La multinacional nipona, que acumula 17 años de experiencia de la empresa en desarrollo de tecnologías híbridas, apuntó que este coche logra los mejores registros de eficiencia, según el Ministerio de Territorio, Infraestructuras, Transporte y Turismo de Japón.
Este modelo, equipado con una batería de níquel-cadmio, dispone de un sistema de recirculación de los gases que mejora la eficiencia y desarrolla una potencia máxima de 100 caballos, combinando el propulsor de gasolina y el motor eléctrico.
Entre los elementos de equipamiento del nuevo Toyota Aqua se encuentran el ABS con distribuidor de la fuerza de la frenada, el asistente a la frenada de emergencia, así como ayuda al arranque en pendiente o control de estabilidad, entre otros.
Los precios de este nuevo automóvil en el mercado japonés oscilan entre los 1,69 millones de yenes (16.584 euros al cambio actual) de la variante L y los 1,85 millones de yenes (18.155 euros) del modelo con el acabado G.
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