comunidad de Madrid, que está desarrollando el Consorcio de Transportes de Madrid, en el año 2014 un 10 por ciento de la flota de autobuses tengan unas características medioambientales especiales.

   Dentro del Plan de Modernización impulsado por el Consorcio de Transportes de Madrid está establecido que los nuevos autobuses que se vayan incorporando deberán estar dotados de los equipamientos necesarios para garantizar la máxima calidad del servicio y muy especialmente la accesibilidad para personas con movilidad reducida o algún tipo de discapacidad, incluyendo, por ejemplo, rampas de acceso, zonas reservadas para sillas de ruedas o medidas para facilitar el acceso a personas con discapacidad visual.

    Además, los nuevos vehículos deben estar dotados de una serie de medidas de seguridad definidas por el Consorcio de Transportes e incorporar medidas medioambientales muy por encima de las obligaciones que fija actualmente la legislación vigente.

   Dentro de este Plan de Modernización, entre 2010 y 2011 se renovaron 618 autobuses interurbanos y este año está previsto sustituir otros 150 vehículos.

   Gracias a este importante esfuerzo se ha conseguido el objetivo previsto dentro del plan de reducir la antigüedad media máxima de la flota de autobuses interurbanos a cinco años y la edad máxima de doce a diez años. Además, ha supuesto una importante mejora del servicio en aspectos clave como la comodidad, la seguridad, la información al usuario, la accesibilidad y el respeto al medio ambiente.

ECOticias.com – ep

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