Pyrofuel convierte residuos forestales en combustibles sostenibles para aviación y transporte, una innovación que busca reducir incendios, aprovechar la biomasa y disminuir emisiones.
El proyecto, financiado con más de 1,5 millones de euros, representa un avance clave hacia un modelo energético más circular.
Pyrofuel convierte residuos forestales en combustibles sostenibles para aviación y transporte
El proyecto liderado por el CSIC y la UPV apuesta por transformar biomasa en energía limpia y eficiente
Un proyecto innovador transforma restos forestales en carburantes limpios destinados a la aviación y el transporte, integrando la producción energética con la gestión del monte, mediante un modelo que aprovecha los residuos y reduce los desperdicios.
La iniciativa se apoya en la pirólisis térmica, que es un método que descompone la materia orgánica sin oxígeno a altas temperaturas, generando combustibles líquidos, energía y una serie de recursos reutilizables con un alto rendimiento.
Una solución para reducir incendios y aprovechar la biomasa
El proyecto Pyrofuel apuesta por transformar residuos forestales —como madera, matorrales o restos agrícolas— en combustibles sostenibles.
Este enfoque permite:
- Reducir la acumulación de biomasa en montes
- Disminuir el riesgo de incendios forestales
- Aprovechar recursos que actualmente se desperdician
Pyrofuel convierte residuos forestales en combustibles sostenibles para aviación y transporte con un enfoque integral que combina energía y gestión forestal.
Pirólisis: la tecnología clave del proyecto
El proceso central del proyecto es la pirólisis térmica, que descompone materia orgánica sin oxígeno a temperaturas de entre 400 y 600 grados.
Este sistema permite obtener:
- Biocombustibles líquidos
- Productos energéticos de alto valor
- Materias primas reutilizables
Además, el proyecto busca aumentar en un 30% la eficiencia del proceso, lo que lo convierte en una tecnología más competitiva.
Reducción de emisiones y eficiencia energética
Uno de los objetivos clave de Pyrofuel es reducir el impacto ambiental.
Según los investigadores, el proceso permitirá:
- Reducir hasta un 17% las emisiones de CO₂
- Mejorar la eficiencia energética global
- Impulsar una economía circular basada en residuos
Esto posiciona el proyecto como una herramienta clave en la transición energética.
Aplicaciones en aviación y transporte pesado
Los combustibles generados podrán utilizarse en sectores estratégicos como:
- Aviación (SAF, combustibles sostenibles para aviones)
- Transporte pesado (diésel alternativo)
Estos sectores son especialmente difíciles de descarbonizar, por lo que soluciones como Pyrofuel resultan fundamentales.
Innovación en catalizadores para mejorar el proceso
El proyecto incluye el desarrollo de catalizadores avanzados que permiten mejorar la calidad de los biocombustibles.
Estos materiales:
- Aceleran las reacciones químicas
- Mejoran la conversión de biomasa
- Reducen costes de producción
Gracias a estas tecnologías, los combustibles obtenidos son compatibles con los actuales sistemas de transporte.
Un impulso a la economía circular y la energía limpia
Pyrofuel convierte residuos forestales en combustibles sostenibles para aviación y transporte dentro de un modelo que apuesta por:
- Reutilizar residuos
- Reducir emisiones
- Crear nuevas cadenas de valor
Además, el proyecto destaca la importancia de una logística eficiente para recoger y procesar la biomasa.
Entre las metas que se han propuesto figura la de recortar emisiones y optimizar el uso energético, con estimaciones que apuntan a una bajada significativa de CO2 y a consolidar un modelo circular basado en los residuos forestales.
Los combustibles obtenidos se orientan a la aviación y al transporte pesado, que son sectores difíciles de descarbonizar. Paralelamente, los catalizadores mejorarán los procesos, elevarán la calidad del producto y abaratarán los costes, manteniendo la compatibilidad con los sistemas actuales.
