Alcobendas hará que la basura viaje bajo tierra a 70 kilómetros por hora con una red sin camiones

Publicado el: 4 de junio de 2026 a las 18:00
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Alcobendas hará que la basura viaje bajo tierra a 70 kilómetros por hora

Alcobendas hará que la basura viaje bajo tierra a 70 kilómetros por hora gracias a la ampliación de su sistema de recogida neumática, una infraestructura que permitirá transportar residuos mediante tuberías subterráneas y reducir significativamente la presencia de camiones de basura en las calles. La actuación convertirá a la ciudad en uno de los referentes nacionales en innovación aplicada a la gestión urbana sostenible.

Con una inversión cercana a los 6,9 millones de euros, el Ayuntamiento busca extender este modelo a miles de nuevas viviendas y consolidar una tecnología que combina eficiencia, reducción de emisiones y mejora de la calidad de vida de los vecinos. Cuando finalice la actuación, más de 34.000 personas estarán conectadas a esta red inteligente.



La ampliación del sistema de recogida neumática en Alcobendas representa un paso decisivo hacia una gestión de residuos más inteligente, eficiente y sostenible.

Alcobendas hará que la basura viaje bajo tierra a 70 kilómetros por hora con una ampliación histórica

La ciudad madrileña extiende su red de recogida neumática para miles de nuevos vecinos mediante una infraestructura que elimina gran parte del tráfico de camiones de residuos.

La clave del sistema se encuentra bajo las calles. Los residuos depositados por los vecinos son transportados a través de una compleja red de tuberías subterráneas de aproximadamente 50 centímetros de diámetro.



Cuando los buzones alcanzan determinados niveles de llenado, los residuos son aspirados mediante potentes sistemas de ventilación y succión capaces de generar velocidades de hasta 70 kilómetros por hora.

El resultado es una recogida automatizada que funciona sin necesidad de camiones circulando constantemente por los barrios para retirar la basura.

Una inversión millonaria para llegar a miles de nuevos vecinos

Las obras permitirán ampliar la cobertura de la recogida neumática a unas 3.500 nuevas viviendas situadas principalmente en el distrito Norte de Alcobendas.

La actuación beneficiará a cerca de 10.000 residentes adicionales, reforzando una infraestructura que ya se ha convertido en uno de los servicios urbanos más avanzados del municipio.

La inversión municipal asciende a aproximadamente 6,9 millones de euros, destinados a la instalación de nuevas tuberías, buzones inteligentes y sistemas de control.

Menos camiones significa menos ruido y menos contaminación

Uno de los objetivos principales del proyecto es reducir el impacto ambiental asociado a la recogida convencional de residuos.

Al disminuir el número de camiones que recorren diariamente las calles, también se reducen las emisiones contaminantes, el consumo de combustible y la contaminación acústica.

Además, la recogida neumática contribuye a mejorar la limpieza urbana al minimizar la acumulación de residuos en superficie y reducir los olores asociados a los contenedores tradicionales.

Los nuevos buzones solo se abrirán con un token autorizado

Las obras permitirán ampliar la cobertura de la recogida neumática a unas 3.500 nuevas viviendas situadas principalmente en el distrito Norte de Alcobendas.

La nueva fase incorpora medidas tecnológicas destinadas a mejorar la seguridad y evitar actos incívicos.

Los buzones que se instalarán en distintos puntos de la ciudad únicamente podrán abrirse mediante un token electrónico entregado previamente por el Ayuntamiento a los usuarios autorizados.

Esta solución permitirá controlar mejor el uso de la infraestructura, prevenir actos vandálicos y garantizar que el sistema funcione de forma más eficiente.

Alcobendas prepara una de las mayores redes neumáticas de España

El proyecto contempla la instalación de 78 buzones distribuidos en 26 ubicaciones estratégicas para facilitar el acceso de los vecinos al servicio.

Cuando finalicen las obras, la red alcanzará aproximadamente 11.400 viviendas y dará servicio a más de 34.200 usuarios, consolidando su papel dentro de la estrategia de sostenibilidad urbana del municipio.

La ampliación permitirá además optimizar los procesos de recogida y mejorar la capacidad de respuesta ante el crecimiento demográfico de determinadas zonas de la ciudad.

El futuro pasa por extender la tecnología a más barrios

El Ayuntamiento ya contempla nuevas ampliaciones para extender progresivamente la recogida neumática a otras áreas de Alcobendas.

Entre las posibilidades estudiadas figura incluso la llegada de esta tecnología al centro urbano, aunque la viabilidad técnica dependerá de la distancia respecto a la central de aspiración.

Actualmente, el sistema tiene un límite operativo aproximado de dos kilómetros, una restricción que condiciona el alcance máximo de futuras expansiones.

Conclusiones sobre Alcobendas hará que la basura viaje bajo tierra a 70 kilómetros por hora con una red sin camiones

La apuesta de Alcobendas por la recogida neumática demuestra cómo la innovación tecnológica puede transformar servicios urbanos tan cotidianos como la gestión de residuos. La eliminación progresiva de camiones, la automatización de procesos y la mejora ambiental convierten este modelo en una referencia para otras ciudades que buscan soluciones más eficientes y sostenibles.

Con miles de nuevos hogares incorporándose a la red y nuevas ampliaciones en estudio, la ciudad avanza hacia una gestión de residuos más limpia, silenciosa y adaptada a los desafíos ambientales del siglo XXI. Una transformación que, aunque transcurra bajo tierra, tendrá efectos muy visibles en la vida diaria de sus ciudadanos.

Este proyecto es un ejemplo de cómo la tecnología puede transformar las ciudades en lugares más habitables y responsables con el medio ambiente.

¿Cómo funciona la recogida neumática de residuos en Alcobendas?

Los residuos son aspirados a través de tuberías subterráneas y transportados automáticamente hasta una central de recogida mediante sistemas de alta potencia.

¿A qué velocidad se mueve la basura dentro de las tuberías?

Puede alcanzar velocidades cercanas a los 70 kilómetros por hora.

¿Cuántas viviendas estarán conectadas a la red?

Tras la ampliación, aproximadamente 11.400 viviendas y más de 34.200 usuarios utilizarán el sistema.

¿Qué ventajas tiene frente a los camiones tradicionales?

Reduce ruido, emisiones contaminantes, tráfico urbano, olores y mejora la limpieza de las calles.

¿Por qué los nuevos buzones utilizan tokens?

Para evitar actos vandálicos, controlar el acceso y mejorar el funcionamiento de la infraestructura.

Imagen autor

Victoria H.M.

Licenciada en Periodismo, itinerario cultural, desde el año 2005 y con más de 20 años de experiencia profesional tanto en medios convencionales escritos como en gestión de contenidos online y en agencias de comunicación y marketing digital. Formación y experiencia que he complementado con estudios de Marketing Digital, así como con un Máster por la Universidad de Barcelona en Gestión de Instituciones y Empresas Culturales.

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