Los MUBIL Mobility Awards 2026 ponen el foco en que la movilidad sostenible no solo necesita nuevos vehículos, sino también soluciones capaces de resolver problemas concretos del día a día.
Estamos hablando de recargar de una manera más eficiente, llegar a optimizar los traslados o desplazamientos, así como recuperar materiales como algunos de los desafíos que tiene por delante este ámbito que está en una manifiesta transformación. Y es en este escenario donde estos MUBIL Mobility Awards 2026 son capaces de aunar todo tipo de iniciativas innovadoras que nacen con la idea de dar respuesta a diferentes necesidades que se puedan tener en la movilidad de las décadas venideras.
Más en concreto se trata de seis proyectos finalistas de España, Francia, Italia y Polonia con los que sus responsables se quieren acercar a algunas de las tecnologías y modelos que están marcando la evolución del sector.
En resumen, ideas que tratan retos muy diferentes entre sí dentro del ecosistema de la movilidad y cuyo interés reside en la capacidad de los mismos para poder llevar la innovación tecnológica a aplicaciones concretas.
En este texto abordaremos las propuestas de estas seis candidaturas finalistas, qué retos tiene cada una de ellas, así como avanzar la final que tendrá lugar el próximo 22 de octubre en Donostia.
MUBIL Mobility Awards 2026: propuestas finalistas
Los MUBIL Mobility Awards 2026 ya conocen a sus seis proyectos finalistas. En su sexta edición, el comité técnico ha seleccionado proyectos de España, Francia, Italia y Polonia, con soluciones relacionadas con la recarga eléctrica, la autonomía ferroviaria y de autobuses, la movilidad conectada, los sistemas de propulsión para bicicletas eléctricas y la recuperación de materias primas críticas.
Los seis proyectos finalistas del MUBIL Mobility Awards 2026 han sido seleccionados entre las 65 candidaturas recibidas en esta sexta edición, la cifra más alta desde la creación de los premios. Cerca de la mitad de las propuestas presentadas proceden del extranjero.
Los finalistas defenderán sus proyectos el próximo 22 de octubre en Donostia ante el jurado de los MUBIL Mobility Awards. Los dos proyectos ganadores se repartirán 16.500 euros en premios y dispondrán de otros 18.500 euros de financiación para desarrollar sus soluciones en colaboración con agentes del ecosistema vasco de movilidad inteligente y sostenible. Asimismo, dispondrán de un espacio de trabajo durante doce meses en MUBIL Center, además de difusión en medios especializados y visibilidad en MUBIL Mobility Expo.
Los proyectos seleccionados en los MUBIL Mobility Awards 2026 son: BATTERYFLY, de Paterna (España); FUTURAIL, de Estrasburgo (Francia); LetMePark, de Madrid (España); NICHE MOBILITY, de Girona (España); RAREARTH, de Ancona (Italia); y SmartDEPOT™, de Gliwice (Polonia).
Las seis propuestas de los MUBIL Mobility Awards 2026 reflejan la diversidad de tecnologías que están transformando actualmente la movilidad inteligente y sostenible, con soluciones que abarcan desde nuevos sistemas de recarga y gestión energética hasta la conducción autónoma, la digitalización de los servicios de movilidad, la electrificación de las bicicletas o la economía circular aplicada a materiales estratégicos.
BATTERYFLY
Con sede en Paterna, ha desarrollado una solución energética portátil, bidireccional e inteligente que integra generación, almacenamiento y suministro de energía. El sistema utiliza baterías reutilizadas y está concebido para facilitar el despliegue de infraestructura energética y de recarga con independencia parcial o total de la red eléctrica.
Entre sus posibles aplicaciones se encuentran la electrificación de flotas industriales, la logística de última milla, la recarga en zonas sin conexión a red o el soporte energético en situaciones críticas.
FUTURAIL
Francesa que desarrolla una plataforma tecnológica integral para avanzar hacia la autonomía de los vehículos ferroviarios. La compañía trabaja en tres soluciones —Detect, Localize y Signal— que permiten identificar obstáculos y elementos del entorno, determinar la posición exacta del vehículo en la red ferroviaria e interpretar las señales ferroviarias.
Su hoja de ruta plantea una implantación progresiva de la autonomía, comenzando por sistemas de asistencia al conductor y operaciones en depósitos para avanzar posteriormente hacia entornos ferroviarios de mayor complejidad.
LetMePark
Con sede en Madrid, trabaja en un copiloto inteligente para el vehículo conectado que integra en una única experiencia diferentes servicios asociados a un desplazamiento, como la recarga, el aparcamiento, los peajes o el repostaje.
Su tecnología combina inteligencia artificial, datos procedentes del vehículo e información en tiempo real para anticipar las necesidades del conductor y reducir la necesidad de utilizar diferentes aplicaciones y procesos de pago a lo largo de un mismo trayecto.
NICHE MOBILITY
Esta propuesta viene desde Girona y presenta ADTS 2.0 Biométrico, un sistema de propulsión inteligente y adaptativo para bicicletas eléctricas.
La compañía desarrolla sistemas que integran motor, transmisión digital automática y tecnologías inteligentes, y con esta solución incorpora biometría e inteligencia artificial para adaptar automáticamente la asistencia eléctrica al usuario y optimizar la experiencia de conducción.
RAREARTH
Esta idea italiana propone aplicar los principios de la economía circular a uno de los componentes estratégicos para numerosas tecnologías vinculadas a la movilidad eléctrica: los imanes permanentes de tierras raras. La empresa recupera materiales procedentes de residuos de aparatos eléctricos y electrónicos para producir imanes permanentes NdFeB —basados en neodimio— fabricados con material 100 % reciclado.
Según los datos aportados por la propia candidatura, su proceso permite reducir en más de un 90 % las emisiones de gases de efecto invernadero y en más de un 99 % el consumo de agua frente a los procesos basados en minería primaria y refinado tradicional.
SmartDEPOT™
Completa el grupo de finalistas la polaca que desarrolla tecnología de conducción autónoma para los movimientos de autobuses dentro de las cocheras. La solución permite que un autobús urbano pueda desplazarse sin conductor a bordo, a baja velocidad y en un entorno privado, vallado y cartografiado, para realizar operaciones como estacionamiento, desplazamientos hacia puntos de carga, lavaderos o talleres.
El sistema combina conducción autónoma, tecnología drive-by-wire y una plataforma de supervisión y coordinación para el operador, mientras que el modo autónomo permanece desactivado cuando el vehículo circula por vías públicas.
Una edición récord y cada vez más internacional
Más en concreto se trata de seis proyectos finalistas de España, Francia, Italia y Polonia con los que sus responsables se quieren acercar a algunas de las tecnologías y modelos que están marcando la evolución del sector.
El comité técnico ha seleccionado estas seis propuestas entre las 65 candidaturas recibidas en la sexta edición de los MUBIL Mobility Awards, un 6,5 % más que el año anterior y la cifra más alta registrada desde la creación de los galardones.
La dimensión internacional ha vuelto a tener un peso destacado. De los proyectos presentados, 29 —el 44,6 %— proceden del extranjero, también la cifra más alta alcanzada hasta ahora.
Las candidaturas internacionales han llegado desde 14 países, principalmente Italia, Francia y Portugal, pero también Alemania, Reino Unido, Croacia, Dinamarca, Eslovenia, Hungría, Polonia, República Checa, Rumanía, Estados Unidos e India. A ellos se suman diez proyectos procedentes de Euskadi y Navarra y otros 26 del resto del Estado.
Con las candidaturas de esta edición, los MUBIL Mobility Awards alcanzan ya los 277 proyectos tecnológicos recibidos desde su creación consolidando una iniciativa concebida para identificar soluciones innovadoras en movilidad inteligente y sostenible y facilitar su conexión con el ecosistema industrial y tecnológico de Euskadi.
Los representantes de los seis proyectos seleccionados defenderán sus propuestas el próximo 22 de octubre ante el jurado de los MUBIL Mobility Awards 2026, en el evento final de los premios que se celebrará a las 18:30 horas en Tabakalera (Donostia), y que volverá a contar con la conducción de Antonella Broglia, experta internacional en innovación social.
Durante la jornada, los finalistas presentarán sus soluciones y su aplicación en el ámbito de la movilidad inteligente y sostenible. El acto de entrega de premios tendrá acceso libre previa reserva de plaza.
El jurado anunciado para esta edición está formado por Anna Burgués, Investment Portfolio Manager en EIT Urban Mobility; Asier Rufino, CEO y cofundador de Tecnalia Ventures; César Gutiérrez, director general de MUBIL; Daniel Pérez, CEO y cofundador de Zunder; Marisa Arriola, directora gerente de BIC Gipuzkoa; Patrick McGirr, director adjunto de AICC; Sylvie Notary, responsable de Innovación Aquitania en EDF Commerce Sud-Ouest; y Xabier Pérez Sarasola, responsable del Área de Estrategia de Innovación Tecnológica de CAF.
Los MUBIL Mobility Awards son una iniciativa de MUBIL dirigida a proyectos tecnológicos vinculados a la movilidad eléctrica, conectada, autónoma, compartida y a sus infraestructuras asociadas. Su objetivo es identificar y dar visibilidad a soluciones innovadoras y facilitar su conexión con empresas y agentes del ecosistema vasco para favorecer el desarrollo tecnológico y abordar los principales retos de la movilidad.
MUBIL, impulsado por la Diputación Foral de Gipuzkoa dentro de la estrategia Etorkizuna Eraikiz y con el apoyo del Gobierno Vasco y el Ente Vasco de la Energía (EVE), trabaja para conectar empresas, startups, centros tecnológicos e instituciones y acelerar el desarrollo de la movilidad inteligente y sostenible.
