La Coordinadora Ecoloxista d’Asturies ha presentado sugerencias ante la Autoridad Portuaria de Gijón con motivo del trámite de solicitud de concesión administrativa para construcción y explotación de almacén de productos químicos para la sociedad Green Logistics Platforms, S.L., en los Muelles de la Osa del Musel.
Es muy peligrosa la deriva del puerto de Gijón, que solo consigue atraer instalaciones muy peligrosas para la zona, con los riesgos que conlleva para los miles de vecinos que viven a su alrededor, que generan un nulo valor añadido a la economía asturiana, un riesgo claramente innecesario.
Se trata de un almacenamiento en contenedores normalizados para mercancía general de 20 y 40 pies y contenedores tanque de 20 pies que podrán ser apilados hasta 3 niveles de altura. Con una capacidad máxima de almacenaje 115 TEUs equivalentes con un tiempo de estancia unos 40 días, en donde van estar almacenados los productos químicos sólidos y líquidos principalmente envasados de las siguientes clases de acuerdo a la memoria consultada:
Líquidos inflamables.
Sustancias toxicas e infecciosas.
Corrosivas
Peligrosas varias
Tanto la entrada como salida podría ser por vía marina y terrestre/camión, lo que obligatoria en vista de la falta de accesos alternativos el cruzar con estas mercancías muy peligrosas, gran parte de la ciudad de Gijón con los riesgos que supone para los colindantes.
– Nos sorprende que se quiera dedicar una superficie de 25.000 metros al almacenamiento de productos químicos sólidos y líquidos químicos envasados, cuando hay varias instalaciones similares a estas en el resto de Asturias.
– No podemos olvidar que en el puerto hay numerosos almacenamientos de sustancias inflamables y peligrosas, que en la zona de la Osa ya esta en su proximidad las 3 terminales petrolíferas que con esta nueva instalación agravan el riesgo para los vecinos de la zona que viven en numero de 75.000 a menos de 1 km. en los barrios de la Calzada, Natahoyo, Jove, Muselin. También hay otro proyecto de construir en la misma zona una terminal para importación y exportación de residuos industriales y más productos químicos. En el mismo puerto esta la peligrosa regasificadora que si llega a funcionar es un riesgo añadido y no podemos olvidar que inflamable y explosiva.
– No se ha presentado el perceptivo plan de residuos que por la naturaleza de los productos; tóxicos, inflamables, corrosivos, tóxicos, se precisa.
– Hay un Incumplimiento de la Directiva Seveso, 6/82/CE, del Consejo de 9 de diciembre de 1996, relativa al control de los riesgos inherentes a los accidentes graves en los que intervengan sustancias peligrosas, conocida comúnmente por Directiva SEVESO II, transpuesta a nuestro ordenamiento jurídico mediante el Real Decreto 1254/1999, de 16 de julio, por el que se aprueban medidas de control de los riesgos inherentes a los accidentes graves en los que intervengan sustancias peligrosas, entre las que incluye parte de las previstas almacenar.
Entendemos que es inaceptable esta dinámica de que todo vale para el puerto del Musel para rellenarlo, no se puede convertir en un polígono de tóxicos, peligrosos y explosivos como va camino de quedar con estos proyectos.
Coordinadora Ecoloxista d’Asturies – ECOticias.com